統一集会(ふんせいそうさく、フランス語: Rassemblement de l'unité )は、1995年10月27日にモントリオールのダウンタウンで行われた集会で、ケベック州内外から約10万人のカナダ人が集まり、統一カナダを祝い、ケベック州民にケベック州独立住民投票(集会の3日後に実施)で「反対」に投票するよう訴えた。カナダ広場で行われたこの集会は、 2012年のケベック学生抗議運動まで、カナダ最大の政治集会であった。[ 1 ]この集会は、特にケベック州外からの企業スポンサーが、ケベック州選挙管理委員会の見解では違法な寄付(例えば、デモ参加者にモントリオールへの無料または大幅割引の交通手段を提供するなど)を行ったため、かなりの論争を巻き起こした。[ 2 ]最終的に、ケベック州の選挙法のこれらの規定は、ケベック州外に所在するスポンサーには適用されないと判断されました。
ジャン・クレティエン首相、進歩保守党党首ジャン・シャレスト、ケベック自由党党首ダニエル・ジョンソンが群衆に演説した。ブライアン・トービン漁業海洋 大臣は、このイベントの企画と宣伝において重要な役割を果たした。ケベック州外からは、以前は「反対」委員会から関与を控えるよう要請されていた多くのカナダ人政治家がイベントに参加した。特に、オンタリオ州首相マイク・ハリス、ニューブランズウィック州首相フランク・マッケナ、ノバスコシア州首相ジョン・サベージ、プリンスエドワード島州首相キャサリン・コールベックが目立った。「未来のパートナーへようこそ」と書かれたプラカードが、大規模集会の上空を旋回する飛行機の後部から流れ出た。
カナダの複数の電話会社も集会に参加し、ニューファンドランド・テレフォン社、BC Tel社、AGT社、ニューブランズウィック・テレフォン社は、午前9時から午後5時まで、ケベック州への5分間の長距離通話を家庭の顧客に無料で提供した
VIAレール、カナディアン航空、エア・カナダ、コーチ・カナダなどのカナダの交通機関や企業に加え、全国の複数の旅行代理店やホテル運営会社は、週末にモントリオールへの参加旅行に大幅な割引を提供しました。集会のこの特定の要素の合法性はその後も議論の的となり、訴訟が続いていましたが、集会の社会的、心理的、経済的影響は、一般的に「反対」キャンペーンの決定要因と見なされています。
ル・ドゥヴォワール紙の記事は、このイベントを「連邦主義の観光客」と表現しました。
この推定人数は、集会当日とその後何年もの間、大きく議論されました。[ 3 ](群衆の規模についてはメディアで大きな食い違いがありました。モントリオールの英語ラジオ局CJADは群衆を15万人以上と報じましたが、フランス語ラジオ局CKACは群衆を3万人と報じました。)[ 4 ] CBCテレビによるビデオ映像の調査では、推定約6万人とされています。[ 5 ]
カナダ自由党の広報部長オーレル・ジェルヴェとオタワのアルゴンキン大学の学生協会は、国民投票後に、支持者をモントリオールの集会に送るためバスを違法に借りたとして告発された。これは、集会の支出の多くが「反対」委員会によって承認されておらず、その支出報告書にも記載されていなかったため違法であるという、ケベック独立支持者の一部によるより広範な告発の一部である。[ 6 ]セルジオ・マルキ 環境大臣は記者団に対し、「ジェルヴェ氏はカナダ自由党を代表して、(彼に対する告発を)名誉のバッジのように身に着けるべきだ」とし、「これはでたらめだと思う。彼らはカナダ人の愛国心を死に至らしめるために小銭を食いつぶすのをやめるべきだ」と語った。[ 7 ] 2年後、ケベック州高等裁判所は、申し立てられた違反行為はケベック州外で発生し、ケベック州選挙法に違反していないとして、告訴を棄却した。[ 8 ]
『 Les secrets d'Option Canada』の共著者であるロビン・フィルポット氏は、集会の主催者であるブライアン・トービン氏から、様々なカナダ企業がこの取り組みに資金提供したと聞いたと述べた。[ 9 ]集会の2日前、カナディアン航空は「ユニティ運賃:カナダ国内のどこからでもチケットを購入したい人向け最大90%割引」を発表していた。[ 3 ]その後、ケベック州選挙管理官のピエール・F・コテ氏は、エア・カナダ、カナディアン航空、Via Railを含むカナダの交通会社6社に対し、モントリオールへの輸送に違法に使用された資金に対して最大1万ドルの罰金を科すと警告した。[ 10 ]
テレビによるビデオ映像の調査では、推定約6万人とされています。