米陸軍特殊作戦航空司令部

アメリカ陸軍特殊作戦航空司令部（USASOAC）
USASOAC肩章
設立2011年～現在
国 アメリカ合衆国
支店 アメリカ陸軍
タイプ特殊作戦部隊
役割特殊作戦航空部隊の組織、人員配置、訓練、資源の調達、装備を行う
サイズ認可人員3,533名: [ 1 ]
  • 軍人3,473人
  • 民間人60名
の一部アメリカ陸軍特殊作戦司令部アメリカ陸軍特殊作戦司令部
駐屯地/本部ノースカロライナ州フォートブラッグ
モットーボラーレ・オプティモス(最高の飛行を目指して)
ベレー帽の色  マルーン
エンゲージメント不朽の自由作戦、新たな夜明け作戦、生来の決意作戦
Webサイト公式ウェブサイト
司令官
現在の司令官ロジャー・P・ワレスキ・ジュニア大佐
記章
特殊部隊記章
ベレー帽のフラッシュ

アメリカ陸軍特殊作戦航空コマンド (USASOAC) は、国家安全保障目標を支援するため、アメリカ陸軍特殊作戦コマンド(USASOC) の航空資産および部隊の指揮統制、執行監督、および資源供給を行っています。USASOAC は、サービスとコンポーネントのインターフェース、陸軍特殊作戦航空 (SOA) の訓練、教義、提案、システム統合および艦隊近代化、航空資源管理、資材即応性、プログラム管理、および ASCC 監督に責任を負っています。USASOAC は 2011 年 3 月 25 日に設立され、135 名の司令部兵士と 3,300 名を超える下部組織で構成されており、第160 特殊作戦航空連隊 (空挺) (160th SOAR (A)) には 4 個航空大隊、USASOC 飛行中隊、特殊作戦航空訓練大隊、システム統合管理オフィス、および技術アプリケーション プロジェクト オフィスがあります。[ 2 ] USASOACの初代司令官はケビン・マンガム准将であった。[ 3 ]

陸軍特殊作戦航空の歴史

USASOCの公式ウェブサイトで報告されているように：[ 4 ]

特殊作戦航空の現代的な起源は、1960 年代初頭に特殊戦闘航空分遣隊 (SWAD) が結成され、最終的には陸軍特殊部隊がベトナムに備える任務別に組織されたヘリコプター中隊が結成されたことに遡ります。

第22SWADは1962年3月にノースカロライナ州フォートブラッグで活動を開始した。1962年6月、部隊は再編され、第22航空派遣隊（特殊部隊）に改称された。部隊は、第5特殊部隊グループ（空挺）（5th SFG (A)）、第7特殊部隊グループ（空挺）（7th SFG (A)）、アメリカ陸軍ジョン・F・ケネディ特殊戦センター・学校、第1および第13心理戦大隊を支援した。派遣隊は1963年12月に解散した。第23SWAD（監視）は1962年7月に組織され、OV-1を運用した。部隊は1962年9月、ベトナム共和国ニャチャンに展開し、写真情報で 第1軍団および特殊部隊を支援した。

1965年10月7日、第281突撃ヘリコプター中隊（軽空挺部隊）がフォート・ベニングで編成された。翌年6月9日までに、新設された中隊はベトナム共和国ニャチャン湾の第5特殊部隊群構内に本部を設置した。

この部隊の任務は、第5特殊作戦群の指揮官の直接指揮の下、兵員、物資、装備の空中輸送を行うことでした。第281特殊作戦ヘリコプター部隊は、アメリカ陸軍で初めて組織化された特殊作戦ヘリコプター部隊となりました。陸軍の歴史家たちは、第281特殊作戦ヘリコプター部隊を、今日の第160特殊作戦航空連隊（空挺）（略称：160th SOAR(A)）の礎となった部隊と考えています。この部隊は、陸軍、海軍、そしてベトナム共和国から勇敢な功績と功績を称えられ、勲章を授与されました。

その後数年間、各特殊部隊（SFG）はそれぞれ独自の航空分遣隊を組織しました。これらの分遣隊は通常、4機のUH-1Dヘリコプター、関連する乗組員、そして限定的な整備能力で構成されていました。

1980 年 4 月の砂漠作戦におけるイラン人人質救出作戦の失敗を受けて、元海軍作戦部長のジェームズ・L・ホロウェイ提督が委員長を務めるホロウェイ委員会は、専用の特殊作戦航空部隊を含む国家の特殊作戦能力の再編成を命じました。

