| ボイラーメーカーロードレース | |
|---|---|
ボイラーメーカーのロゴ | |
| 日付 | 年間 |
| 位置 | ニューヨーク州ユティカ |
| イベントの種類 | ロードランニング |
| 距離 | 15K |
| 設立 | 1978 |
| コース記録 |
|
| 公式サイト | www.boilermaker.com |
ボイラーメーカーロードレースは、米国ニューヨーク州ユティカで毎年開催されるUSATF認定の15キロメートル(9.3マイル)の徒歩および車椅子レースです。 [1] 参加者の大半は地元のレクリエーションランナーですが、このレースは非常に競争が激しく、国際的なプロランナーも上位を占めています。[2] [3] COVID-19パンデミックにより中止された2020年を除き、ボイラーメーカーは1978年以来毎年開催されています。[4]ボイラーメーカーは伝統的に7月の第2日曜日に開催されますが、2021年のボイラーメーカーはCOVID関連の懸念から10月10日に開催されました。[5] 15Kは他のロードレースに比べて珍しいですが、ボイラーメーカーはランニング関連の出版物で高く評価されています。[6]
レースコースは主にユティカ市内にあり、前半の大部分はユティカ・パークス・アンド・パークウェイ歴史地区内にあります。コースはユティカ大学近くのニューハートフォードとヨークビルの郊外を通過します。コースは丘陵地帯で、全長にわたって標高差が300フィートあります。真夏の暑さも相まって、優勝タイムは他の15kmレースよりも長くなる傾向があります。[7]フィニッシュラインはFXマット・ブルワリーの外にあり、レース後の祝賀会はここで開催されます。
米国の多くの都市型レースと同様、ボイラメーカーは1970年代のランニングブーム中に創設された。第1回ボイラメーカーは1978年7月16日に開催され、予算は750ドルで、800人の地元ランナーが参加した。この名前は、レースの主要出資者であるユティカ・ラジエーター・コーポレーション(現在はECRインターナショナル傘下のユティカ・ボイラーズ)に由来しており、同社の本社はレースのスタートライン近くにある。[8]車椅子セクションは1980年に追加されました。このレースは、1983年にアメリカの長距離ランナー、ビル・ロジャースが44分38秒で優勝したことで注目を集めました。1997年から2006年まで、ボイラメーカーは米国最大の15キロレースとして知られていましたが、後年フロリダ州ジャクソンビルのゲート・リバー・ランに追い抜かれました。 [要出典]
ボイラーメーカーは、ジョージア州アトランタのピーチツリー・ロードレースのように、開催都市ユティカのアイデンティティを構成する重要な要素の一つと評されている。[9]レースコース沿いの歩道では、半非公式のパフォーマンスやパーティーが盛んに行われている。ランナーズ・ワールド誌は、ボイラーメーカーを「ロードレースとフェスティバルが融合したレース」と評した。[10]
過去の受賞者
| 版 | 年 | 男子優勝者 | 時間(分:秒) | 女子優勝者 | 時間(分:秒) |
|---|---|---|---|---|---|
| 1位 | 1978 | 45:38 | 54:26 | ||
| 2位 | 1979 | 47:15 | 57:30 | ||
| 3位 | 1980 | 45:16 | 55:02 | ||
| 4番目 | 1981 | 44:48 | 54:49 | ||
| 5番目 | 1982 | 44:58 | 54:41 | ||
| 6番目 | 1983 | 44:38 | 53:22 | ||
| 7日 | 1984 | 44:21 | 52:37 | ||
| 8日 | 1985 | 44:42 | 50:35 | ||
| 9日 | 1986 | 44:07 | 50:19 | ||
| 10日 | 1987 | 45:10 | 54:10 | ||
| 11日 | 1988 | 44:55 | 52:45 | ||
| 12日 | 1989 | 44:06 | 52:35 | ||
| 13日 | 1990 | 44:01 | 51:39 | ||
| 14日 | 1991 | 44:10 | 48:19 | ||
| 15日 | 1992 | 43:39 | 50:22 | ||
| 16日 | 1993 | 43:39 | 51:07 | ||
| 17日 | 1994 | 42:57 | 50:24 | ||
| 18日 | 1995 | 43:09 | 49:42 | ||
| 19日 | 1996 | 42:40 | 48:55 | ||
| 20日 | 1997 | 42:54 | 49:58 | ||
| 21日 | 1998 | 42:57 | 49:58 | ||
| 22日 | 1999 | 43:00 | 48:52 | ||
| 23日 | 2000 | 43:07 | 48:47 | ||
| 24日 | 2001 | 42:57 | 48:06 | ||
| 25日 | 2002 | 43:22 | 48:29 | ||
| 26日 | 2003 | 43:23 | 48:55 | ||
| 27日 | 2004 | 43:50 | 48:50 | ||
| 28日 | 2005 | 43:22 | 50:11 | ||
| 29日 | 2006 | 43:16 | 49:31 | ||
| 30日 | 2007 | 43:51 | 49:23 | ||
| 31日 | 2008 | 44:17 | 50:39 | ||
| 32位 | 2009 | 43:56 | 49:32 | ||
| 33位 | 2010 | 42:46 | 47:57 | ||
| 34位 | 2011 | 43:30 | 48:41 | ||
| 35日 | 2012 | 43:01 | 49:26 | ||
| 36位 | 2013 | 43:55 | 50:33 | ||
| 37位 | 2014 | 44:18 | 50:13 | ||
| 38番目 | 2015 | 43:31 | 48:49 | ||
| 39位 | 2016 | 43:58 | 48:50 | ||
| 40番目 | 2017 | 43:54 | 49:17 | ||
| 41位 | 2018 | 43:40 | 50:01 | ||
| 42位 | 2019 | 43:35 | 49:03 | ||
| 43位 | 2020 | キャンセル | |||
| 44番目 | 2021 | 47:32 | 56:24 | ||
| 45番目 | 2022 | 42:38 | 48:54 | ||
| 46番目 | 2023 | 42:06 | 47:33 | ||
| 47番目 | 2024 | 42:11 | 49:18 | ||
| 48番目 | 2025 | 42:44 | 49:36 | ||
| 版 | 年 | 男子優勝者 | 時間(分:秒) | 女子優勝者 | 時間(分:秒) |
