| バレーハイツ鉄道の門番所 | |
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.jpg/1280px-Gatehouse_-_Valley_Heights_Railway_Station,_1878_(5474994370).jpg) 門番小屋、 1878年頃撮影 | |
| 位置 | 110 および 112 グリーン パレード、バレー ハイツ、ブルー マウンテンズ市、ニュー サウス ウェールズ州、オーストラリア |
| 座標 | 南緯33度42分44秒 東経150度35分23秒 / 南緯33.7122度 東経150.5896度 / -33.7122; 150.5896 |
| 建設された | 1867 |
| 建築様式 | ビクトリア朝風ラスティックゴシック |
| 正式名称 | 鉄道門番小屋; 門番小屋 |
| タイプ | 州立遺産（建造物） |
| 指定された | 1999年4月2日 |
| 参照番号 | 220 |
| タイプ | ゲートハウス |
| カテゴリ | 交通 - 鉄道 |
バレーハイツ鉄道門番所は、オーストラリア、ニューサウスウェールズ州ブルーマウンテンズ市地方自治体バレーハイツ、グリーンパレード110番地と112番地に位置する、文化遺産に登録された鉄道 門番所です。1867年に建てられました。「バレーハイツ門番小屋」としても知られています。個人所有の建物で、 1999年4月2日にニューサウスウェールズ州遺産登録簿に登録されました。[1]
歴史
1867年に建てられた砂岩造りのコテージは、西部鉄道線路拡張時に建てられたほぼ同一の12棟のうちの1棟です。門番は列車の発車時刻に合わせて線路上の門を開閉していました。興味深いことに、バレーハイツにはこのような踏切が2棟、近くのスプリングウッドにも1棟ありました（現在も保育所の一部として残っています）。[1]
1860年代以降、鉄道は既存の道路網と狭い尾根を共有していたため、多数の踏切が必要となりました。そのうち12箇所は、門番小屋から操作されるゲートで守られていました。1867年に建てられたオリジナルの石造りの小屋のうち6棟は現存していますが、居住可能で元の場所にあるのは4棟のみです。その他の現存する門番小屋は、ラップストーン、スプリングウッド、メドロー・バス、マウント・ビクトリアにあります。[1] [2]
説明
北向きの鉄道線路に面し、鉄道の土手の下に建つ、交差する切妻を持つ平屋建てのコテージ。主切妻は東西軸上にあり、交差する切妻は家の北側中央に位置する。北側の切妻の西側には片流れ屋根の ポーチがあり、南側には後端に片流れ屋根がある。 [1]
屋根は波形鋼板、煙突は砂岩です。[1]壁はランダムに積み上げられたスズメ目砂岩で、開口部と角には岩肌仕上げの隅石が敷かれています。 [1]切妻にはスロットベントがあります。正面玄関は北翼の西側にあり、片流れポーチから入ります。窓は、北側の切妻正面にある2つの狭い上げ下げ窓を除き、2枚重ねの上げ下げ窓です。[1]
南庭には自然の岩棚があります。[1]庭園には成熟したシャクナゲとリウダンバーが植えられています。[1]
遺産登録
2011年2月15日現在、バレーハイツ鉄道門番小屋は、ブルーマウンテンズにある12棟の門番小屋のうち、元の場所に現存するわずか4棟のうちの1つです。建築的には、砂岩造りのこの建物はビクトリア朝ラスティックゴシック様式で設計されています。[1]
バレーハイツ鉄道の門番所は1999年4月2日にニューサウスウェールズ州の文化遺産に登録されました。[1]
参照
参考文献
- ^ abcdefghijk 「Railway Gatehouse」.ニューサウスウェールズ州遺産登録簿.計画・環境省. H00220 . 2018年6月1日閲覧。
テキストは、ニューサウスウェールズ州（計画環境省）により CC BY 4.0 ライセンスの下でライセンスされています。
- ^ ECOデザインアーキテクツ、2010年
参考文献
- ECO Design Architects (2010).環境影響評価書：ゲートキーパーズ・コテージの改修および増築部分.
帰属
このウィキペディアの記事は、ニューサウスウェールズ州（計画環境省）が2018年にCC-BY 4.0ライセンスの下で発行したニューサウスウェールズ州遺産登録簿のエントリー番号00220である鉄道門番小屋に基づいており、 2018年6月1日にアクセスされました。
外部リンク
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