VAQ-134

電子攻撃飛行隊134
アクティブ1969年6月7日 - 現在（56歳7ヶ月）
国 アメリカ合衆国
支店 アメリカ海軍
タイプ電子攻撃
役割電子戦
の一部電子攻撃航空団太平洋
駐屯地/本部ウィッビー島海軍航空基地
ニックネームガルーダ
色 #7f1518  #d6a229 
マスコットガルーダ
エンゲージメント砂漠の盾作戦、砂漠の嵐作戦、サザン・ウォッチ作戦、ノーザン・ウォッチ作戦、1994年の北朝鮮核危機、アライド・フォース作戦、不朽の自由作戦、イラクの自由作戦、新たな夜明け作戦、生来の決意作戦[ 1 ]
装飾安全「S」（5）戦闘「E」（10）アーサー・W・ラドフォード提督賞（3）トップフック（4）功績部隊表彰（4）共同功績部隊賞（2）海軍部隊表彰[ 2 ]
Webサイトhttps://www.airpac.navy.mil/Organization/電子攻撃飛行隊-VAQ-134/
司令官
指揮官マシュー・カーター大尉
執行役員アンドリュー・グレッグ大尉
コマンドマスターチーフCMDCM JE エルムステッド
記章
コールサインマツダ[ 3 ]
モデックス53X [ 4 ]
テールコードオランダ
飛行した航空機
爆撃機KA-3B スカイウォリアー(1969-1971)
電子戦EKA-3B スカイウォリアー(1969-1971) EA-6B プラウラー(1971-2016) EA-18G グラウラー(2016-現在) [ 5 ]

第134電子攻撃飛行隊（VAQ-134）は、アメリカ海軍の電磁戦飛行隊です。愛称は「ガルーダス」で、ワシントン州ウィッビー島海軍航空基地を拠点としています。現在、同飛行隊はボーイングEA-18Gグラウラーを装備しています。

飛行隊の歴史

1970年代

電子攻撃飛行隊（VAQ-134）は、1969年6月9日にカリフォルニア州アラメダ海軍航空基地で設立され、 EKA-3B電子戦/タンカーおよびKA-3Bタンカー・スカイウォリアーを運用していました。VAQ-134は、1970年から1971年にかけてUSS レンジャーに搭乗して西太平洋に展開するためVAQ-135の第134分遣隊に移行し、1971年7月に解散し、現在の母港であるウィッビー島海軍航空基地に移転しました。

1973 年、 USSコンステレーションのベトナム派遣中の VAQ-134 の EA-6B プラウラー。

1972年、この飛行隊はEA-6Bプラウラーを受領し、アメリカ海軍で3番目の運用プラウラー飛行隊となった。[ 6 ]

1977 年 9 月、飛行隊は EA-6B プラウラーの新型改良型 (ICAP I) を受け取りました。

2年後の1979年、飛行隊は大西洋の第8空母航空団に配属され、 USS ニミッツに搭乗して展開した。[ 7 ]この展開中に、飛行隊はイランにおけるアメリカ人人質救出作戦に参加したが失敗した。[ 8 ]その年の終わりに、飛行隊は無事故飛行10周年を祝った。[ 7 ]

1980年代

VAQ-134は1982年に太平洋に戻り、インド洋でCVW-9の一部としてUSS コンステレーションに搭載されて展開した。これにはUSS ミッドウェイおよびUSSレンジャーとの演習への参加も含まれていた。

1983年、飛行中のVAQ-134のグラマンEA-6Bプラウラー
1983年、飛行中のVAQ-134のグラマンEA-6Bプラウラー

1982年9月から13年間、VAQ-134は第15空母航空団（CVW-15）に加わった。 [ 7 ] 1983年3月1日、航空団とVAQ-134は新しいニミッツ級空母USS カール・ビンソンの世界一周の初航海に展開し、この航海は10月29日まで続いた。[ 9 ] CVW-15とVAQ-134はその後、カール・ビンソンでさらに6回の展開を行い、RIMPAC 84'と86' [ 7 ]や、第二次世界大戦後最大の艦隊演習 であるPACEX 89'に参加した。

