ポルトガル語：Cais do Valongo | |
 カイス・ド・ヴァロンゴ・エ・ダ・インペラトリス遺跡 | |
| 別名 | カイス・ダ・インペラトリス（エンプレス埠頭） |
|---|---|
| 場所 | ブラジル、リオデジャネイロ港 |
| 座標 | 南緯22度53分49.6秒 西経43度11分14.6秒 / 南緯22.897111度 西経43.187389度 / -22.897111; -43.187389 |
| 歴史 | |
| 創建 | 1811年 |
| 廃墟 | 1911年 |
| 遺跡に関する注記 | |
| 発掘日 | 2011年 |
| 種類 | 文化 |
| 基準 | vi |
| 指定 | 2017年 （第41回会期） |
| 参照番号 | 1548 |
| 地域 | ラテンアメリカおよびカリブ海地域 |
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ヴァロンゴ埠頭（ポルトガル語：Cais do Valongo ）は、リオデジャネイロの港湾地区、現在のコエーリョ・エ・カストロ通りとサカドゥラ・カブラル通りの間に位置する古い埠頭です。 [1] 1811年に建設され、1831年まで奴隷化されたアフリカ人の上陸と取引が行われていました。アフリカ封鎖によりブラジルへの大西洋奴隷貿易は禁止されましたが（しかし、ブラジル政府は1850年までこの貿易に目をつぶり続けました）、1831年までこの埠頭で奴隷が上陸し、取引されていました。[2]
20年間の操業期間中、50万から100万人の奴隷がヴァロンゴに上陸しました。ブラジルは大西洋貿易を通じて約490万人の奴隷を受け入れました。[3]
1843年、この埠頭は、皇帝ドン・ペドロ2世と結婚する予定だった両シチリア・ブルボン家の王女テレサ・クリスティーナの上陸のために改修されました。当時、埠頭はカイス・ダ・インペラトリス（皇后埠頭）と呼ばれていました。[4]
1850年から1920年にかけて、古い桟橋の周囲の地域は、様々な国の黒人奴隷や解放奴隷が住む場所となり、エイトル・ドス・プラゼレスはこの地域を「ペケナ・アフリカ（小さなアフリカ）」と呼んだ。[5]
歴史
1770年代半ばまで、奴隷たちはプライア・ド・ペイシェ（現在のプラサ15）に上陸し、リオデジャネイロ中心部のディレイタ通り（現在のマルコ1丁目）で人目につく場所で取引されていました。1774年、ブラジル副王で第2代ラヴラディオ侯爵、ドン・ルイス・デ・アルメイダ（ポルトガル・ソアレス・デ・アラルカオン・デサ・エ・メロ・シルバ・マスカレニャス）の主導により、新しい法律が制定され、この市場はヴァロンゴ地方に移管されました。彼は「黒人がアフリカ沿岸から港に上陸するとすぐに、無数の病気を運んでいるだけでなく、裸のまま、主要な公共道路を通って街に入るという恐ろしい習慣」に警鐘を鳴らしました。 [5]
市場は移転したものの、埠頭はまだ建設されておらず、奴隷たちは税関で下船し、すぐに船でヴァロンゴへ送られ、そこから浜辺へ直接飛び込むという選択肢しか残されていませんでした。1779年、奴隷貿易はついにヴァロンゴ地域で定着し、1808年にポルトガル王室が到着してから1831年にブラジルへの奴隷貿易が禁止されるまでの間、密かに最盛期を迎えました。 [5]
1808年以降、ポルトガル宮廷がブラジルに移管された後、都市の人口が1万5千人から3万人に増加し、それに伴い貿易量はほぼ倍増しました。しかし、埠頭が建設され、ヴァロンゴに直接上陸できるようになったのは1811年になってからでした。[5] 1811年から1831年にかけて、50万人から100万人の奴隷がここに上陸しました。[1] 1820年代末には、ブラジルへの奴隷貿易が最盛期を迎えました。当時、リオデジャネイロは重要な商業奴隷貿易拠点であり、ヴァロンゴはアンゴラ、東アフリカ、中央西アフリカからの黒人の主要な玄関口でした。一方、マラニョン州とバイーア州には、それぞれギニアと西アフリカからの船が来ていました。[5]
