英国南極調査局

英国南極調査局
略語BAS
形成1962
法的地位政府機関
目的南極北極および関連地域における科学研究と調査
本部ケンブリッジケンブリッジシャー、イングランド
サービス対象地域
イギリス
監督
ジェーン・フランシス教授
親組織
自然環境研究評議会
予算48,053,000ポンド(2011–12年)[ 1 ]
スタッフ400人以上のスタッフ
Webサイトwww.bas.ac.ukWikidataで編集する

英国南極調査局BAS)は、英国の国立極地研究機関です。BASは、極地科学の実施を通じて地球規模の問題への理解を深めるとともに、英国を代表して南極で積極的な活動を行うという二つの目的を有しています。BASは自然環境研究会議(NERC)の一部門です。400名以上の職員を擁するBASは、南極問題に積極的に取り組んでおり、両極地域に5つの研究基地、1隻の船舶、5機の航空機を運用しています[ 2 ]。また、地球規模および地域規模の重要な問題にも取り組んでいます。この活動には、英国の40以上の大学との共同研究プロジェクトや、120以上の国内外の協力関係が含まれます。

第二次世界大戦中の活動から形成されたもので、 1962年まではフォークランド諸島属国調査として知られていました。

歴史

タバリン作戦は、1943年にイギ​​リスが南極に恒久的な占領基地を設置するために行った小規模な探検隊である。海軍本部植民地省の共同事業であった。終戦後、この作戦はフォークランド諸島属領調査局(FIDS)と改称され、植民地省に全面的な管理が移譲された。この時点では4つの基地があり、そのうち3つは占領され、1つは無人であった。1962年にFIDSがイギリス南極調査局と改称されるまでに、19の基地と3つの避難所が設立された。[ 3 ]

2012年、母体である自然環境研究会議(NERC)は、BASを別のNERC研究所であるサウサンプトンの国立海洋学センターと統合することを提案した。[ 4 ]これは物議を醸し、庶民院科学技術委員会がこの動きに反対したため[ 5 ]、計画は取り下げられた。[ 6 ] 2018年4月以降、NERCは英国研究イノベーション庁(UK Research and Innovation)の一部となっている。[ 7 ]

取締役

BASロゴ

1956年、FID科学局とFIDS後方基地が統合されてFIDSロンドン事務所が設立され、初めてロンドン全体の業務を統括する所長が誕生した。[ 8 ]

  代理ディレクターとしての任務を示す
ポートレート 監督 学期開始 学期末
レイモンド・プリーストリー1956 1958
ヴィヴィアン・フックス1958 1973
リチャード・ローズ1973 1987
デビッド・ドリューリー1987 1994
バリー・ヘイウッド1994 1997年[ 9 ]
クリス・ラプリー1998 2007
ニック・オーウェンズ2007 2012
アラン・ロジャー 2012 2013
ジェーン・フランシス2013 現職

研究ステーション

南極大陸

英国南極調査局は南極大陸に位置している
スカイブルー
スカイブルー
フォッシルブラフ
フォッシルブラフ
シグニー
シグニー
ハレー6号
ハレー6号
ロザラ
ロザラ
イギリス領南極地域のBAS研究基地

BAS はイギリス領南極地域に 5 つの常設研究基地を運営しています。

これらの研究ステーションのうち、ロザラのみが年間を通してスタッフが配置されています。[ 10 ] 2017年以前はハレーも年間を通して開設されていました。[ 11 ]

サウスジョージア

英国南極調査局はサウスジョージア島にあります
バード島
バード島
キング・エドワード・ポイント
キング・エドワード・ポイント
サウスジョージア島のBAS研究ステーション

BASはサウスジョージア島にも2つの常設基地を運営している。[ 12 ]

  • キング・エドワード・ポイントにあるキング・エドワード・ポイント研究ステーション
  • バード島にあるバード島研究ステーション

サウスジョージア島の両基地には年間を通じてスタッフが配置されています。

その他のサイト

BAS本社

BASの本部は大学都市ケンブリッジのマディングリー・ロードにあります。この施設には、南極における科学活動と物流活動を支援するためのオフィス、実験室、ワークショップが備わっています。[ 13 ]

BASはまた、ノルウェー科学アカデミー(NERC)の委託を受けてニーオーレスン研究ステーションを運営しています。これは、ノルウェー領スピッツベルゲン島のニーオーレスンに位置する北極圏研究基地です。[ 14 ]

装置

船舶

RRSサー・デイビッド・アッテンボロー号がリバプールに停泊

2021年現在、調査局は北極および南極の研究活動やその他の兵站作業を支援するために、RRSサー・デイビッド・アッテンボローという1隻の船舶を運航している。 [ 15 ]この船舶は、2021年に売却され、2019年にそれぞれ所有者に返還されたRRSジェームズ・クラーク・ロスRRSアーネスト・シャクルトンの後継船である。当初、海軍本部がFIDS [注1 ]に船舶支援を提供していた。1947年に調査局は最初の船舶を購入し、MVジョン・ビスコーと名付け、1953年に同船は王立研究船の地位を与えられた。それ以来、調査局は数隻の船舶を所有またはチャーターしている。[ 16 ] [ 17 ]

