 | |||||||
| |||||||
| 活動拠点 | テランス・B・レットサム国際空港 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 重点都市 | アンティグア、アネガダ島、バージン ゴルダ島、セント トーマス島 | ||||||
| 艦隊規模 | 3 | ||||||
| 本部 | トルトラ島、イギリス領ヴァージン諸島 | ||||||
| Webサイト | www.viairlink.com (動作していません) | ||||||
VIエアリンク（またはヴァージン諸島エアリンク）は、イギリス領ヴァージン諸島の航空会社で、英国海外領土の航空要件に基づいて発行されたライセンスを取得しています。BVIに登録された航空機を保有する唯一の航空会社です。ビーフ島のテランス・B・レットサム国際空港を拠点とし、カリブ海全域で主にチャーター便による短距離便を運航しており、保有機はビーチクラフト1900（VP-LVI）、ビーチクラフト・キングエア（VP-LNB）、セスナ402（VP-LAD） の3機です。
アネガダ島への定期便は週4便運航されており、セントトーマス島からビーフ島/トルトラ島への乗り継ぎ便も運航されています。アンティグア島への定期便は金曜と土曜に週2便運航しています。2009年、同社は連邦航空局（FAA）にプエルトリコのサンファンへの就航許可を申請しました。[1]
VI エアリンクはイギリス領ヴァージン諸島民の医療緊急輸送に従事しており、その航空機はそれに応じて変更可能です。
2012年に同社は米国連邦航空局から米国への直行便の運航を承認され、1993年以来初めて海外領土航空会社として米国への直行便を運航することになった。[2]
2015年半ばまでに、VIエアリンクはイギリス領ヴァージン諸島トルトラ島近郊のビーフ島と西インド諸島アンティグア島を結ぶ航空便を開設する予定でした。当時、イギリス領ヴァージン諸島へのフライトは小型機と地域便のみでした。[3]
2019年、BVI空港局がビーフ島に空港格納庫を建設し航空会社に貸し出すと発表したことで、同航空会社は論争に巻き込まれ、パイロットの1人が空港局を公に批判した。[4]
参考文献
- ^ VIエアリンクに関するヴァージン諸島ニュースの記事
- ^ VIエアリンクが米国への直行便の運航許可を取得
- ^ Mawer, Fred (2014年9月17日). 「カリブ海の最新情報は？」 . 2015年3月3日閲覧。
- ^ https://bvinews.com/bviaa-to-vi-airlink-we-have-to-ease-burden-on-the-treasury/
- http://www.bvitalktourism.com/tag/vi-airlink/
- http://www.bvitourism.com/inter-island-aviation
- http://www.bvihotpress.com/community/item/3124-vi-air-link-to-fly-bvi/san-juan-route-daily.html
外部リンク
- 公式サイト