1831年、イギリスの圧力により大西洋横断奴隷貿易が禁止され、ヴァロンゴ港も閉鎖されました。その後、人身売買業者は秘密の港に上陸するようになりました。
1843年、ヴァロンゴ埠頭に厚さ60センチメートルの堤防が築かれ、ドン・ペドロ2世の将来の妃となるテレサ・クリスティーナ王女を迎えるための新たな停泊地が建設されました。この埠頭は後に「カイス・ダ・インペラトリス」と改名されました。しかし、この堤防も1911年、ペレイラ・パソス市長による都市再編の際に埋め立てられました。[4] [5]
再発見
2011年、リオデジャネイロ港湾地区の再開発事業の一環として行われた発掘調査中に、ヴァロンゴ埠頭とインペラトリスの2つの埠頭が重なり合って発見され、コンゴ、アンゴラ、モザンビークからの大量のお守りや崇拝の対象物も発見された。[5] [6] IPHANとリオデジャネイロ市は、埠頭の考古学遺跡をユネスコ 世界遺産暫定リストに登録した。[4] [7] [8]埠頭はその後、2017年に正式に世界遺産に指定された。[9] 2022年現在、ブラジル政府はこの場所に記念碑を建立しておらず、その重要性を認識させるための措置もほとんど講じていない。[10]
参照
参考文献
- ^ ab "Cais do Valongo: a história da escravidão no porto do Rio de Janeiro". Globo.com 教育。グロボ.com 。2015 年1 月 9 日に取得。
- ^ Carneiro, Julia (2014年12月25日). 「ブラジルの隠された奴隷制の過去がヴァロンゴ埠頭で明らかに - BBCニュース」BBCニュース. 2017年4月10日閲覧。
- ^ ロメロ、サイモン (2014年3月8日). 「リオの未来への競争は奴隷の過去と交差する」.ニューヨーク・タイムズ. ISSN 0362-4331 . 2017年4月10日閲覧。
- ^ abc "Cais do Valongo é candidato a Patrimônio da Humanidade".ブラジル文化省。 2014 年 9 月 30 日。2015 年1 月 9 日に取得。
- ^ abcdefg 「アーカイブコピー」。2016年3月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年11月14日閲覧。
{{cite web}}カテゴリ:CS1 メンテナンス: タイトルとしてアーカイブされたコピー - ^ ダフロン、ロジェリオ (2011 年 3 月 1 日)。 「Imperatriz e do Valongo は、Zona Portuária encontramrestos dos cais da Imperatriz e do Valongo を守ります。」おお、グロボ・リオ。おお、グロボ。2015 年1 月 9 日に取得。
- ^ 「ヴァロンゴ埠頭考古遺跡」.世界遺産条約. ユネスコ. 2015年1月9日閲覧。
- ^ “Cais de Zona Portuária pode virar patrimônio da humanidade - TV UOL”. Tvuol.uol.com.br 。2017年4月10日に取得。
- ^ 「ユネスコの世界遺産リストに3つの新規遺産と2つの拡張遺産が追加」世界遺産条約. ユネスコ. 2017年7月10日閲覧。
- ^ マッコイ、テレンス（2022年1月17日）「奴隷にされたアフリカ人がこの港を通ってアメリカ大陸に来たのは、他のどの港よりも多かった。なぜこれほど知られていないのか？」ワシントン・ポスト。 2022年1月18日閲覧。
外部リンク
- ポルト・マラヴィーリャ・プログラム。アフリカン・ヘランサ・フェスティバル歴史・考古学サーキット - ヴァロンゴ・エ・インペラトリス
- Google Arts and Culture のユネスコ コレクションにあるヴァロンゴ埠頭遺跡を探索しましょう
