バレーハイツ | |||||||||||||
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 バレーハイツ駅 | |||||||||||||
| バレーハイツのインタラクティブマップ | |||||||||||||
| 座標:南緯33度42分 東経150度35分 / 南緯33.700度 東経150.583度 / -33.700; 150.583 | |||||||||||||
| 国 | オーストラリア | ||||||||||||
| 州 | ニューサウスウェールズ州 | ||||||||||||
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| 位置 |
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| 政府 | |||||||||||||
| • 州選挙民 | |||||||||||||
| • 連邦部門 | |||||||||||||
| 標高 | 310メートル（1,020フィート） | ||||||||||||
| 人口 | |||||||||||||
| • 合計 | 1,188人（2021年国勢調査）[2] | ||||||||||||
| 郵便番号 | 2777 | ||||||||||||
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バレーハイツは、オーストラリア、ニューサウスウェールズ州ブルーマウンテンズ市の小さなタウンシップです。シドニー中心業務地区から約70km（43マイル）離れ、スプリングウッドタウンシップの東に位置しています。2021年の国勢調査では、バレーハイツの人口は1,188人でした。[3]
バレーハイツは、植民地時代以来、シドニーから西へ向かう主要ルートであった尾根の一部を開発し、植民地時代以前にも豊かな居住地があったことを示す強力な証拠が残っています。海抜300～320メートル（980～1,050フィート）の標高は、多様な植物の生育に適した気候と考えられています。在来の生態系は、ホークスベリー砂岩と頁岩遷移林の他の森林とほぼ共通していますが、ニューサウスウェールズ州ブルーマウンテンズに期待される地域特有の特性も示しています。現在、開発は地方自治体の保護区と国立公園によって制限されています。
バレー ハイツには鉄道駅、鉄道博物館、そして蒸気時代初期に鉄道に雇われた門番が住んでいた歴史的な門番小屋があります。
歴史
先住民、主にダルグ族とグンドゥングラ族は、ヨーロッパ人が植民地化する以前から数千年にわたってこの地域に住んでいました。
この地域について植民者によって初めて言及された記録の一つは、1814年、ブルーマウンテンズを横断する最初の道路建設中にウィリアム・コックスによって記されたものです。彼は現在サンバレーとして知られる地域について、「右手の谷には水と森林が広がっている」と記しています。
この地域に最初に移住したヨーロッパ人の中には、サンバレーの平坦な土地と肥沃な土壌に魅了された人もいました。ウェスタンロードに近いという便利な立地だったため、バサーストからシドニーへ牛を輸送する農民にとって絶好の休憩地となりました。[4]
1830年に「ザ・バレー・イン」が創業し、後にウールパック、そしてウェルカム・インと改名されました。1847年にはフィッツロイ知事が滞在しました。鉄道開通後、インは廃業し、 1870年にジェフリー・イーガーが山小屋として購入しました。1902年に彼はイン・ワイオミングと改名し、1937年に取り壊されるまで下宿屋として営業しました。
彼はそこにイーガーズ・プラットフォームと呼ばれる私設鉄道駅を設立しました。1877年に「ザ・バレー」駅に改称され、1880年には「バレー・ハイツ駅」に改称され、現在のバレー・ハイツ駅となりました。
鉄道駅は1911年の山火事で焼失しました。1913年に機関車庫が開設されました。駅周辺の急勾配のため、この時期に2度の大きな衝突事故が発生しました。1923年には貨物列車が駅付近で衝突し、1926年には列車が制御不能となり山を滑り落ち、ブラックスランドで停車しました。駅は1957年に電化されました。
1989年に機関車庫は閉鎖され、1993年まで資材保管場所として使用されました。1994年にバレーハイツ機関車庫歴史博物館が機関車庫の跡地に設立され、1997年には蒸気トラムウェイが追加されました。[5]
遺産リスト
バレーハイツには、次のような数多くの文化遺産に登録された場所があります。
