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| 会社形態 | 株式会社 |
|---|---|
| MYX : 5398 | |
| ISIN | MYL5398OO002 |
| 業界 | エンジニアリングおよび建設、 インフラおよびコンセッション、 不動産開発 |
| 設立 | 1976年10月6日 |
| 創設者 | クーン・ユー・イン・ ダトー・リン・ユン・リン[1] |
| 本社 | マレーシア、セランゴール州ペタリンジャヤ、47820、ジャランPJU 8/8A、バンダル・ダマンサラ・ペルダナ、No. 8、メナラ・ガムダ、D-16-01、ブロックD、PJトレードセンター |
主要人物 | タン・スリ・ダト・ハジ・アンブリン・ブアン会長、 ダト・リン・ユン・リングループ・マネージング・ディレクター兼CEO |
| 製品 | MRT、鉄道、雨水管理、道路トンネル、高速道路、高速道路、橋梁、ダム、水処理場、空港、不動産 |
| 売上高 | |
| 総資産 | |
| 総資本 | |
従業員数 | 6,053人以上 |
| 子会社 | ガムダ・エンジニアリング社、 DTインフラストラクチャ社、 ガムダ(オーストラリア)社、 ガムダ(シンガポール)社、 ガムダ・ランド・ベトナム社、 MMCガムダ社 、ガムダ・サウジアラビア社、 ガムダ・ランド社、 ガムダ台湾社、 メガ・マネジメント・サービス社、 ヤヤサン・ガムダ社、ガムダ社 、ナイム・エンジニアリング&コンストラクション(GNEC)社、 ナイム・ガムダ(NAGA)JV社 |
| ウェブサイト | ガムダ・ベルハッド |
ガムダ・ベルハッド(MYX:5398)は、世界的に認知度の高いマレーシアの有力企業であり、エンジニアリング、インフラ、不動産開発の大手企業として広く知られています。[2]土木工学および開発においてマレーシア最大かつ最も著名な企業の1つとみなされているガムダは、クランバレーMRT線、高速道路、空港滑走路、鉄道、トンネル、水処理場、ダム、コンセッション、タウンシップ開発など、国内外で数多くの大規模プロジェクトを遂行してきました。[3]同社はマレーシア証券取引所のメイン市場に上場しており、[4]マレーシアのエンジニアリング会社の中で最大級の建設受注を維持していることで知られています。[5] [6]マレーシア以外にも、ガムダはオーストラリア、台湾、ベトナム、シンガポール、インド、カタールで地域事業を展開し、強力な国際的足跡を築いており、この地域で最も評判の高いエンジニアリング会社としての地位を確固たるものにしています。[7]
会社概要
当社は1976年10月6日にペラ州イポーで非公開有限会社として設立され[8] 、1992年8月10日にマレーシア証券取引所に上場しました。クーン・ユー・インとリン・ユン・リンによって設立されました
主要プロジェクトの一つは、 MMCコーポレーション・ベルハッドとの50:50の合弁事業である雨水管理・道路トンネル(SMARTトンネル)プロジェクトでした。2007年に完成したこの全長9.7kmのSMARTトンネルの主な機能は、スンガイ・クランとスンガイ・アンパンからの洪水を迂回させ、貯水池に貯留することです。この二重目的トンネルは、市内中心部への自動車移動の代替ルートとしても機能しています。
2008年、MMC-ガムダは、イポーからパダン・ベサールまでの124億8500万リンギット相当の複線電化プロジェクト(EDTP)を受注しました。この329kmのプロジェクトは、マレー半島北部のペラ州、ペナン州、ケダ州、ペルリス州の4州にまたがる複線電化鉄道の再編と建設を伴います。 [9]
2011年1月、MMC-Gamudaは、KVMRT(スンガイ・ブロー・カジャン線)(KVMRT、SBK線)のプロジェクト・デリバリー・パートナー(PDP)に任命された旨の契約書を受け取りました。PDPとして、MMC-Gamudaの役割は、目標コストと納期内でプロジェクトを遂行し、高架工事パッケージの請負業者を管理するとともに、高架工事パッケージの分割、入札の評価を行い、 KVMRTプロジェクトの所有者であるMRTコーポレーションに最適な高架工事パッケージの請負業者を推薦することです。
さらに、2012年3月には、MMC Gamuda (T) Sdn Bhdが、KVMRT(クアラルンプール首都圏高速鉄道)SBK線の9.5km地下工事(総工費82億8000万リンギット)のターンキー契約業者に選定されました。この9.5kmのトンネル沿いには、KLセントラル駅、パサール・スニ駅、ムルデカ駅、ブキット・ビンタン駅、パサール・ラヤット駅、コクラン駅、マルリ駅の7つの地下駅が建設されます。この地下工事パッケージには、スマンタン・ポータルとマルリ・ポータル間のトンネル、駅、関連構造物の設計、建設、完成が含まれます。
ガムダは、開発中の国内プロジェクトに加え、台湾、東南アジア、極東アジア、インドシナ半島、中東、オーストラリア、シンガポール、ベトナムにおいて、土木建設、インフラ整備、不動産開発など、国際的にも事業を展開しています。
