ナチスドイツの都市計画

ナチスドイツの都市計画、すなわち第三帝国（1933～1945年）によって使用され推進された都市設計と計画の概念は、近代主義計画の影響を強く受け、先住民と征服された住民にナチスのイデオロギーを強制する全体主義的な手法を含んでいました。

歴史

外部ビデオ
ビデオアイコンベルリン1936（カラー、英語字幕付きOV）

1933年のナチ党の台頭は、ドイツの建築と都市計画の方向性に大きな変化をもたらしました。1938年から1942年にかけて占領された領土を統治するために設立された新たな政治・行政機関は、空間計画と都市計画を中核としていました。ヒトラーの主任建築家であったアルベルト・シュペーアは、ナチスのイデオロギーを支える建物や都市の設計と建設にその才能を発揮しました。

Generalsiedlungsplanung Ost

東部総合居住計画（ Generalsiedlungsplanung Ost ）は、包括的な東部総合計画（Generalplan Ost ）の一部であり、広範なジェノサイドを実行し、非ドイツ文化をナチスのイデオロギーに置き換えることを目的としていました。[1]東部総合居住計画は、マスタープランの実施を支援するために、計画と建築を実践的に適用するために策定されました。これには、ドイツ民族のための「生活空間」を創出するために、生活圏政策を通じて提唱された理念を、計画ツールを用いて適用することが含まれていました。[2]

目的

Bundesarchiv B 145 Bild-P014313、ベルリン、ブランデンブルガートール

社会統制

Bundesarchiv Bild 146-2005-0073、ベルリン、Neue Reichskanzlei

デザインを用いて人口を制御するという考えは、新しいものではありませんでした。 1917年の共産主義 革命後のソビエト連邦の都市計画と建築は、すでに市民の活動や思考に影響を与え始めていました。これは、「生きた細胞」や集団農場の建設など、共産主義の政治思想を建築や都市設計の本質に取り入れることで達成されました。これらの活動は、これらの地域に住む人々に、政府のマルクス主義イデオロギーに沿った働き方と生活を強制することを目的としていました。同様の例は、中国やカンボジアなど、歴史を通して数多く見られます。[3]

第三帝国をはじめとする当時のヨーロッパの独裁国家にとって、都市設計と都市計画は、祖国と征服地の両方において、権力と権威を誇示するためのイデオロギー的実践に不可欠でした。また、社会行動と統制に関する理念を強制するためにも重要でした。[4]このことは、スラム街を中流階級の雇用に置き換えたり、巨大な記念碑を首都圏全体から見えるように配置したりなど、ドイツ全土で様々な形で現れました。[4]

ドイツが新たな領土を征服し始めたとき、空間計画の適用はより邪悪な様相を呈した。そこには、ドイツが「望ましくない人々 」と見なした人々が居住していた。主にユダヤ人とスラブ人がその対象だった。これらの地域において、都市設計と都市計画は、ナチ党がこれらの人々とその文化を支配し、最終的には破壊するために用いた幅広い手段の一部であった。 [1]既存の都市を徹底的に破壊し、その場所に新たな入植地を建設することで、彼らはドイツ人入植者と文化に取って代わられることとなった。これらの新たな都市は、ドイツの都市を模倣し、人々の生き方に関するナチスのイデオロギーを適用する形で計画された。[4]

分離

ナチスのイデオロギーの重要な部分は、人種的および身体的優越性という思想に集中していました。これらの人種的および身体的理論は、様々な人種や人々を「人種的純粋さ」という尺度でランク付けしました。[5] [6]

都市計画はこれらの構想の実現に重要な役割を果たした。既存のドイツの都市では、都市計画家は植民地計画の都市パターンに似た都市設計を通じて、異なる人口を物理的に分離することに尽力した。[7]これには、分離住宅や非ドイツ人の立ち入りを禁じた指定区域の設置などが含まれる。戦争中にドイツに占領された東ヨーロッパの領土では、より残忍で広範囲にわたる都市隔離が行われた。ワルシャワやリヴィウなどの都市に建設されたゲットーは、ユダヤ人を他の住民から隔離し、劣悪な生活環境を作り出すために意図的に作られた。これは、ゲットーの面積を制限することで極端に高密度な人口密度を作り出し、都市サービスを可能な限り少なくすることで行われた。その結果、数万人が死亡した。[8] [9]

