モリソン＆カンパニー

モリソン＆カンパニー
会社の種類民間企業
業界投資管理
設立1988年8月8日 （1988年8月8日）
創設者ロイド・モリソン
本部
ウェリントン
、
ニュージーランド
主要人物
ロブ・モリソン（会長）ポール・ニューフィールド（CEO）
子会社インフラティル
Webサイトwww.hrlmorrison.com

モリソン・アンド・カンパニーは、ニュージーランド、オーストラリア、英国、米国、シンガポールにオフィスを構え、非上場市場と上場市場の両方に投資する、世界的なインフラ管理の専門企業です。

歴史

モリソンは、ニュージーランドとオーストラリアの民間セクターおよび公共セクターに幅広い投資顧問サービスを提供するために、1988年にロイド・モリソンによって設立されました。1990年代初頭、オーストラリアとニュージーランドで大規模な民営化が進む中、モリソンはインフラ投資とアドバイザリーサービスに注力するようになりました。

1994年にインフラティルを設立した後、モリソンはオーストラレーシアの空港、港湾、エネルギー事業の民営化において、投資家およびアドバイザーとして積極的に活動するようになりました。2009年には、ニュージーランド初の官民パートナーシップ（PPP）投資に特化したファンドであるパブリック・インフラ・パートナーシップ・ファンドを設立しました。

2018年、モリソンはモリソン・アンド・コー・グロース・インフラストラクチャー・ファンドを設立しました。これは、持続可能性に重点を置いた非上場インフラ資産を通じてリスク調整後リターンを追求する混合ファンドです。また、2018年には、ユーティリティーズ・トラスト・オブ・オーストラリア（UTA）とその中核インフラ資産ポートフォリオの運用を引き継ぎました。その後3年間で、モリソンはニュージーランドとオーストラリアに加え、アジア、欧州、英国、北米へと事業を拡大しました。

2021年、モリソン首相は新たなオープンエンド型グローバルインフラファンドのために30億ドルを調達した。

2022年、ポール・ニューフィールドはマルコ・ボゴイエフスキーに続きモリソンの3代目のCEOに就任した。[ 1 ]

2023年、モリソンはブランド名をMorrison & CoからMorrisonに変更します。

事業概要

インフラティル

モリソンは1994年に世界初の上場インフラファンドの一つであるインフラティルを設立した。インフラティルはニュージーランド証券取引所とオーストラリア証券取引所の両方に上場しており、2007年にはデロイト/マネジメント誌のカンパニー・オブ・ザ・イヤーを受賞した。 [ 2 ]インフラティルの主な投資先には、マナワ・エナジー、ウェリントン空港、ワン・ニュージーランド、リタイア・オーストラリア、CDCデータセンターなどがある。インフラティルはモリソンに、運用資産総額に連動した運用報酬を支払っている。インフラティルの1994年3月の上場以来の税引き後リターンは2022年3月まで年率18.7%で、過去10年間の税引き​​後リターンは平均年率21.6%となっている。[ 3 ]インフラティルは2021年、IJインベスター・アワードのAPACファンド・パフォーマンス・オブ・ザ・イヤーを受賞した。[ 4 ]

インフラティル・オーストラリア・リミテッド

モリソンは、インフラティル・オーストラリア・リミテッドの経営も1994年の設立から2000年7月31日にオーストラリア・インフラストラクチャー・ファンドによる買収を受けるまで行っていた。[ 5 ]買収前、インフラティル・オーストラリア・リミテッドは、パース空港、ダーウィン国際空港、アリススプリングス空港、サザン・ハイドロ、オーストラリアのポートランド港（ビクトリア州ポートランド）の株式を保有していた。

オーストラリア公益事業信託

2018年7月、モリソン氏はヘイスティングス・ファンズ・マネジメントからユーティリティーズ・トラスト・オブ・オーストラリア（UTA）の運用と、その60億豪ドル規模の中核インフラ資産ポートフォリオの運用を引き継ぎました。これは、 2017年12月にウェストパック銀行がヘイスティングス・ファンズ・マネジメントをノーシル・キャピタルに売却したことを受けての措置であり、UTAの投資家は投票によりヘイスティングス氏の運用委託を解任しました。[ 6 ] [ 7 ]

