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| 概要 | |
|---|---|
| 本部 | ペンシルベニア州ノーサンバーランド |
| 報告マーク | UCIR |
| ロケール | ペンシルベニア州 |
| 運行日 | 1994年～ |
| テクニカル | |
| 軌道ゲージ | 4フィート 8インチ+1 ⁄ 2 インチ（1,435 mm）標準軌 |
| 長さ | 18.2マイル（29.3 km） |
| 他の | |
| Webサイト | http://www.nshr.com/UCIR.html |
ユニオン郡産業鉄道（報告記号 UCIR）は、アメリカ合衆国ペンシルベニア州ユニオン郡にある約12マイル（20 km）の線路を運行する短距離鉄道です。ノースショア鉄道システムの一部です。
この路線はサスケハナ川西支流の右岸に沿っており、南ユニオン郡の非法人村ウィンフィールドと北ユニオン郡のホワイトディア郡区のニューコロンビア村の間の国道15号線とほぼ一致している。 [1] UCIRがサービスを提供する他のコミュニティには、ルイスバーグ、ケリー郡区のウェストミルトン村、ノーサンバーランド郡のサスケハナ川西支流の東のミルトン村がある。[1]
UCIRは従業員を雇用しておらず、運行路線も所有していませんが、本社はペンシルベニア州ノーサンバーランドにあります。ミルトンではノーフォーク・サザン鉄道線と接続しています。 [2]
民間企業であるロビー鉄道は、ユニオン郡産業鉄道を運営しています。ユニオン郡産業鉄道には従業員がおらず、ノースショア鉄道から従業員が派遣されています。そのため、鉄道退職年金委員会は「ユニオン郡産業鉄道は鉄道退職年金法および鉄道失業保険法の適用対象となる雇用主ではない」と判断しました。
ノースショア鉄道システムは、ノーフォーク・サザン線を経由する線路使用権を保有しています。これにより、ユニオン・カウンティ・インダストリアル鉄道は、北西ではライカミング・バレー鉄道（マンシーおよびリンデン）、ニタニー・アンド・ボールド・イーグル鉄道（ロック・ヘイブン）、南ではノースショア鉄道（ノーサンバーランド）およびシャモキン・バレー鉄道（サンベリー）と接続することができます。[2]
ユニオン郡の鉄道路線
ユニオン郡には基本的に 2 つの鉄道路線があります (ただし、2006 年時点では 5 つの異なる所有者がいます)。
- ウィンフィールドからアレンウッドまでの旧「レディング ・ウィリアムズポート線」（川沿いに南北に走る）
- ウェスト・ミルトンから東のミルトンまでの旧「レディング・カタウィサ支線」（川を東西に横断）
ユニオン郡のすべての路線はコンレールの所有となり、最終的には同社または後継者によって廃止または売却されました。UCIRはウィンフィールドとアレンウッド間、およびウェスト・ミルトンとミルトン間のこれらの路線の運行契約を締結していますが、2008年現在、ニューコロンビアから北のアレンウッドまでの路線は線路の老朽化のため運休となっています。
UCIRはかつてルイスバーグからミフリンバーグまでのウェストショア鉄道（報告記号 WTSE ）を運営していましたが、1997年に運行が終了し、11.8マイル（19.0 km）の路線は2008年に売却され鉄道跡地となりました。 [3]
2006 年現在、ユニオン郡の路線の所有権は次のとおりです。
川沿いの南北に走る旧「レディング・ウィリアムズポート線」は、3 つの所有者によって 4 つのセクションに分かれています。
- ルイスバーグ・アンド・バッファロー・クリーク鉄道（LBCX）は、ウィンフィールドから北へウェスト・ミルトンまでの線路を所有しています。1990年代半ばまでは観光列車が運行されていましたが、現在は運行されていません。2006年現在、この線路はカリフォルニア鉄道（UCIR）によって貨物輸送に使用されています。
- 「ウェスト ショア鉄道株式会社」(WSRC) は、ミルトンからウェスト ミルトンを北に抜けニュー コロンビアまで、州間高速道路 80 号線のすぐ北で終わる線路を所有しています。この線路は UCIR も使用しています。
- 「ホワイトディア・アンド・レディング鉄道」（WDRR、SEDA-COG JRA所有）は、州間高速道路80号線のすぐ北からホワイトディア村（ワトソンタウンの川向こう）までの線路を所有しています。地元のNRHS支部もこの線路を通る短い観光列車を運行しています。
- 「ユニオン郡産業開発公社」は、アレンウッドの北（おそらく郡境のさらに北）の廃線を所有しています。
参照
外部リンク
- ユニオン郡産業鉄道
参考文献
- ^ ab 「Union County Industrial Railroad」. North Shore Railroad System. 2006年11月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2006年12月15日閲覧。
- ^ ab 「ノースショア鉄道システム地図」ノースショア鉄道システム。2006年11月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2006年12月15日閲覧。
- ^ Telatovich, Anna (2008年7月12日). 「ルイスバーグの機関が鉄道をトレイルに転換」. Williamsport Sun-Gazette . 2008年7月24日閲覧。
