バレー地域交通
米国アイダホ州ボイジーを運行するバス会社

バレー地域交通
メインストリート駅の歩行者入口の前にある VRT バス。
設立1999
本部700 NE 2nd St. #100
ロケールアイダホ州メリディアン
サービスエリアアイダホ州エイダ郡、
アイダホ州キャニオン郡
サービスタイプバスサービス
ルート21 [1]
駅メインストリート駅、ハッピーデイトランジットセンター
艦隊約50台のバス
年間乗客数1,084,743 (2024)
燃料の種類CNGとディーゼル
オペレーターファーストトランジット
最高経営責任者エレイン・クレッグ
Webサイトバレー地域交通

バレー・リージョナル・トランジット（VRT ）は、アイダホ州ボイシ都市圏における公共交通機関の主要な提供者である公共機関です。主にエイダ郡で19の固定路線サービスを運営し、キャニオン郡ではオンデマンドサービスを1つ運営しています。[1]

VRTはまた、トレジャーバレーのSafe Routes to Schoolを運営している。[2]

運賃

VRTは、 City Goブランドの非接触型 スマートカードとモバイルアプリを乗車料金の支払い方法として提供しており、現金とプリペイドカードも利用できます。City Goアプリは乗車券の購入に使用でき、カードにはチャージ可能な残高があり、運賃上限の設定機能も備えています。[3]

2023年3月現在の運賃は以下の通りです。

運賃の種類 地元 ユニバーサル
片道乗車 1.50ドル 4.50ドル
1日パス 2.50ドル 7.50ドル
31日間パス 42ドル 90ドル
年間パス 282ドル 594ドル

40番線を除く全路線に普通運賃が適用されます。この郡間高速路線はユニバーサル運賃が適用されます。青少年、高齢者、障害者には、片道乗車券、1日乗車券、31日間乗車券が半額で提供されます。[4]

ルート

エイダ郡

エイダ郡内の路線は主にメインストリート駅またはメインストリート沿いの近くから出発しますが、ショッピングセンターから出発する路線もあります。[1]

ルート 名前 から 経由 に 注記
  2 ブロードウェイ メインストリート駅 ボイシ空港 土曜日のサービスあり
  3 ビスタ メインストリート駅 ボイシ空港 土曜日のサービスあり
  4 フランクリン メインストリート駅 タウンスクエアモール
  5 エメラルド メインストリート駅 タウンスクエアモール 土曜日のサービスあり
  7 フェアビュー メインストリート駅 タウンスクエアモール 土曜日のサービスあり
  8 チンデン メインストリート駅 ディスカバリー＆チンデン
  9 ステートストリート メインストリート駅 ゲイリー＆バンチ 土曜日のサービスあり
  10 ヒルロード メインストリート駅 ステート＆エレンズフェリー
  16 VA/15番街 メインストリート駅 VA医療センター パークヒル＆ボガス
  17 ウォームスプリングス/パークセンター メインストリート駅 ミルスパーウェイ
  20 オーチャード ボイシ空港 36番街とシャスタ通り 土曜日のサービスあり
  21 コール/グレンウッド タウンスクエアモール ゲイリー＆バンチ 土曜日のサービスあり
  24 ユースティック/メープルグローブ タウンスクエアモール メリディアンの村
  28 コール/ビクトリー タウンスクエアモール フランク・チャーチ高校のプロテック
  29 陸路 メインストリート駅 ボイシ州立大学交通センター タウンスクエアモール 土曜日のサービスあり
  30 パイン メリディアンの村 テンマイルクロッシング

キャニオン郡

ルート 名前 から 経由 に 注記
  150 ナンパ/コールドウェルオンデマンド ナンパとコールドウェル周辺のオンデマンドルート 乗車はオンラインまたは電話で予約する必要があります。以前の3つの固定ルートサービスに代わるものです[5] [6] [7]