- 110番と112番グリーンパレード：バレーハイツ鉄道門番所[6]
- 西部主要鉄道：バレーハイツ駅[7]
- 17b タスクラム・ロード：バレーハイツ蒸気トラム車両[8]
商業エリア
バレーハイツの商業地区はグレートウェスタンハイウェイとその北側を中心とし、軽工業と金物小売業のサービスで構成されています。
教会
- セントマークス英国国教会は、1980 年代後半に閉鎖されるまで、長年バレーハイツで運営されていました。
- バレー ハイツ コミュニティ教会は、2005 年から 2012 年まで、アングリカン教会スプリングウッドの一部として、ブルー マウンテンズ グラマー バレー ハイツ キャンパスで集会を開いていました。この教会は現在、アングリカン教会スプリングウッドのファクトリー モーニング教会と合併しました。
学校
- ブルーマウンテンズ・グラマースクールの準備キャンパスは、2003 年にバレーハイツに建設されました。
- その他の小学校と中学校は近くのスプリングウッドとウィンマリーにあります。
輸送
鉄道
バレーハイツには、NSW トレインリンク都市間ネットワークのブルーマウンテンズ線の鉄道駅があります。
バレーハイツは、カトゥーンバまでの1/33（3%）の急勾配区間の起点です。シドニーからバレーハイツに近づくにつれて、1/60（1.67%）の勾配となります。かつては、上り列車の補助機関車がここに連結されていました。そのため、現在バレーハイツ機関車庫ヘリテージミュージアムとなっている機関庫が残っています。
バレーハイツの鉄道遺産の多くは、ニューサウスウェールズ州の遺産登録簿に登録されています。
- 鉄道駅と機関車庫[9]、機関庫[10]を含む
- バレーハイツのグリーンズパレードにある鉄道の門番所[11]
- バレーハイツ機関車庫に保管されている蒸気トラムの車両[12]
- 牛車、ブレーキ車、そして保存された蒸気機関車2台
バス
ブルーマウンテンズトランジット（旧ピアースオムニバス、後にブルーマウンテンズバスカンパニー）の本社と車庫はバレーハイツにあります。[13]
観光名所
バレーハイツ機関車庫歴史博物館は、ニューサウスウェールズ州に残る最古の機関庫を収蔵しており、スプリングウッド町の東の境界から 500 メートルの場所にあります。
参考文献
- ^ オーストラリア統計局(2022年6月28日). 「バレーハイツ（郊外と地域）」.オーストラリア国勢調査2021 QuickStats . 2022年6月28日閲覧。
- ^ オーストラリア統計局(2017年6月27日). 「バレーハイツ（州立郊外）」. 2016年国勢調査QuickStats . 2018年4月24日閲覧。
- ^ 「2021年バレーハイツ国勢調査 全員QuickStats | オーストラリア統計局」www.abs.gov.au . 2024年5月3日閲覧。
- ^ リッジ、ロビン（2023年11月5日）「鉄道事故、休憩所、そして山火事：バレーハイツの短い歴史」ブルーマウンテンズ・ガゼット。 2024年5月3日閲覧。
- ^ リッジ、ロビン（2023年11月5日）「鉄道事故、休憩所、そして山火事：バレーハイツの短い歴史」ブルーマウンテンズ・ガゼット。 2024年5月3日閲覧。
- ^ 「Railway Gatehouse」.ニューサウスウェールズ州文化遺産登録簿.計画・環境省. H00220 . 2018年5月18日閲覧。
テキストは、ニューサウスウェールズ州（計画環境省）により CC BY 4.0 ライセンスの下でライセンスされています。
- ^ 「バレーハイツ駅と機関車庫」ニューサウスウェールズ州文化遺産登録簿。計画・環境省。H01276 。 2018年5月18日閲覧。 テキストは、ニューサウスウェールズ州（計画環境省）により CC BY 4.0 ライセンスの下でライセンスされています。
- ^ 「バレーハイツ蒸気トラム車両」ニューサウスウェールズ州文化遺産登録簿。計画・環境省。H01977 。 2020年2月18日閲覧。 テキストは、ニューサウスウェールズ州（計画環境省）により CC BY 4.0 ライセンスの下でライセンスされています。
- ^ 「バレーハイツ駅と機関車庫」環境文化遺産局。 2016年12月31日閲覧。
- ^ 「鉄道ラウンドハウス」.環境・文化遺産局. 2016年12月31日閲覧。
- ^ 「Railway Gatehouse」. 環境・文化遺産局. 2016年12月31日閲覧。
- ^ 「バレーハイツ蒸気トラム車両」環境・文化遺産局. 2016年12月31日閲覧。
- ^ 「本社と倉庫」CDC NSW 2024年12月16日. 2025年1月25日閲覧。