PACEX 89'に先立ち、同飛行隊は1989年初頭にICAP IIプラウラーに移行し、AGM-88 HARMミサイルの発射が可能になった。その後、PACEX 89'において、同飛行隊は空母配備プラウラー飛行隊として初めてAGM-88 HARMミサイルを発射した。[ 7 ]

1990年代

1990年以降、飛行隊と第15空母航空団は旧型のキティホークに移り、1991 年から1994年にかけて3回の展開を行った。1991年、キティホークが大西洋側のノーフォークから太平洋側のサンディエゴへ移動した際の「アラウンド・ザ・ホーン」巡航において、飛行隊は最高の着陸成績を収めたとして「トップフック」賞を受賞した。[ 7 ]

1993年、サザン・ウォッチ作戦の一環として、飛行隊はAGM-88 HARMを初めて実戦投入した。1994年6月から12月にかけて行われたCVW-15の最後の展開では、黄海、日本海、西太平洋の通過に加え、KEEN EDGE、ANNUAL EX、TANDEM THRUST演習に参加した。12月17日、飛行隊は34,000時間飛行、24年間の無事故飛行という新たな節目を祝い、22日に帰還した。[ 7 ]

1995年3月31日、26年間の運用を経て、VAQ-134はCVW-15と共に初めて解散された。[ 9 ]しかし、アメリカ空軍がEF-111Aレイヴンを退役させたため、同飛行隊は岩国海兵隊航空基地への派遣要請を受け、再び再就役した。 1999年、「ガルーダ」はイタリアに駐留中にセルビアに対するアライド・フォース作戦に参加した。 [ 7 ]

2000年代と2010年代

2003年、飛行隊はトルコのインジルリク空軍基地に移動し、ノーザン・ウォッチ作戦に参加した。しかし、この任務は短命に終わり、イラクの自由作戦が開始され、飛行隊はこれに参加した。[ 7 ]

2010年12月、VAQ-134は再びカール・ヴィンソンに搭乗し、10年ぶりに空母に展開した。[ 7 ]

EA-6Bは当初、2015年初頭にEA-18Gに置き換えられる予定だった[ 10 ]。EA -6Bの最後の配備は2014年のジョージ・H・W・ブッシュであった。しかし 、この移行は2016年に行われ、その後、VAQ-134は遠征飛行隊として太平洋に展開した。2017年には、ネバダ州ネリス空軍基地でレッドフラッグ演習に参加したほか、アメリカ空軍第35戦闘航空団と共に三沢基地に駐留した。[ 7 ]

2020年代

2022年3月、 2022年のロシアによるウクライナ侵攻を受けて、NATOの航空警備活動を支援するため、 6機の飛行隊の航空機がドイツのシュパングダーレム空軍基地に配備された。[ 11 ]

参考文献

  1. ^ "History" . www.airpac.navy.mil . 2023年5月1日閲覧。
  2. ^ 「電子攻撃飛行隊（VAQ-134）」www.globalsecurity.org . 2023年5月1日閲覧。
  3. ^ 「米海軍のグラウラー6機がドイツに配備」 www.key.aero . 2022年3月29日. 2023年5月3日閲覧。
  4. ^ “Milcom Monitoring Post: USN Aircraft Modex Numbers” .ミルコム監視ポスト。2023 年6 月 23 日に取得。
  5. ^ 「VAQ-134 ガルーダス電子攻撃飛行隊 EA-18G グラウラー」 www.seaforces.org . 2023年5月2日閲覧。
  6. ^ガルーダの歴史
  7. ^ a b c d e f g h i j k「歴史」 . www.public.navy.mil . 2012年10月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年7月10日閲覧。
  8. ^全員。海軍人事局。1980年。
  9. ^ a b "CVW-15(NL)" . gonavy.jp . 2020年7月10日閲覧。
  10. ^バージェス、リチャード (2014年10月25日). 「海軍、EA-18G遠征飛行隊の編成を延期」 . 2014年10月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。
  11. ^ 「海軍のEA-18Gグラウラー航空機がスパングダーレム空軍基地に到着」スパングダーレム空軍基地、2022年3月29日。 2022年4月3日閲覧。

参照

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