インターカウンティ

ルート 名前 から 経由 に 注記
  40 コールドウェル/ボイジー・エクスプレス アイダホ大学 ハッピーデイトランジットセンター、アイダホ＆9番街、メインストリート駅 ボイシ州立大学交通センター 午前中はボイシのダウンタウン内を時計回りに、午後は反時計回りに運行します。
  42 タウンスクエアモールでハッピーデー ハッピーデイトランジットセンター ウェスタンアイダホ大学 タウンスクエアモール
  45 ボイシ州立大学/CWI ウェスタンアイダホ大学 テンマイルクロッシング、メリディアンの村 ボイシ州立大学交通センター

設備

メインストリート駅

メインストリート駅のロビー

ボイシのダウンタウン、シティセンタープラザの地下に位置するメインストリート駅は、ボイシの主要な交通拠点となっています。市内のほとんどの路線は駅構内の8つの乗り場から発着しますが、一部はメインストリートの地上線から発着します。[8] [9] VRTバスに加え、ボイシ州立大学のコンピュータサイエンス学部がシティセンタープラザビルの2フロアを占めているため、同大学のシャトルバスもこの駅を運行しています。これらの無料シャトルバスは、メインストリート駅とボイシ州立大学交通センターの間を循環して運行しています。[10] [11]メインストリート駅は2016年10月24日に開業しました。[9]

歴史

1994年、アイダホ州議会は、市や郡が地域公共交通局の設立を住民投票にかけ、住民の承認を求めることを認める法律を可決しました。[12] 1998年11月、エイダ郡とキャニオン郡の住民投票で、それぞれの郡に地域公共交通局（RPTA）の設立が承認されました。数か月後の1999年1月、エイダ郡とキャニオン郡のRPTAの理事会は、両組織を合併し、トレジャーバレー地域交通局（RPTA）を設立することを決議しました。組織はさらに数回の名称変更を経て、Valley InterArea Transportationの略称であるVIATransとなり[13]、2002年6月にValleyRideとなった。同年7月、ValleyRideは1973年以来ボイシ市内でバスサービスを運営していたBoise Urban Stagesの運営を引き継いだ。2003年までに、ValleyRideはガーデンシティでも、以前はガーデンシティ・インターラインが提供していたサービスを開始し、トレジャー・バレー・トランジットおよびコミューターズ・バスと郡間路線の運行に関する契約を結んだ[14] 。 2004年11月、組織はバレー・リージョナル・トランジットに改名され、ValleyRideの名称は提供サービスを表すために使用された。2005年3月1日、トレジャー・バレー・トランジットおよびコミューターズ・バスとの郡間路線に関する契約が満了し、VRTはファースト・トランジットを利用して郡間路線とキャニオン郡内の路線でサービスを提供し始めた[15] 。

2015年4月15日、VRTは市の自転車シェアリングシステムであるボイシ・グリーンバイクを開始しました。[2] [16] 2020年9月末、VRTはこのプログラムを一時停止しましたが、2021年春に電動アシスト自転車を使用して再開する予定です。[17]

VRT電気バス

2020年1月、バレー・リージョナル・トランジットはプロテラからバッテリー式電気バス12台を購入することに合意した。[18]バスは2021年にメリディアンの新路線で運行開始予定で、メリディアン地区のダウンタウンにサービスを提供する最初のバスとなる予定だった。[19] [20]最初の4台の電気バスは2021年10月にデビューした。[21]

バレー地域交通局は2021年11月に統合運賃決済システム「City Go」を導入しました。このシステムはUmoプラットフォームを採用し、スマートカードとモバイルチケットアプリで構成されています。[22]同局の長期計画には、最も利用されている路線の運行頻度の増加、整備施設の改修、バス停の改善などが含まれています。[23] [24]さらに、キャニオン郡でのオンデマンド実証実験の成功次第では、ボイシでも同様のプログラムが検討される可能性があります。[25]

固定ルートの乗客数

ここで示されている乗客統計は固定ルートサービスのみのものであり、需要反応は含まれていません。[26]

25万
50万
75万
1,000,000
1,250,000
1,500,000
2004
2006
2008
2010
2012
2014
2016
2018
2020
2022
2024

