バニラUAV
アメリカの無人航空機

バニラ無人UAV
バニラ無人UAVの離陸
一般情報
タイプ無人航空機
国籍アメリカ合衆国
メーカーバニラ無人
状態開発中

Vanilla UAVは、アメリカのメーカーVanilla Unmanned社が製造した、長時間飛行が可能な低価格の無人航空機（UAV）です。8日間にわたり無給油で飛行しました。

発達

Vanilla Unmannedは、航空機構造設計者のダニエル・ハットフィールド、システムエンジニアのニール・ボーライン、プログラムマネージャーのジェレミー・ノヴァラによって設立されました。このチームはVA001プロトタイプの設計、製造、飛行を行いました。 [1] 2020年10月、Vanilla Unmannedは航空機の試作、改造、システム統合を提供するPlatform Aerospaceに買収されました。[2]

2016年12月、VA001はニューメキシコ州ラスクルーセスで2日7時間56分という国際航空連盟（FAI）の世界記録を樹立した。[3] 2017年10月、VA001はバージニア州のNASAワロップス で5日間1時間20分の飛行を完了し、7,000マイル（11,265 km）を飛行し、3日分の燃料を残して着陸した。[4]

2021年10月2日、バニラ無人航空機（UAV）はカリフォルニア州エドワーズ空軍基地から8日間50分の飛行を完了し、周回飛行で10,600海里（19,600 km）を飛行した。これはFAIによって承認された内燃機関駆動UAVの記録である。[5] [6] [7]燃料補給なしでこれより長く飛行したのはルタン・ボイジャーのみである（飛行耐久記録を参照）。

2021年11月、NASAはアラスカ州デッドホース空港から北極圏にバニラ無人航空機を飛行させ、海氷、グリーンランド、南極の氷床上を約5日間飛行することで、同地域の調査と海面変動の監視を行う機器の試験を行った。バニラ無人航空機には、海氷上の積雪の深さを測定するレーダー、氷検知センサー、暖房システム、そして低温下での飛行を管理するための特殊な防氷コーティングが搭載されていた。[8] [9]

デザイン

初期のVA001は市販のエンジンで推進プロペラを駆動し、ピッコロ自動操縦装置で操縦された。[1] 重量最大600ポンド（272kg）、翼幅36フィート（11m）、燃料容量55ガロン（208リットル）である。[1] 計画航続時間は55ノット（102km/h）、高度15,000フィート（4,600m）で最大10日間、1時間あたり1ポンド（450g）のジェット燃料を燃焼する。[1] VA001はソリで打ち上げられ、ピックアップトラックに取り付けられた牽引ロープで引っ張られた。着陸は中央の単一車輪で40ノット（74km/h）の速度で行われる。[1]

VA001は30ポンド（14kg）のペイロードを10日間搭載可能でした。ミッションペイロードのオプションには、海上監視を含む監視用の電気光学式および合成開口レーダーセンサー、または無線中継機としての機能が含まれます。[1] プラットフォーム・エアロスペース社はバニラの離陸重量を75ポンド（34kg）増加させました。これにより、最大150ポンド（68kg）のペイロードを搭載可能となり、30ポンド（14kg）のペイロードで13,000海里（24,000km、15,000マイル）以上飛行できるようになりました。[10] [11] [12]

仕様（VA001 / バニラUAV）

2018年フライトのデータ[1]

一般的な特徴

  • 容量: 30ポンド (13.6 kg)、最大150ポンド (68 kg)
  • 翼幅: 36フィート (11 m)
  • 翼面積: 40平方フィート (3.7 m 2 )
  • 総重量: 600ポンド (272 kg)
  • 燃料容量: 55ガロン (208リットル)
  • 動力源:内燃 航空機エンジン1 基
  • プロペラ： プッシャープロペラ

パフォーマンス

  • 最高速度: 70 ノット (81 mph、130 km/h)
  • 巡航速度: 55 ノット (63 mph、102 km/h)
  • 航続距離: 13,200 nmi (15,200 マイル、24,400 km)
  • 耐久期間: 10日間
  • 実用上昇限度： 15,000フィート（4,600メートル）
  • 燃料消費量: 0.016ポンド/マイル (0.0044 kg/km)

参考文献

  1. ^ abcdefg Garrett Reim (2018年4月23日). 「分析：バニラ・エアクラフト、10日間の飛行と最初の顧客獲得を目指す」. Flight International .
  2. ^ 「Vanilla Unmannedは現在、Platform Aerospaceが単独で所有・運営しています」（プレスリリース）。Platform Aerospace。2020年10月13日。
  3. ^ “ジェレミー・ノバラ (アメリカ) (18087)”.国際航空連盟。 2016 年 12 月 2 日。
  4. ^ ブラック、パトリック（2017年10月26日）「バニラ航空機、ワロップスで無人航空機の記録飛行を実施」NASA。
  5. ^ “プラットフォーム航空宇宙チーム (米国) (19576)”.国際航空連盟。 2021年10月2日。
  6. ^ ギャレット・ライム (2021年10月5日). 「バニラ無人航空機、燃料補給なしの8日間飛行の世界記録を樹立」. Flight Global .
  7. ^ 「素晴らしい成功：バニラ無人機が8日間の記録飛行を達成」USAF 2021年10月5日。
  8. ^ Roberto Molar Candanosa (2022年3月2日) [2022年2月24日]. 「NASA​​、北極の海氷の厚さを調査するために『バニラ』氷ドローンの飛行を支援」NASAゴダード宇宙飛行センター。
  9. ^ 「バニラUAS（無人航空機システム）」. eoPortal . ESA . 2022年3月7日.
  10. ^ “「UAV 業界のゲームチェンジャー」バニラ UAV は飛行中に 192 時間を費やす”.国際航空連盟。 2022 年 5 月 17 日。
  11. ^ 「バニラ・エアクラフトのVA001無人航空機、5日間の飛行を成功させる」SpaceNews、2017年10月26日。 2024年8月22日閲覧。
  12. ^ 「Vanilla UnmannedとIMSARがグループIII UAS向けの強化された表面捜索能力を実証」Vanilla Unmanned 2024年8月11日. 2024年8月23日閲覧。
  • 公式サイト
「https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Vanilla_UAV&oldid=1321168496」より取得