陸軍は、軍のヘリコプター部隊の中で最も多様な運用経験を持つ、フォート・キャンベルの第101航空群（第101空挺師団（空中攻撃）の航空部隊）に目を向け、第158航空大隊のチャーリー中隊とデルタ中隊（ UH-60）、第229航空大隊（OH-6）の個々の隊員、および第159航空大隊（CH-47）のアルファ中隊から選抜要素を選び、部隊の基礎を形成した。

選抜されたパイロットたちは直ちに夜間飛行の集中訓練を開始した。タスクフォース160と名付けられたこの新部隊は、陸軍屈指の夜間戦闘航空部隊、そして唯一の特殊作戦航空部隊として急速に認知された。1980年秋にパイロットたちが訓練を終えると、1981年初頭に二度目の人質救出作戦「ハニー・バジャー作戦」が計画された。しかし、人質が解放されたため、作戦は中止された。

1981年10月、この部隊は正式に第160航空大隊と改称されました。第160大隊は、1983年のグレナダ侵攻作戦「アージェント・フューリー作戦」で初めて実戦に参加しました。1986年に第160航空群（空挺）に改称されました。現在の第160SOAR(A)は、1990年6月に正式に発足しました。

高度に訓練された特殊作戦航空資産の需要が高まるにつれ、連隊は3個大隊と1個独立分遣隊を編成し、さらに1個陸軍州兵大隊を編入した。これらの3個大隊は、特殊部隊群（SFG）の独立航空分遣隊に取って代わった。

2007年7月、連隊は特殊作戦部隊の増大する要求に応えるため、第4大隊を編成しました。最終的には、第2、第3、第4大隊は、MH-47中隊2個、MH-60中隊1個、整備中隊1個で編成される予定です。

2010年7月、フォート・フアチュカからMQ-1C部隊がUSASOCに配属されました。この部隊はUSASOCの紋章を付けて再編成され、アフガニスタンに派遣されました。[ 4 ] 2013年、フォート・キャンベルはMQ-1C特殊作戦部隊を第160特殊作戦群(A)のE中隊として迎え入れました。[ 5 ]

2011年3月25日、USASOCは、特殊作戦部隊に即応性のある特殊作戦航空支援を提供するために、ARSOA部隊の組織、人員、訓練、資源、装備を行う米陸軍特殊作戦航空司令部を創設し、USASOCの航空スタッフの提唱者として設計されている。[ 4 ]

USASOACユニット

第160特殊作戦航空連隊（空挺）（160th SOAR (A)）

第160特殊作戦群（A）のMH-47チヌークがMARSOC海兵隊と水投入訓練を実施

第160特殊作戦航空隊（A）は、不測の事態における任務と戦闘指揮官を支援するため、世界中で陸軍特殊作戦航空（ARSOA）部隊を編成、装備、訓練、資源供給、運用する任務を負っている。「ナイトストーカー」として知られるこれらの兵士は、夜間作戦に熟達している。彼らは、MH-47チヌークの改良型重強襲機、 MH-60ブラックホークの中強襲・攻撃機、 MH-6リトルバード・ヘリコプターの軽強襲・攻撃機、[ 6 ]、MQ-1Cグレイイーグルを、フォート・キャンベル、ハンター陸軍飛行場、グレイ陸軍飛行場に展開する4個大隊、2個長距離多目的中隊、司令部中隊、訓練中隊を通じて運用している。[ 7 ]

USASOC フライト カンパニー (UFC)

USASOACのC-212アビオカーが、 2018年頃フォートブラッグ上空でRA-1 MFF ARAPSダブルバッグスタティックラインシステムの空挺特殊作戦試験局による評価を支援している。

UFCは2013年6月にUSASOACによって発足し、USASOCに対し、固定翼機および回転翼機による即応性のある訓練支援、ならびに緊急時対応計画を支援するための主要計画者輸送を提供しています。この部隊は1996年に独自の任務を開始した分遣隊です。保有航空機には、UH-60Lブラックホーク、C-212アビオカー、C-27Jスパルタン、UV-20ポーター、C-12Cヒューロンなどがあります。[ 8 ] [ 9 ]

特殊作戦航空訓練大隊（SOATB）

SOATBはアリソン水泳訓練施設で墜落した航空機の救助訓練を実施しています

SOATBは、陸軍特殊作戦航空部隊の基礎訓練を実施し、第160特殊作戦航空隊（A）の基本および上級資格を有する乗組員および支援要員を育成するための教育を提供しています。部隊の年間訓練日数は平均235日で、将校卒業生80名、下士官卒業生325名、飛行時間10,500時間です。当初は「グリーン小隊」と呼ばれていましたが、1983年に臨時訓練を開始しました。1988年には、募集、評価、訓練を一元化および標準化するために正式に部隊が編成されました。1990年には、任務範囲がすべての現役および予備役に拡大されました。特殊作戦航空訓練中隊（SOATC）は1992年に暫定的に指定され、2010年に正式にSOATBに改称されました。[ 10 ]