船舶は毎年9月または10月にイギリスを出港し、翌年の5月または6月にイギリスに戻ります。南極の冬季には船舶の修理とドック入りが行われますが、この期間中は他の場所でも使用されます。

BASが運用する民間船舶は、同じ海域で活動する英国海軍の氷海哨戒艦の能力によって補完されている。2008年までは、この艦は1A1型砕氷船HMS エンデュランスであった。エンデュランスに搭載された2機のリンクス・ヘリコプターは、 BASの職員がBASの航空機がアクセスできない遠隔地の現場に到着することを可能にしていた。[ 18 ]しかし、壊滅的な浸水事故によりエンデュランスは大きな損傷を受け、代替艦が調達されたのは2011年になってからであった。この艦、HMS プロテクターは、2011年11月に初めて南極に展開した。[ 19 ]

航空機

スプリングバンクのBASツインオッター
フォークランド諸島ポート・スタンレー空港のBASダッシュ7

BASは南極研究プログラムを支援するため、5機の航空機を運用している。使用されている航空機はすべてデ・ハビランド・カナダ製で、ツイン・オッター4機とダッシュ71機(2025年8月現在)である。[ 20 ]これらの航空機は、カナダアルバータ州スプリングバンクにあるロッキー・マウンテン・エアクラフト社によって整備されている。南極の夏の間、航空機は900メートルの砂利滑走路を持つロゼラ基地に駐機する。南極の冬の間は、気象条件により飛行が不可能となり、航空機はカナダに帰還する。[ 21 ]

大型のダッシュ7は、フォークランド諸島ポート・スタンレー空港またはチリのプンタ・アレナスとロザラ間の定期シャトル便を運航しています。また、スカイ・ブルー基地の氷上滑走路との往復運航も行っています。小型のツイン・オッターは、遠隔地の雪上や氷上に着陸するためのスキーを装備しており、ロザラ、フォッシル・ブラフ、ハレー、スカイ・ブルーの各基地を拠点として運航しています。[ 21 ]

調査結果

2008年11月12日、英国ポーツマスから出航中のRRSアーネスト・シャクルトン号

1985年、英国南極調査局(BAS)は南極上空のオゾン層に穴を発見しました。この発見は、ジョー・ファーマンブライアン・ガーディナージョナサン・シャンクリンという3人のBAS科学者チームによって行われました。彼らの研究は衛星データによって確認され、世界的な懸念を引き起こしました。[ 22 ]

2008年1月、ヒュー・コーとデイビッド・ヴォーン率いる英国南極調査局の科学者チームは、2200年前に南極の氷床の下で火山が噴火したと報告しました(レーダー画像を用いた航空調査に基づく)。過去1万年間で最大の噴火であり、その火山灰はパインアイランド氷河に近いハドソン山脈の氷床表面に堆積しているのが発見されました。[ 23 ]

2020年、ある研究チームは、衛星マッピング技術を用いた新たな発見により、南極大陸皇帝ペンギンのコロニーの数がこれまで考えられていたよりも20%近く多いと報告した。[ 24 ] [ 25 ]

極地画像コレクション

BASは、極地における科学研究、物流業務、そして大陸とその周辺地域の写真を含むオンライン極地画像コレクションを運営しています。[ 26 ]この画像コレクションは、イギリスのカメラマン兼写真家であるピート・バックトラウト氏によって運営されています。彼はBASに勤務した24年間で、11回も大陸を訪れています。彼の作品は世界中の新聞やテレビで放映されています。

参照

注記

  1. ^フォークランド諸島属領調査局(BASの直接の前身)