サラワク州では、2016年7月28日、ガムダ社が関連会社であるNaim Gamuda (NAGA) JV Sdn Bhdを通じて、サラワク州に拠点を置くNaim Holdings Berhad社と提携したことを発表した。同社は、パンボルネオ高速道路プロジェクト(WPC04 PJS)におけるサラワク州パントゥジャンクション-バタンスクラン区間の主契約者となる。区間延長は89.43km(55.57マイル)である。[10] [11]
2020年7月1日、ガムダBhdがペナン交通マスタープラン(PTMP)のプロジェクトデリバリーパートナー(PDP)になることが発表されました。[12]
2023年6月、ダウナーグループのオーストラリア交通プロジェクト部門が買収され、DTインフラストラクチャーに改名されました。[13] [14] [15]
サバ州では、ウル・パダス水力発電プロジェクト(UPHEP)が最も重要な再生可能エネルギー・イニシアチブの一つであり、同州のエネルギー安全保障と持続可能性の向上を目指している。ガムダ・ベルハッドは、UPPホールディングスとの合弁事業への参加を通じて、サバ州テノム地区とシピタン地区でUPHEPを開発している。このプロジェクトは、2024年9月6日にサバ州政府によって正式に承認された。推定費用40億リンギットの数十億リンギット規模のこのプロジェクトは、187.5MWの設備容量を持ち、年間約1,052GWhの再生可能電力を生み出すと予想されている。[16] [17] 2030年12月までに商業運転開始が予定されているUPHEPは、サバ州の電力供給を強化し、同州の信頼できる発電容量を約15%増加させることを目的としている。[18]このプロジェクトには、ガムダ傘下のアッパー・パダス・パワー社(UPPSB)とサバ電力社(SESB)の間で締結される40年間の電力購入契約(PPA)が含まれており、2030年の完成後も安定した収益の創出と長期的な保守サポートが確保されます。[19] [20] 完成後、UPHEPはサバ州にとって長期的な再生可能エネルギー源および収入源として稼働することが期待されています。このプロジェクトは、電力の安定性を高め、州の再生可能エネルギー目標の達成に貢献し、拡張された運用枠組みを通じて安定した収益をもたらします。[19] [20]
この水力発電施設は、クリーンなベースロード電源の安定した供給源を提供することで、化石燃料への依存を減らし、家庭と産業の両方にとってエネルギー安全保障を強化することを目的としています。[5]このプロジェクトは、国際的に認められた水力発電持続可能性基準(HSS)に準拠することを目指しており、貯水池への浮体式太陽光発電技術の統合も含まれており、環境の持続可能性への取り組みを強化しています。[21]クリーンで再生可能なエネルギーを供給し、社会経済成長を支援することで、UPHEPはサバ州の持続可能な開発の重要な推進力として位置付けられています。
主要株主
Gamuda Berhadの主要株主には、複数の著名な政府系機関(GLE)と機関投資家が含まれます。これらのステークホルダーは、組織のガバナンスと戦略的方向性において重要な役割を果たしています
- 従業員共済基金(EPF): EPF は最大の株主として Gamuda の株式のかなりの部分を保持しており、同社への多額の投資を反映しています。
- Kumpulan Wang Persaraan (Diperbadankan) (KWAP): 公務員向け年金基金である KWAP も、ガムダへの主要な機関投資家です。
- Permodalan Nasional Berhad (PNB): 政府系投資管理会社のPNBは、ブミプトラ投資家の資産を管理・増やすという使命を果たすため、Gamudaの株式を大量に保有しています。
- Maybank Nominees (Tempatan) Sdn Bhd: この法人は、多くの場合、ユニットトラストファンドやその他の投資ビークルに代わって、Gamuda の株式を保有する地元の機関投資家を代表しています。
- HSBC Nominees (Asing) Sdn Bhd: この名義会社は外国の機関投資家に代わって株式を保有しており、Gamuda の業績と見通しに対する国際的な関心を示しています。
- Amanah Saham Nasional Berhad (ASNB): ASNB は Gamuda に投資する重要な投資信託を管理し、個人投資家に同社の株式へのエクスポージャーを提供しています。
これらの主要株主はガムダの戦略的方向性とコーポレートガバナンスに共同で貢献しており、マレーシアのインフラおよび不動産開発分野における同社の重要性を反映しています。
インフラプロジェクト
空港
- カタール、新ドーハ国際空港(NDIA)
橋
- シトラ・コーズウェイ橋、バーレーン
高速道路網
シャー・アラム ・エクスプレスウェイ
ダマンサラ - プチョン高速道路 ダマンサラ - プチョン高速道路
スプリント・エクスプレスウェイ スプリント ・エクスプレスウェイ
SMARTトンネル雨水管理および道路トンネル(SMARTトンネル)、マレーシア- パナガル - パルシットおよびドゥルガプール高速道路、インド
- ドゥカーン・ハイウェイ、カタール
パンボルネオハイウェイ
マスラピッドトランジット
- クランバレーマスラピッドトランジット(KVMRT)、マレーシア
- 高雄都市高速鉄道(KMRT)、台湾
鉄道
- マレーシア、イポー-パダン・ベサール間複線電化プロジェクト(EDTP)
タウンシップ開発(ガムダランド)
