ヴァンムーフ
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| 設立 | 2009年5月、オランダ、アムステルダム （2009年5月） |
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| 創設者 |
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| 本部 | 、 オランダ |
| 製品 | 自転車、電動自転車、アクセサリー |
| 所有者 |
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従業員数 | 130 [ 2 ] |
| 親 |
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| Webサイト | 公式サイト |
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VanMoofはオランダに本社を置く世界的な自転車メーカーです。
同社は2009年に従来型の自転車のラインで始まり、後に電動自転車のみに移行しました。[ 2 ]自転車は台湾で生産され、32カ国で販売されており、[ 3 ]アムステルダム、ベルリン、パリ、ロンドン、東京、ニューヨークなどの都市に旗艦店があります。
2023年7月17日にアムステルダム裁判所によってVanMoofのオランダ法人が破産宣告を受けた後、[ 4 ] 、ドイツ[ 5 ] 、イギリス[ 6 ]、アメリカ[ 7 ] の事業所も翌月に破産を申請した。
2023年8月31日には、英国の自動車技術会社マクラーレン・アプライドの子会社である電動スクーターメーカーのラヴォアに買収されたことが発表された。[ 8 ] [ 9 ]
歴史
その名前は「move（動く）」という言葉をオランダ語でひねったものです。[ 10 ]タコ・カルリエはデルフト工科大学で工業デザイン工学を学びました。[ 11 ]彼の兄弟ティースは自動車整備士の訓練を受けました。カルリエ夫妻のビジョンは、シティバイクを再発明し、「車のようなステータスシンボルに代わる強力な選択肢」となる「セクシーな魅力を持つスマートバイク」を作ることでした。[ 3 ]
最初のモデルは、2008年にカルリエ兄弟に雇われたオランダ人のショールド・スミットによって設計された。[ 1 ]彼の最初のプロトタイプは、アルミフレーム、2つのLEDライト、革製サドル、フレームにロックが組み込まれたシングルスピードのシティバイクだった。[ 12 ]ショールド・スミットは、2009年に最初のデザインである「MOOF」をニューヨークのデザインブランドAreawareで販売した。[ 13 ]その年の後半に、それはVanMoofの最初のモデル、No. 3となり、Areawareバージョンの透明なグレーの文字の代わりに長方形の赤いロゴになった。 2010年、VanMoofは2番目のデザインであるモデルNo. 5を発売し、チェーンロックとMicro-USBポートが組み込まれていた。[ 14 ] [ 15 ]モデルNo. 5は、2010年のダッチデザインアワードでベストコンシューマープロダクトを受賞した。[ 16 ] 2011年には、ステップスルーフレームを採用したNo. 5のいわゆる「女性用」モデル、VanMoof No. 6が発売された。[ 17 ]同年後半には、ピンクのタイヤとダイヤモンドフレームを採用した別の女性用モデル、VanMoof Swaggerwagonが発売された。[ 18 ]また2011年には、 No. 5をベースにしたSmitのデザインした「Düsenjäger」[ 19 ]モデルがドイツのレッドドット・デザイン賞を受賞した。[ 20 ] 2012年には世界中で約1万台が販売された。1年後、ウォール・ストリート・ジャーナル紙はニューヨークで「VanMoofはヒップスターのアクセサリーになった」と報じた。[ 1 ]
2014年、VanMoofはGPSトラッカー、2速オートマチックトランスミッション、リモコン、自転車フレーム内のバッテリーを搭載した最初のeバイク、VanMoof 10 Electrifiedを発売しました。[ 21 ] [ 22 ] [ 10 ]その後のモデルには、Electrified S（2016）、[ 23 ] S2 / X2（2018）、[ 24 ] S3 / X3（2020）[ 25 ] S5 / A5（2022）があります。[ 26 ] 2023年5月、同社は最新モデルであるS4 / X4を発売しました。これは、S5 / A5フラッグシップモデルよりもテクノロジーが少なく、8月に出荷される予定です。[ 27 ]
S2以降のすべての電動自転車モデルには、誰かが自転車を動かそうとすると車輪をロックして警報を鳴らす盗難防止技術が搭載されており、また、位置情報を取得するために起動できるSIMカードが搭載されています。 [ 28 ]同社はまた、盗難された自転車を探す「バイクハンター」と呼ばれるスタッフを雇用しています。[ 29 ]
売上高は2018年の1,200万ドルから2019年には4,800万ドル近くに増加した。[ 12 ]
VanMoofは、2020年にS3/X3モデルで2度目のレッドドット・デザイン賞を受賞しました。審査員は「この電動自転車は、自転車の真髄を体現した純粋主義的なデザインで印象的です」と評しました。[ 30 ]このモデルは、Job StehmannとTies Carlierによって設計されました。しかしながら、一部の顧客からは、輸送中の破損、配達の遅延、機械的な問題、技術的な不具合、そしてカスタマーサービスの欠如について批判の声が上がりました。[ 31 ]
VanMoofは、Felix Capital、 Balderton Capital、Hillhouse Capital、Norwest Venture Partners 、 TriplePoint Capitalなどのベンチャーキャピタルから1億ドル以上を調達し、電動自転車の製造・販売と市場シェア拡大を目指しました。 [ 2 ] [ 32 ] [ 10 ] 2020年だけでも4000万ドルを調達しました。[ 28 ]