UTAは1994年に設立されたオープンエンド型のインフラファンドで、オーストラリア初のインフラ投資ファンドの一つです。UTAは世界的に分散投資された質の高い資産ポートフォリオを持ち、長期にわたって低いボラティリティで高いリターンを上げてきた実績があります。[ 8 ]これにはオーストラリアン・レジストリー・インベストメンツ、[ 9 ]パース空港、[ 10 ]トランスグリッド、フェニックス・ナチュラル・ガス、[ 11 ]サウス・イースト・ウォーターが含まれます。[ 12 ] UTAは以前、2019年に売却したM5サウスウェスト・モーターウェイ[ 13 ] [ 14 ]と、シドニー・ライトレールの元所有者であるメトロ・トランスポート・シドニー[ 15 ]も所有していました。

2021年、UTAはGRESBによって、ESGパフォーマンスにおいて世界トップ10のインフラファンドの1つ、オセアニアのトップファンドとして評価されました。

ニュージーランド年金基金

モリソン氏は2006年3月にニュージーランド年金基金から世界的なインフラ整備の任務を委任された。[ 16 ]

モリソン公共インフラパートナーシップ基金

2009年、モリソンはニュージーランド初のPPP投資に特化したファンドである公共インフラパートナーシップ基金（PIPファンド）を設立しました。ニュージーランド年金基金はPIPファンドの主要投資家であり、モリソンはニュージーランドに拠点を置く複数のコミュニティトラストや機関投資家から資本拠出を確保しました。PIPファンドは、PPP構造に基づき約10億NZドルの社会インフラ整備を行う投資能力を有しています。ニュージーランド社会インフラ基金は、民間投資家がPIPファンドに参加できるように、2010年に設立されました。[ 17 ]

2015年12月10日、モリソンは、ニュージーランドの官民パートナーシップ（PPP）への投資に特化した、最初のPIPに続くファンドであるPIP IIの初回資金調達完了を発表しました。最初のPIPファンドは、ホブソンビル・ポイント小中学校、メルボルン・コンベンションセンターPPP、ベンディゴ病院主要医療従事者用宿泊施設、ウーロンゴン大学学生寮、ニュージーランド・スクールズII PPP（オークランド、カンタベリー、クイーンズタウンの4校）、オークランド刑務所PPPに全額投資されています。

モリソン・グロース・インフラストラクチャー・ファンド

2020年8月、モリソンはモリソン・アンド・カンパニー・グロース・インフラストラクチャー・ファンド（MGIF）の3回目にして最終クローズが成功したと発表した。

MGIFのファンド総額は約5億8,000万豪ドルに達しました。MGIFは長期的な視点で投資を行い、重要なインフラサービスの基礎的価値に焦点を当て、年間13～15%の粗収益率を目指しています。

他の

2019年5月、モリソンは農業事業のサンドロップファームを非公開の金額で買収した。[ 18 ]

モリソンは2021年初頭、事業全体でクライメート・ポジティブ（気候変動に配慮した事業運営）に取り組むことを表明しました。これは、可能な限り事業活動における二酸化炭素排出量をゼロにするか、地域社会と連携したプログラムを通じて二酸化炭素排出量を相殺することを意味します。

2021年6月、モリソンが運営するコンソーシアムが、オーストラリア最大の携帯電話基地局ネットワークであるテルストラ社からインフラコ・タワーズの株式49%を買収しました。コンソーシアムは、最大の投資家であるフューチャー・ファンド、サンスーパー、そしてコモンウェルス年金公社（CSC）で構成されていました。インフラコ・タワーズは後にアンプリテル社に社名変更しました。

2021年、ロイド・モリソンに続く2代目CEOであるマルコ・ボゴイエフスキーが13年間の在任期間を経て退任し、元オーストラリア・ニュージーランド担当責任者であるポール・ニューフィールドが新CEOに就任しました。

マルコ氏はIJGlobal Awardsから年間最優秀個人賞[ 19 ]を受賞し、NZ Herald紙からは2021年のビジネスヒーローとして表彰されました。 [ 20 ]

2023年4月、モリソンはファイバーライトの買収を10億ドルで完了し、[ 21 ] [ 22 ]ビル・メジャーをファイバーライトのCEOに任命したことを発表しました。