テクノロジーアプリケーションプログラムオフィス（TAPO）

TAPOは、160th SOAR(A)の兵士に世界で最も高性能な回転翼航空機を装備し、160th SOAR(A)の高度に改造された航空機や独自の航空機の維持を促進し、ARSOA艦隊のライフサイクルプログラム管理（構想と改良から廃棄まで）を担当し、ARSOA艦隊の航空機近代化を促進し、USASOC回転翼航空暗視装置と高度な航空機生存性機器プログラムを管理します。 TAPOは1997年より前は機密指定されていました。 1997年以降、部隊はミズーリ州セントルイス（陸軍航空ミサイル司令部に隣接）からラングレー・ユースティス統合基地に移転し、現在はプログラムオフィスが航空応用技術局と共同で設置されています。[ 11 ]

システム統合管理オフィス (SIMO)

SIMOは、USASOACエンタープライズの兵士に世界で最も高性能な回転翼航空機とミッションシステムを装備させ、USASOACの高度に改造された、あるいは独自の航空機とミッションシステムの維持と改良を促進する責任を負っています。SIMOは、新規要件、製品設計、プラットフォーム統合、開発、製品配備、艦隊資源計画、製品編成、製品サポート、資産管理、段階的な製品改良、そして近代化サイクルにおける迅速な技術導入を処理します。[ 12 ]

指揮官一覧

参照

参考文献

  1. ^ 「資金の透明性を向上させ、一部の配備を削減する可能性を評価する機会が存在する」（PDF）。米国会計検査院。2015年7月。
  2. ^ Potter, Emily (2013年4月16日). 「USASOACが新たなDUIを発表」 . ノースカロライナ州フォートブラッグ：アメリカ陸軍特殊作戦司令部. 2016年10月31日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年10月9日閲覧。
  3. ^ Brooks, Drew (2014年6月10日). 「米陸軍特殊作戦航空司令部、新リーダーを歓迎」 . The Fayetteville Observer . Fayetteville, NC . 2016年1月5日閲覧。
  4. ^ a b cアメリカ陸軍特殊作戦航空司令部、特殊作戦航空の歴史、Wayback Machineで 2016 年 3 月 31 日にアーカイブ、soc.mil、最終アクセス 2016 年 10 月 9 日この記事には、パブリック ドメインであるこのソースからのテキストが組み込まれています。パブリックドメイン
  5. ^ Grey Eagle Company Joins 160th SOAR、defensetech.org、マイケル・ホフマン著、2013年12月12日、最終アクセス2016年10月9日
  6. ^ “160th Special Operations Aviation Regiment (Airborne)” . www.soc.mil . 2020年10月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年10月9日閲覧。
  7. ^トレビシック、ジョセフ（2019年2月8日）「陸軍のエリートナイトストーカー、新型ドローン導入に先立ちひっそりと新部隊を立ち上げる」『ウォーゾーン』 2024年2月16日閲覧。
  8. ^ USASOCが飛行派遣隊を発動Archived 11 October 2016 at the Wayback Machine , soc.mil, release number: 130605-01, dated 5 June 2013, last accessed 9 October 2016
  9. ^ USASOC Flight Company (UFC) Archived 16 October 2020 at the Wayback Machine , soc.mil, last accessed 9 October 2016
  10. ^ “Special Operations Training Battalion (SOATB)” . soc.mil . 2020年10月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年10月9日閲覧。
  11. ^ “Technology Applications Program Office (TAPO)” . www.soc.mil . 2020年10月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年10月9日閲覧。
  12. ^システム統合管理オフィス（SIMO）Wayback Machineで2020年10月16日にアーカイブ、soc.mil、最終アクセス2016年10月9日
  13. ^ 「アメリカ陸軍特殊作戦航空軍（空挺）が退任する司令官に別れを告げる」。
  14. ^ “Lieutenant General Erik C. Peterson - General Officer Management Office” . 2021年4月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年4月29日閲覧。
  15. ^ 「フォートブラッグ特殊作戦航空司令部が新リーダーを迎える」。
  16. ^ 「USASOACが新司令官を歓迎 | 記事」。
  17. ^ “USASOAC welcomes new commander | Article” . 2020年7月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。
  18. ^ “Brigadier General Scott D. Wilkinson | Article | United States Army Special Operations Aviation Command” (PDF) . 2024年1月28日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2024年1月28日閲覧。
  19. ^ “ロジャー・P・ワレスキ・ジュニア大佐 | 記事 | アメリカ陸軍特殊作戦航空司令部” (PDF) . 2025年2月5日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2024年11月5日閲覧。
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