上スワート運河
| 上スワート運河 | |
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.jpg/1280px-Amandara_Head_Works_(Batkhela_Water_Canal_Bridge).jpg) アマンダラ頭首工、運河はここから始まる | |
 上部スワート運河のインタラクティブマップ | |
| 国 | パキスタン |
| 仕様 | |
| 長さ | 138マイル（222 km） |
| 海抜最大高度 | 2,178フィート（664メートル） |
| 状態 | 開ける |
| 歴史 | |
| 主任エンジニア | WPサングスター |
| 他のエンジニア | ジョン・ベントン |
| 承認日 | 1907 |
| 初回使用日 | 1914 |
| 完了日 | 1916 |
| 地理 | |
| 出発点 | Amandara Headworks、バトケラ、マラカンド |
| 終点 | ペフル高レベル運河 |
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スワート川上流運河は、パキスタンのハイバル・パフトゥンクワ州に位置する灌漑用水路です。この水路は、マラカンド地区のアマンダラ頭首工からスワート川に水源を発し、マルダン地区北部、スワビ地区、そしてチャルサダ地区北東部の広大な地域を灌漑しています。[ 1 ]灌漑面積は276,000エーカー、流量は1,800立方メートル/秒です。[ 2 ]幹線運河の長さは138マイル、支流の長さは431マイルです。[ 1 ]
歴史
背景
イギリス帝国がインド亜大陸に勢力を拡大していた1897年、マラカンド峠はイギリス軍と激しい抵抗を示した現地部族民との激戦地となった。1907年、イギリス帝国はペシャワールの乾燥渓谷に灌漑を行い、現地部族民の懐柔とイメージ向上を図るため、ベントントンネルとアッパースワート運河建設計画を立案した。[ 3 ]
元の配置
予備調査、測量、用地取得、線形選定を経て、チャクダラからマラカンド地区に至る幹線水路の線形が墓地によって妨げられていることが判明し、断念せざるを得なくなりました。この線形は、全長5,000フィートのトンネル、勾配1/100、流速15.2フィート/秒、流量2,394立方フィート/秒で構成されていました。[ 4 ]
新しいアライメント
すぐに新たなルートが見つかったが、マラカンド峠を通るトンネルが長くなった。費用は、より短く直線的な幹線運河を建設することで削減された。[ 4 ]新しいトンネルは全長11,235フィート（2マイル）、勾配1:215、流速11.2フィート/秒、流量2,218立方秒であった。[ 5 ]
実行
トンネル工事は1910年3月に開始され[ 5 ]、1914年に完成（現在はベントン・トンネルと呼ばれている）し[ 3 ] 、同年にはこの地域の灌漑も開始された。アッパー・スワート運河は1916年末にイギリス帝国によって完成が宣言され、その費用は「2060万ルピー」（当時のレートで2060万ルピー）であった[ 6 ] 。当時の北西辺境州の主任技師であったW・P・サングスターが監督・施工を担当した[ 7 ] 。
アッパースワット運河の当初の設計では流量がはるかに多かったものの、ベントントンネルはライニングがないためボトルネックとなり、運河の総流量は1,800立方フィート/秒に制限されました。[ 8 ]
インパクト
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小麦、サトウキビ、タバコ、果物、野菜の生産に伴い、地域人口も増加し始めました。小さな村々は小さな町へと発展し、地域住民は運河や水路沿いにポプラの木を植え始めました。彼らは1年に1回ではなく2回の収穫を始め、ほとんどの人が3回収穫していました。運河は地域に大きな繁栄をもたらし、地域にとって不可欠な存在となりました。100万人以上の人々が、直接的または間接的に上スワート運河に生計を依存しています。[ 9 ]
運河はペシャワール地区を天水灌漑地域から運河灌漑地域へと変貌させた。[ 1 ]
修復工事
1990年から1999年にかけて、パキスタン政府は約1億3000万米ドルを費やし、上スワート運河と下スワート運河の既存システムの改善に取り組みました。具体的には、地表および地下排水の改善、灌漑システムの改修、水路の改修、支援施設の設置などが行われました。[ 10 ]このプロジェクトには、ベントントンネルのボトルネックを解消するための補助トンネルの建設も含まれていました。[ 8 ]
参照
参考文献
- ^ a b c N.-WF Province Gazetteers . 第6巻 北西辺境州（パキスタン）（2008年7月26日発行）. 1931年. 200頁.
- ^ 「スワート川上流運河システムの再建 - 計画と開発」 。 2024年7月9日閲覧。
- ^ a bレイコック、エイドリアン（2011年）『灌漑システム：設計、計画、建設』（第2版）英国：CABインターナショナル、p.19、ISBN 9781845938741。
- ^ a bエンジニアリング会議、シムラー：1913年...第2巻。インド：インド政府印刷局（2012年4月19日発行）。1915年。333ページ。
- ^ a b「Indian Industries and Power」、『Indian Motor News』を統合...第10巻。インド。1913年。490ページ。
{{cite book}}: CS1 メンテナンス: 場所の発行元が見つかりません (リンク) - ^インドの灌漑：レビュー... Government Monotype Pressで印刷（2023年7月13日発行）。1918年。53 ～ 54頁。
- ^ Proceedings . インド: 政府印刷局長. 1915年. p. 14.
- ^ a b Report、Recorder (2023年8月5日). 「USCシステム：KP州の農家、畑のシルトや砂の蓄積に見舞われる」 . Brecorder . 2024年7月13日閲覧。
- ^レイコック、エイドリアン (2011). 『灌漑システム：設計、計画、建設』（第2版）.イギリス：CABインターナショナル. pp. 19– 21. ISBN 9781845938741。
- ^ 「パキスタンにおけるスワビ塩分制御・再生プロジェクト完了報告書」（PDF） 。2023年6月3日時点のオリジナル（PDF）からのアーカイブ。