その他の活動

2008年3月、ロイド・モリソン首相はニュージーランド共通の目標を設定するためのキャンペーン「測定可能な目標」を開始しました。[ 23 ]この取り組みは、ニュージーランドの現在の経済成長軌道では、一人当たりGDPのランキングが47位に低下するという予測が背景にあります。1950年には、ニュージーランドは上位10位以内にランクされていました。

参考文献

  1. ^ 「モリソン・アンド・カンパニー、CEO交代を発表」モリソン・アンド・カンパニー、2021年7月21日。 2023年7月26日閲覧。
  2. ^ 「Deloitte/Management Magazine Company of the Year」（PDF） . New Zealand Management. 2007年12月. 2008年10月14日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2009年6月29日閲覧。
  3. ^ 「Infratil Annual Report」 . infratil.com. 2022年5月24日. 2021年5月19日閲覧。
  4. ^ 「IJInvestor Awards 2021 – APAC Company Awards | ニュース | IJGlobal」ijglobal.com . 2022年1月11日閲覧。
  5. ^ 「AIF、インフラティルの強制買収および上場廃止へ」オーストラリア・インフラストラクチャー基金、2000年7月31日。 2009年6月29日閲覧。
  6. ^ 「ヘイスティングスのUTAへの投資家が会合、全員一致で不承認」オーストラリアン・ファイナンシャル・レビュー、2017年12月6日。 2021年10月23日閲覧。
  7. ^ 「ヒーローからゼロへ：ヘイスティングス・ファンド・マネジメントの物語」 2018年11月23日。 2021年10月23日閲覧。
  8. ^ 「UTAについて」。オーストラリア公益事業信託。2021年10月23日閲覧。
  9. ^ 「Assets – Data Infrastructure」 . Utilities Trust of Australia . 2021年10月23日閲覧。
  10. ^ 「資産 - 輸送」 .オーストラリア公益事業信託. 2021年10月23日閲覧。
  11. ^ 「資産 - エネルギー」。オーストラリア公益事業信託。 2021年10月23日閲覧。
  12. ^ 「資産 - 水」 .オーストラリア公益事業信託. 2021年10月23日閲覧。
  13. ^ 「M5南西高速道路：契約概要 - 高速道路拡幅契約を含む（2012年6月25日現在）」（PDF）ニューサウスウェールズ州財務省道路海事サービス局、2012年。 2021年9月8日閲覧。
  14. ^ 「モリソン・アンド・カンパニー、インターリンク・ロードにおけるUTAの株式売却に合意」モリソン・アンド・カンパニー、2019年8月7日。 2021年12月3日閲覧。
  15. ^ 「技術詳細（メトロモノレール）」（PDF）メトロトランスポートシドニー 2005年オリジナル（PDF）より2005年1月27日時点のアーカイブ。 2018年2月1日閲覧。
  16. ^ 「モリソン＆カンパニー、インフラ整備の責務を担う（3月21日）」ニュージーランド年金基金、2006年6月21日。 2009年6月29日閲覧。
  17. ^ 「クレイグス・アンド・モリソン＆カンパニー、新ファンドを立ち上げ」フェアファックス・メディア、2009年11月3日。 2010年6月29日閲覧。
  18. ^ 「未来型再生可能エネルギー農業企業サンドロップ・ファームズ、タスマン海横断投資会社に売却」 abc.net.au、2019年5月14日。 2019年8月10日閲覧。
  19. ^ 「Outstanding Individual of the Year – APAC | News+ | IJGlobal」 . ijglobal.com . 2022年1月11日閲覧。
  20. ^ 「ビジネスのヒーロー：モリソン＆カンパニーを再構築した控えめな先見の明のある人物」ニュージーランド・ヘラルド、2021年12月10日。 2022年1月11日閲覧。
  21. ^ Sharma, Ray. 「FiberLightがBill MajorをCEOに任命」 www.thefastmode.com . 2023年4月21日閲覧。
  22. ^ PR、Escalate（2023年4月20日）「FiberLight、業界のベテランであるビル・メジャー氏をCEOに任命」Accesswire。2023年4月21日閲覧。
  23. ^ 「ニュージーランドはボツワナとボラットに遅れをとる」「 . Stuff . 2008年3月11日. 2009年6月29日閲覧。
「 https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Morrison_%26_Co&oldid=1305431351#Utilities_Trust_of_Australia」より取得