参考文献

  1. ^ abc 「ルートアーカイブ - Valley Regional Transit」. Valley Regional Transit . 2024年6月3日閲覧。
  2. ^ ab Jaszewski, Joe (2015年4月15日). 「新しい自転車シェアリングシステム、Boise GreenBikeを初見で」. Idaho Statesman . 2017年7月12日閲覧。
  3. ^ “Valley Regional Transit Launches City Go Wallet, Boise, ID 2021”. Mobility Learning Center . Shared-Use Mobility Center. 2021年11月15日. 2022年5月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年5月25日閲覧。
  4. ^ 「運賃とパス - Valley Regional Transit」. Valley Regional Transit . 2023年3月23日閲覧。
  5. ^ 「長期的なサービス変更 - Valley Regional Transit」Valley Regional Transit . 2021年1月18日閲覧。
  6. ^ 「Nampa / Caldwell OnDemand Service - Valley Regional Transit」. Valley Regional Transit . 2021年1月18日閲覧。
  7. ^ 「ナンパ／コールドウェルのValleyRideバスサービスがオンデマンドに移行」KTVB-TV、2020年10月5日。 2021年1月20日閲覧。
  8. ^ 「トレジャーバレーのバス停、所在地、オフィス - バレー地域交通」バレー地域交通. 2021年1月18日閲覧。
  9. ^ ab Berg, Sven (2016年10月24日). 「ボイシの新しいダウンタウン交通センターがオープン。使い方はこちら」アイダホ・ステイツマン. 2021年1月18日閲覧。
  10. ^ 「CCP Building Information - Computer Science」. ボイシ州立大学. 2021年1月18日閲覧。
  11. ^ 「ブロンコシャトル - 交通と駐車場」ボイシ州立大学. 2021年1月18日閲覧。
  12. ^ “Idaho Statutes (40-2105)”. アイダホ州. 1994年. 2021年2月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年1月31日閲覧。
  13. ^ 「バレー・インターエリア交通の交通開発計画」（PDF）。サウスウェスト・アイダホ地域計画協会。2017年3月4日時点のオリジナルよりアーカイブ（PDF） 。 2021年1月31日閲覧。
  14. ^ “Our History”. ValleyRide. 2003年7月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年2月1日閲覧。
  15. ^ “Our History”. ValleyRide. 2006年2月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年2月1日閲覧。
  16. ^ 「Boise GreenBike FY2016 Annual Report」（PDF） . Boise Bike Share . Valley Regional Transit. 2018年6月14日時点のオリジナルよりアーカイブ（PDF） 。 2021年2月1日閲覧。
  17. ^ “Pushing the pause button with Boise GreenBike - Valley Regional Transit”. Valley Regional Transit. 2020年3月16日. 2021年1月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年1月18日閲覧。
  18. ^ “Some Valley Regional Transit buses going electric”. KIVI. 2020年1月28日. 2020年2月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年2月1日閲覧。
  19. ^ “Valley Regional Transit seeks public opinion on bus service in Meridian”. KIVI. 2020年1月28日. 2020年3月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年2月1日閲覧。
  20. ^ “メリディアン固定ルートサービス”. バレー地域交通. 2021年2月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年2月13日閲覧。
  21. ^ Stevens, Alx (2021年9月29日). 「運輸省の担当者とパートナーが新型電気バスの開通式典を開催」.アイダホ・ビジネス・レビュー. 2025年6月12日閲覧。
  22. ^ Descant, Skip (2021年11月5日). 「ボイシ交通局、デジタル運賃決済技術を導入」.政府技術. 2025年6月12日閲覧。
  23. ^ 「資本・サービス計画」Valley Regional Transit. 2021年1月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年2月1日閲覧。
  24. ^ 「執行委員会議題」（PDF） . Valley Regional Transit. 2021年2月1日. 2021年2月1日閲覧。
  25. ^ 「2021～25年度交通開発計画案」（PDF）バレー地域交通局 2020年11月オリジナルより2021年2月2日時点のアーカイブ（PDF） 。 2021年2月1日閲覧。
  26. ^ 「The National Transit Database (NTD)」2025年10月27日閲覧。
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  • 公式サイト
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