S5とA5モデルは、ジョブ・シュテーマン、マルジョレイン・デウン、アレクサンドル・ファヌフによって設計され、2022年には「驚くほどシンプルでコンパクトな」電動自転車で「都市交通の最新の需要を満たし、ダイナミックな外観を伝える」として、ヴァンムーフの第3回レッドドット・デザイン賞を受賞した。[ 33 ]
2022年5月3日、カルリエ夫妻は、 2021年までオランダのオンライン旅行代理店Booking.comのCEO、後に会長を務めたジリアン・タンズに経営権を譲りました。[ 34 ]
2023年の破産
2023年夏、複数のウェブサイトがVanMoofが財政難に陥り、6月29日にオンライン販売を停止したと報じ始めた。[ 35 ] [ 36 ] 2023年7月12日、オランダの裁判所はVanMoofに債権者保護を認め、同社の状態を評価し、新たな投資家や買い手を探すために管財人を任命した。同社は当面の間、実店舗を閉鎖した。[ 32 ] VanMoofは、投資家、サプライヤー、税務当局を含む債権者に対して1億4,380万ユーロの負債を抱えていた。[ 37 ]
オランダのVanMoof Global Holding BV、VanMoof BV、VanMoof Global Support BVは、2023年7月17日にアムステルダム裁判所から破産宣告を受けました。管財人（現在の管財人）が書いたメールによると、破産により「VanMoof事業の再開が実現する可能性が高まった」とのことです。[ 4 ] 2023年8月3日、VanMoofは英国で清算手続きに入り、[ 6 ]ドイツでも8月15日に同様の手続きに入りました。[ 5 ] 2023年8月19日、VanMoofはニューヨーク市で連邦破産法第15章に基づく破産申請を行いました。 [ 38 ]電動自転車を生産している台湾の法人では、VanMoofは従業員への2023年7月分の給与を支払うことができませんでした。[ 39 ]
2023年8月31日、マクラーレン・アプライドのニック・フライ会長は、同社の電動スクーター部門であるラヴォアが「短期間で」バンムーフを「数千万ポンド」で買収すると発表した。バンムーフの裁判所任命管財人もこの売却を認めた。「2023年9月4日以降、バンムーフのライダーに提供されるサービスの継続について、より詳細な情報を発表する予定だ」と声明で述べた。[ 40 ]
モデル
自転車
| モデル | 年 | 注記 |
|---|---|---|
| ムフ | 2009 | Areaware向けに設計 |
| 3位 | MOOFと同じですが、ロゴが赤です | |
| 5番 | 2010 | チェーンロックを内蔵した初の製品 |
| 6番 | 2011 | ステップスルーフレームを初めて採用 |
| スワガーワゴン | ピンクのタイヤを履いたNo.3をベースにした | |
| デューゼンイェーガー | 5号車をベースに2速キックシフトを装備した限定車 | |
| M2シリーズ | 2012 | バージョン 3.1、3.7、5.1、5.7、6.1、6.7、2.2、および 3.2 |
| F3 | 2014 | |
| F5 | ||
| F6 | ||
| B3 | ||
| B5 | ||
| B6 | ||
| Sシリーズ | ||
| Tシリーズ | ||
| Dシリーズ（デューゼンイェーガーM3） | ||
| スマートバイク | 2016 | 「安心」保証付きで初めて |
| スピンリスター | 2017 | 自転車シェアリングプラットフォームとの連携 |
| 標準ストレート | ||
| スマートS | ||
| スマートX |
電動自転車
論争
2011年、バンムーフで「ゲリラマーケティング」の達人として働いていたヤスミン・ライケンは、ニューヨーク市警の警官に短いスカートで自転車に乗っていたところを止められ、「運転手の邪魔をして事故を起こす可能性がある」として罰金を科すと脅されたという話を、会社のFacebookページに投稿した。[ 41 ]批評家たちは、これはバンムーフによる単なる宣伝活動だと信じた。[ 42 ]しかし、ライケンは自分の話を曲げなかった。
2019年、VanMoofは、一般人が窃盗犯から自転車を購入している様子を捉えた隠しカメラ映像を公開した。同社は後に、自転車販売のために俳優を雇っていたことを認めた。[ 43 ]
2020年、フランスの広告規制当局ARPPは、S3モデルのテレビ広告を禁止した。その理由は、このコマーシャルが「自動車業界の信用を傷つけ、不安な雰囲気を作り出している」ためである。[ 44 ]
2021年、VanMoofの電動自転車の耐久性に関して顧客から懸念の声が上がりました。一部のユーザーからは、フレームの損傷、電気系統の故障、修理や交換部品の迅速な入手の難しさといった問題が報告されました。[ 31 ]
参考文献
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- ^ a b Damm, Christoph (2021年2月2日). 「このオランダ人はイーロン・マスクの哲学に従って電動バイクを製造し、1億2000万ドルの売上を目指している」 . Business Insider . 2023年7月14日閲覧。
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- ^ “新しいVANMOOF No. 5” .ハビトゥスリビング.com。 2010 年 9 月 20 日。2023 年9 月 11 日に取得。
- ^ 「Bright Report: VanMoof No. 5」YouTube 2010年5月21日. 2023年9月11日閲覧。
- ^ 「Dutch Design Award 2010 winners」 . Design Indaba . 2010年10月23日. 2023年9月11日閲覧。
- ^ "VANMOOF No 6" . Trendalert (オランダ語). 2011年5月7日. 2023年9月11日閲覧。
- ^ “VanMoof Swaggerwagon. Hippe damesfiets” . FIETSEN 2023 (オランダ語) 。2023 年9 月 11 日に取得。
- ^戦闘機を意味するドイツ語
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