参考文献

  1. ^ 「2011年度事業計画」(PDF)英国南極調査局2012年7月4日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2012年9月3日閲覧
  2. ^ 「BASのビジョンとミッション」英国南極調査局。 2021年3月30日閲覧
  3. ^ 「英国の研究ステーションと避難所の歴史」英国南極調査局。 2021年3月30日閲覧
  4. ^マッキー、ロビン(2012年9月29日)「政府が科学研究を削減、南極研究が危機に」オブザーバー紙2012年11月4日閲覧
  5. ^ 「英国科学技術委員会、英国南極調査局の合併について再考を」英国議会ウェブサイト。2012年10月31日。 2012年11月4日閲覧
  6. ^キャリントン、ダミアン、マッキー、ロビン(2012年11月4日)。「英国南極調査局の主張をめぐり、研究責任者のウィンガム氏に問題発生」オブザーバー紙2012年11月4日閲覧
  7. ^ 「Who we are」 . UK Research and Innovation . 2021年3月30日閲覧
  8. ^フックス卿ヴィヴィアン・E. (1982). 『氷と人間:イギリス南極調査の歴史 1943-1973』アンソニー・ネルソン.
  9. ^ 「英国南極調査局 - メディア掲載 - バリー・ヘイウッドの死」英国国立公文書館ウェブアーカイブ。国立公文書館。 2024年1月8日閲覧
  10. ^ Blake, David (2005年9月). 「エクストリーム・エンジニアリング」 . Ingenia (24). 2011年10月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年3月28日閲覧
  11. ^パトリック・ソーワー(2015年12月5日)「深淵からの救出を必要とする氷上ステーション」。テレグラフ。2022年1月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2018年11月11日閲覧
  12. ^ a b「南極の研究ステーション」イギリス南極調査局2007年12月31日閲覧
  13. ^ 「BAS Cambridge」英国南極調査局2007年10月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2007年12月31日閲覧
  14. ^ 「ニーオーレスン北極圏研究ステーション」英国南極調査局2007年12月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2008年1月2日閲覧
  15. ^ 「調査船」
  16. ^ 「BAS船の歴史」
  17. ^ 「MV/RRS ジョン・ビスコー(1)」
  18. ^ 「HMSエンデュランス - 氷上哨戒船」英国南極調査局2011年6月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2007年12月31日閲覧
  19. ^ 「プロテクター号、氷上へのデビュー航海に出発」英国海軍2011年12月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年12月1日閲覧
  20. ^「Global Airlines Guide 2025 - Aer Lingus UK」.エアライナーワールド. 2025年9月. p. 78.
  21. ^ a b「南極大陸の航空機」英国南極調査局2008年1月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2007年12月31日閲覧
  22. ^ 「オゾン層」イギリス南極調査局2015年5月18日. 2015年11月30日閲覧
  23. ^ブラック、リチャード(2008年1月20日)「古代の南極の噴火が記録される」 BBCニュース。 2010年3月28日閲覧
  24. ^ 「宇宙から南極大陸に新たなペンギンの群れを発見」ガーディアン2020年8月5日2020年8月5日閲覧
  25. ^ 「科学者が宇宙から新たなペンギンのコロニーを発見」英国南極調査局2020年8月5日. 2020年8月5日閲覧
  26. ^極地画像コレクション

さらに読む

  • 「BAS研究ステーションの歴史」英国南極調査局、歴史。 2021年3月25日閲覧
  • ビンガム, EW (1947). 「フォークランド諸島属領調査、1946-47年」.ポーラー・レコード. 5 ( 33–34 ): 27–39 .書誌コード: 1947PoRec...5...27B . doi : 10.1017/S0032247400037165 . S2CID  140158872 .
  • ブライアン・ローク(2011年)『氷の試練:南極の船』シーフォース出版
  • デュードニー・JR; ウォルトン・DW (2012). 「スコシア作戦からタバリン作戦まで ― イギリスの南極政策の展開」.ポーラー・レコード. 48 (4): 342– 360.書誌コード: 2012PoRec..48..342D . doi : 10.1017/S0032247411000520 . S2CID  145613031 .
  • フォッグ、GE(1992)『南極科学の歴史』ケンブリッジ大学出版局。
  • フックス, VE (1951). 「フォークランド諸島属領調査、1947-50年」.ポーラー・レコード. 6 (41): 7– 27.書誌コード: 1951PoRec...6....7F . doi : 10.1017/S0032247400040894 . S2CID  251050677 .
  • フックス卿ヴィヴィアン・E. (1973). 『南極科学におけるベンチャーの進化 ― タバリン作戦と英国南極調査隊』(ルイス・R・S・スミス編『凍てつく未来』)。ニューヨーク:クアドラングル・ブックス。234  239頁。
  • ハデルシー、S. (2014). 『タバリン作戦:イギリスの南極への秘密戦時遠征、1944–46』ストラウド:ヒストリー・プレス. ISBN 9780752493565
  • ヘッドランド、ロバート・K. (2020). 『南極探検年表』ケンブリッジ大学出版局.
  • ジェームズ、DP(1949年)『凍てついた大地』ファルコン・プレス
  • ピアース、ジェリー(2018年)『タバリン作戦(1943-45年)とその郵便史』ジェリー・ピアース。ISBN 978-1-78926-580-4
  • ロバートソン, SC (1993).タバリン作戦. BAS.50周年を記念して制作した情報冊子。
  • ウォルトン、ケビン、アトキンソン、リック(1995年)『犬と人間:南極の50年』英国南極調査隊の犬たちのイラスト入りストーリー。Images (Booksellers & Distributors) Ltd. ISBN 1-897817-55-X
  • ワーディー, JM (1946). 「フォークランド諸島属領調査、1943-1946年」.ポーラー・レコード. 4 (32): 372– 384.書誌コード: 1946PoRec...4..372W . doi : 10.1017/S0032247400042479 . S2CID  129588807 .