|---|---|---|---|---|---|
| 25日 | 2002 | 36:53 | 50:53 | ||
| 26日 | 2003 | 35:09 | 47:35 | ||
| 27日 | 2004 | 31:49 | 45:36 | ||
| 28日 | 2005 | 39:31 | 44:35 | ||
| 29日 | 2006 | 34:18 | なし | 該当なし | |
| 30日 | 2007 | 32:52 | 49:13 | ||
| 31日 | 2008 | 32:57 | 1:03:40 | ||
| 32位 | 2009 | 36:52 | 1:09:58 | ||
| 33位 | 2010 | 32:59 | 49:23 | ||
| 34位 | 2011 | 33:16 | 39:11 | ||
| 35日 | 2012 | 36:41 | 39:33 | ||
| 36位 | 2013 | 34:11 | なし | 該当なし | |
| 37位 | 2014 | 34:10 | 41:10 | ||
| 38番目 | 2015 | 32:52 | 40:08 | ||
| 39位 | 2016 | 35:09 | 41:43 | ||
| 40番目 | 2017 | 33:05 | 37:40 | ||
| 41位 | 2018 | 31:45 | 40:00 | ||
| 42位 | 2019 | 32:32 | 43:07 | ||
| 43位 | 2020 | キャンセル | |||
| 44番目 | 2021 | 35:35 | 1:34:13 | ||
| 45番目 | 2022 | 31:33 | 43:01 | ||
| 46番目 | 2023 | 33:10 | 40:32 | ||
| 47番目 | 2024 | 34:05 | 40:25 | ||
鍵: コース記録 米国選手権レース
COVID-19への懸念から、2021年のレースには海外のプロランナーは招待されませんでした。そのため、この年のレースでは優勝タイムが例年よりも伸び、1991年以来初めてアメリカ人が両部門で優勝しました。車いすレースの出場者数も大幅に減少し、ニューヨーク州出身のわずか4名のみでした。[11] [12] [13] [14]
2024年と2025年のレースで優勝したジョン・コリルは、1999年、2001年、2003年、2004年のレースで優勝したジョン・コリル・キプサングとは別人である。 [15] [16]
参考文献
- ^ “History - Boilermaker”. boilermaker.com . 2021年5月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年5月13日閲覧。
- ^ 「競争ランク」ランニング・タイムズ第361巻、ロデール社、 2008年11月、p.70。
- ^ “Most Competitive Road Races”. www.arrs.run . 2021年5月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年5月14日閲覧。
- ^ “Utica 2020 Boilermaker road race cancellations; will be 'virtual' event”. Syracuse.com . 2020年6月16日. 2021年5月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年5月13日閲覧。
- ^ “2021年のボイラーメーカーは10月に開催”. WKTVニュース. 2021年5月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年5月13日閲覧。
- ^ マラン、デニス (2014). 『ランナーのバケットリスト:死ぬ前に走りたい200のレース』トライアンフ・ブックス. ISBN 978-1-306-57748-9. OCLC 876340712。
- ^ コーツ、バッド (2013). 『空気の上で走る:よりスマートな呼吸でより良く走るための革命的方法』クレア・コワルチック. エマウス、ペンシルベニア州:ランナーズ・ワールド. p. 192. ISBN 978-1-60961-920-6. OCLC 897388802.
- ^ “ボイラーメーカーロードレースの歴史”. spectrumlocalnews.com . 2021年5月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年5月14日閲覧。
- ^ ロビンソン、ロジャー(2018年)『ランニングが歴史を作ったとき』(第1版)シラキュース、ニューヨーク。99 ~ 102頁。ISBN 978-0-8156-5443-8. OCLC 1028581858.
{{cite book}}: CS1 メンテナンス: 場所の発行元が見つかりません (リンク) - ^ 「レーシングレポート」『ランナーズワールド』第42巻、2007年、119ページ。
- ^ ポスト、マーティ. 「Utica Boilermaker 15 km」. www.arrs.run .ロードレース統計協会. 2018年9月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年5月2日閲覧。
- ^ “Historic Race Results - Utica Boilermaker - World's Largest 15K Road Race”. Quadsimia . 2021年5月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年7月15日閲覧。
- ^ “結果”.ボイラーメーカー・ロードレース. 2023年1月31日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年7月9日閲覧。
- ^ “2023 Utica Boilermaker Road Race Results”. Leone Timing . 2023年7月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年7月9日閲覧。
- ^ ラスバン、ジョン (2024年7月14日). 「2024年ボイラーメーカーロードレース:ジョン・コリル、グレース・ナウォウナが15キロレースで優勝」.ユティカ・オブザーバー・ディスパッチ. 2024年7月14日閲覧。
- ^ Roth, Amy Neff (2024年7月14日). 「ボイラーメーカー・ロードレース車いす部門 男子・女子優勝者」. Utica Observer Dispatch . 2024年7月14日閲覧。
外部リンク
- ボイラーメーカー公式サイト
- ユーティカ・ボイラーメーカー 15k 個人成績 1978 年および 1985-2006 年