ウンカテナ（蒸気船）
 1908 年以前のマサチューセッツ州ヴィニヤード・ヘブンのユニオン埠頭にある外輪船フェリー「アンカテナ」。 | |
| 歴史 | |
|---|---|
| 同名の人物 | ウンカテナ島 |
| オペレーター | ニューベッドフォード、マーサズ・ヴィニヤード、ナンタケット蒸気船会社 |
| 発売 | 1902 |
| 故障中 | 1928 |
| 一般的な特徴 | |
| トン数 | 652トン |
| 長さ | 187フィート（57メートル） |
| ビーム | 31フィート（9.4メートル） |
| スピード | 15ノット（時速28km、時速17マイル） |
ウンカテナは、 20 世紀初頭に マーサズ・ヴィニヤード島を結ぶフェリーとして運行されていた外輪船です
アンカテナ号は1902年にデラウェア州ウィルミントンで建造され、エリザベス諸島の一つであるアンカテナ島にちなんで命名された。652トンであった。[ 1 ]同船はニューベッドフォード・マーサズ・ヴィニヤード・ナンタケット蒸気船会社のために、すぐにマーサズ・ヴィニヤード島への航路を開始した。 [ 2 ]アンカテナ号は、同島への航路を運航するために建造された最初の鋼鉄船体を持つ蒸気船であり[ 3 ]、また最初のプロペラを備えた蒸気船でもあった。[ 4 ]パドルは上部構造に収納され、側面にはパドルボックスの輪郭が描かれていた。[ 3 ]
1961年6月にヴィンヤード・ガゼット紙は次のように書いている。
1902年に建造されたアンカテナ号は全長187フィート、全幅31フィートであった。この船の建造における革新的点は、乗客が貨物デッキから乗船する際に、傾斜したシャフトを歩いて渡れるようシャフトを低く配置したことであった。以前の船では、乗客は頭を下げてシャフトの下を通過しなければならなかった。この船は時速15マイルの保証速度を誇り、同系列の他の船に踵を見せることが多かった。アンカテナ号は、ピューリッツァー賞受賞詩人ロバート・ヒリヤーが1948年にアンカテナ号に宛て、またアンカテナ号について書いた詩がある、アイランドラインの唯一の外輪船である。この郷愁を誘う詩の題名は『外輪船アンカテナ号を偲んで』であり、生涯にわたりアイランドラインを愛したヒリヤー氏が今世紀初頭に初めてヴィンヤード島を訪れたのもアンカテナ号に乗っていた時のことであった。[ 3 ] [ 5 ]
マーシャル船長（エドガータウンのフランシス・J・マーシャル（1857-1933）と思われる[ 6 ]）とシルビア船長はともにウンカテナ号の船長であった[ 7 ]。
ウンカテナは26年間の運行を経て1928年に退役した。[ 8 ]
参考文献
- ^バンクス、チャールズ・E. (1911). 『マサチューセッツ州マーサズ・ヴィニヤードの歴史』第1巻. デュークス郡歴史協会. p. 459.
- ^ 「タイトル不明」。Vineyard Gazette。
- ^ a b c「タイトル不明」。Vineyard Gazette 。2006年11月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「タイトル不明」。Vineyard Gazette 。2006年11月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ヒリヤー、ロバート. 「追悼：サイドウィーラー・アンカテナ号」（PDF） .ウッズホール博物館. 2021年11月6日閲覧。
- ^ 「マサチューセッツ州マーサズ・ヴィニヤードのポルトガル系マーシャル家に関する覚書」。
- ^ 「タイトル不明」。Vineyard Gazette 。2006年11月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^「タイトル不明」。デュークス・カウンティ・インテリジェンサー誌第24巻第4号。1983年5月。