- シャー・アラム、コタ・ケムニング - タウンシップ
- バンダル・ボタニック、クラン
- バレンシア、スンガイ・ブロー
- ホライゾンヒルズ、ジョホール州 – イスカンダル開発地域内に位置する
- ジェイドヒルズ、カジャン
- ガムダガーデン、ラワン
- ガムダコーブ、クアラランガット
- ガムダ ケムニン 25.7、クアラ ランガット
- マッジマンション、クアラルンプール
- ザ・ロバートソン、クアラルンプール
- ケラナ ジャヤ開発、ペタリン ジャヤ
- ブキット バンタヤン レジデンシズ、イナナム、コタキナバル、サバ州
- 661 チャペル ST、メルボルン
- ベトナム、ガムダ市
- ベトナム、セラドン市
給水・下水処理
- マレーシア、スンガイ・セランゴール給水計画フェーズ1(SSP1)
- マレーシア、スンガイ・セランゴール給水計画フェーズ3(SSP3)
- ベトナムのイエンソー下水処理場
- ウル・パダス水供給計画- サバ州ボーフォートにある6,000MLDの処理施設- より広範なウル・パダス水力発電および水インフラプロジェクトの一部です[22] [23]
水力発電
- ウル・パダス水力発電プロジェクト(UPHEP)、サバ州テノムとシピタン – ガムダ・ベルハッドが主なターンキーデベロッパーを務める187.5MWの大規模水力発電所[16] [17]
参考文献
- ^ #45 リン・ユン・リン ウェイバックマシンで2023年3月7日にアーカイブ、フォーブス、2013年2月27日
- ^ 「私たちについて」.ガムダ・ベルハド。2025 年9 月 26 日に取得。
- ^ 「ガムダの見通しは堅調」ザ・スター、2025年4月23日。 2025年9月26日閲覧。
- ^ 「ガムダ・ベルハド」.ブルサマレーシア。2025 年9 月 26 日に取得。
- ^ ab 「ガムダ合弁会社、サバ州で40億リンギット規模の水力発電所開発へ提携」『ビジネス・トゥデイ』 2023年10月30日。 2025年9月26日閲覧。
- ^ “Gamuda Bhd 会社概要と財務”.ブルームバーグ。2025 年9 月 26 日に取得。
- ^ 「グローバルな存在感」.ガムダ・ベルハド。2025 年9 月 26 日に取得。
- ^ “Milestones”. 2023年6月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年3月30日閲覧。
- ^ “Group History”. 2014年2月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年3月24日閲覧。
- ^ “Naim-Gamuda JV、Pan Borneo Highwayプロジェクトで15億7000万リンギットの買収を実現”. The Edge Markets . 2016年7月28日. 2023年3月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年7月28日閲覧。
- ^ “Naim、Gamudaと提携”. The Star . 2018年11月14日. 2020年12月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2018年11月14日閲覧。
- ^ “Gamuda made PDP for Penang Transport Master Plan”. The Edge Markets . 2020年7月1日. 2023年3月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年7月2日閲覧。
- ^ EYがマレーシアのガムダをダウナーのプロジェクト部門に統合 Archived 25 May 2024 at the Wayback Machine Australian Financial Review 2023年2月23日
- ^ ダウナー、オーストラリアの交通プロジェクト事業の売却を完了 2024年5月25日アーカイブウェイバックマシン ダウナーグループ2023年6月20日
- ^ DTインフラストラクチャの歴史 2024年5月25日アーカイブDT インフラストラクチャ
- ^ ab Gamuda Berhad – ウル・パダス水力発電ダムの概要
- ^ ab Business Today – ガムダ合弁会社がサバ州で40億リンギット規模の水力発電所を開発へ
- ^ ガムダ、ウル・パダス水力発電プロジェクトで30億4,800万リンギットの契約を獲得
- ^ ab 「ガムダ、サバ州ウル・パダス水力発電プロジェクトで30億5000万リンギットの契約を獲得」The Edge Malaysia、2024年10月7日。 2025年10月6日閲覧。
- ^ ab 「MIDFリサーチ:UPHEPがガムダの経常収入を支える」MIDFリサーチ、2024年10月。 2025年10月6日閲覧。
- ^ ビジネストゥデイ – ガムダ合弁会社がウル・パダス・プロジェクトに着工、年間4億リンギットの収益を見込む
- ^ スター – ガムダの堅調な見通し
- ^ ガムダは40億リンギット規模の水道事業で受注目標を上回る可能性がある
外部リンク
- ガムダグループ
- ロイター[リンク切れ]
- ガムダ・リアル・ベトナム