場所

ベルリン再建案のオリジナルモデル。北側にはフォルクスホールが見える。

ドイツ

ベルリン

第三帝国の最も野心的な計画の一つは、ベルリン中心部の完全な再建だった。19世紀後半から20世紀初頭にかけてオスマンがパリを改修したのと同様の手法で、市街地の大部分が取り壊され、壮大な公共建築物、広い大通り、そして民族主義的な記念碑が建てられることになった。[10]これは、第三帝国の征服地のための壮大な規模の世界首都（ Welthauptstadt ）を建設するためだった。都市計画は、国家と党の力を示す記念碑的な規模の都市を設計するために利用されるはずだった。[11]

ポーランド

ワルシャワ

1939年にドイツ軍に征服された都市の一つとして、ヒトラーはワルシャワとその住民を壊滅させることを決定しました。ワルシャワはナチスの優生学において「望ましくない」と考えられていました。ワルシャワは、人口約13万人の純粋なドイツ人都市に置き換えられる予定でした。この計画は1939年にフリードリヒ・パープストによって提案され、ポーランドにおける新ドイツ政府によって公式政策として採用されました。

これらの急進的な変化の理由は、多くの占領地域で実施されたナチスのイデオロギーによく合致していました。都市の破壊は、ポーランド人の文化、歴史、政治の中心地を清算することにより、彼らに対する権力の象徴的な誇示となるはずでした。実際、1939年にドイツ政府からワルシャワの新市長に与えられた最初の命令の一つは、「…ワルシャワからポーランド共和国の主要な中心地としての性格を奪うためにあらゆる手段を講じること」でした。[12]新しい都市は、征服されたポーランド人に対する権力の最終的な誇示として、典型的なドイツの田舎町の様式で建設されることになっていました。

ドイツの都市計画者たちは、新都市建設の準備においても重要な役割を果たした。これは、住民をゲットーに隔離し、統制と絶滅を容易にすることを目的としていた。ワルシャワ・ゲットーは1940年に建設され、複数の壁と監視塔によって境界が定められていた。40万人の住民の生活環境が悪化するにつれ、その境界は徐々に縮小されていった。[13]社会統制と人種隔離のために都市計画が利用されるという同様のシナリオは、ナチス占領地域、特に東ヨーロッパ全域で繰り返されることとなった。[14]

遺産

1936 年のオリンピアシュタディオン (ベルリン)

ナチスの影響を受けた都市建築の痕跡は、ヨーロッパ全土、特にドイツに多く残っています。1936年のオリンピックスタジアムやシュヴェルベラストゥングスケルパーといった建物は、ベルリンに今も残っています。もう一つの顕著な例は、ニュルンベルクのナチ党大会場です。しかし、計画はヒトラーとシュペーアが当初想定したほどの永続的な影響をもたらすには至っていません。一部の街路レイアウトやその他の公共建築物も保存されています。

ワルシャワの80～90%は戦闘によって、あるいは計画的な破壊を実行しようとしたドイツ軍によって意図的に破壊されました。その結果、1950年代から1980年代初頭にかけて、ポーランド共産党政府による大規模な戦後復興計画が実施されました。[12] [15]

ナチス政権下で活動していた都市計画家や設計者の中には、戦後ドイツから逃亡し、その思想や経験を持ち込んだ者もいた。著名な都市計画家の一人、ヴァルター・クリスタラーは、イスラエルの入植地や地域の建設と設計に携わった。彼はドイツでの研究中に発展させた中心的場所理論をイスラエルのニュータウンの設計に取り入れ、1950年代、60年代、70年代を通しての入植地開発のパターン形成に大きく貢献した。彼の最も有名な事例の一つは、ヘヴェル・ラヒシュのキルヤット・ガット市である。[16] [17]

ナチス政権終焉後、数十年にわたり、ドイツの都市は縦横に伸びる広々とした都市設計を余儀なくされた。交通は通常、縁石で区切られた個別の道路に分断され、片側1本の道路が片側ずつ通行していた。歩道は歩行者スペースとして延長された。駐車スペースは簡素化され、アクセスしやすく、車は通常、歩道に面した道路脇に並んで駐車された。都市計画史家が指摘した唯一の結果は、道路と歩道は広々としていたものの、当時としては自動車の所有が一般的ではなかったため、その豊富なスペースに比例して交通量が大幅に減少したということだった。[18]

参照

参考文献

  1. ^ ab Rösslør, M (1989). 「ナチス社会における応用地理学と地域研究：1933年から1945年の中心地理論と計画」『環境と計画D：社会と空間』7 (4): 419–431 . Bibcode :1989EnPlD...7..419R. doi :10.1068/d070419.
  2. ^ フリッツ、スティーブン・G.（2011年）『東方殲滅戦争：ヒトラーの東部における殲滅戦争』レキシントン：ケンタッキー大学出版局。
  3. ^ ストレットン、ヒュー（1978年）「貧しい共産主義都市」『豊かな国と貧しい国の都市計画』117～142頁。
  4. ^ abc Bodenschatz, Harald (2014). 「ムッソリーニ、スターリン、サラザール、ヒトラー、フランコ（1922–1945）の都市デザイン」. Planning Perspectives . 29 (3): 381. Bibcode :2014PlPer..29..381B. doi :10.1080/02665433.2014.901185.
  5. ^ モス、ジョージ・L（1966年）『第三帝国の知的・文化的・社会生活』マディソン：ウィスコンシン大学出版局。
  6. ^ バーレイ、マイケル (1991). 『人種国家：ドイツ 1933–1945』 ケンブリッジ: ケンブリッジ大学出版局.
  7. ^ フロイント、ビル（2007年）「植民地主義と都市化」『アフリカの都市』ケンブリッジ：ケンブリッジ大学出版局、pp.  46– 71。
  8. ^ マイヤー、ディエムト（2003年）。『第三帝国下の非ドイツ人：ドイツおよび占領下東ヨーロッパにおけるナチスの司法・行政制度、特に占領下ポーランド（1939～1945年）』ボルチモア：ジョンズ・ホプキンス大学出版局。
  9. ^ Guṭman, Yiśrael; ṿa-Shem, Yad (1990).ホロコースト百科事典 第2巻. アナーバー: ミシガン大学出版局.
  10. ^ コノリー、ケイト（2016年4月14日）「都市の物語 #22：ヒトラーのゲルマニア計画はベルリンをいかに破壊したか」ガーディアン紙。 2017年4月25日閲覧。
  11. ^ ムーアハウス、ロジャー（2011年）『ベルリン戦時：ヒトラーの首都における生と死』ロンドン：ヴィンテージ・ブックス。
  12. ^ ヤンコフスキ、スタニスワフ（1990年）「ワルシャワ：破壊、秘密都市計画、1939～44年、そして戦後復興」『ヨーロッパの爆撃都市の再建』パルグレイブ・マクミラン、 77～ 93頁 。
  13. ^ ペントリン、スーザン・リー（2007年）『メアリー・バーグの日記：ワルシャワ・ゲットーで育つ』（第2版）ニューヨーク：LBフィッシャー出版。
  14. ^ ネメツ、リチャード (2016). 「ヒトラーの『東方総統府計画』：ポーランドに限った事例か？旧チェコスロバキアにおける国家社会主義的空間・都市計画の忘れられた側面」. Planning Perspectives . 31 (1): 1– 29. Bibcode :2016PlPer..31....1N. doi :10.1080/02665433.2015.1059291.
  15. ^ チボロフスキ、アドルフ（1964年）『ワルシャワ：破壊され再建された都市』ワルシャワ：ポロニア出版社。
  16. ^ ベルラー、アレクサンダー（1970年）『イスラエルの新都市』エルサレム：イスラエル大学出版局。
  17. ^ ダビドヴィッチ、ジョシュア. 「ナチスの計画者が初期のイスラエルをいかに形作ったか」.タイムズ・オブ・イスラエル. 2017年4月30日閲覧。
  18. ^ ハス＝クラウ、カルメン「第三帝国におけるモータリゼーションと歩道計画」『歩行者と都市』ラウトレッジ、2014年。
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