| ヴァレンヌ | |
|---|---|
| 繁殖 | イタリアントロッター |
| 父 | ワイキキビーチ |
| 祖父 | スピーディー・ソモリ |
| ダム | イアルマズ |
| 母方の祖父 | ゼブ |
| セックス | スタリオン |
| 生まれた | 1995年5月19日 |
| 国 | イタリア |
| 色 | ダークベイ |
| トレーナー | ロジャー・グランディン、ヨリ・トゥルジャ |
| 記録 | |
| 73: 62-6-2 | |
| 収益 | |
| 5,636,255米ドル | |
| 大きな勝利 | |
| イタリアトロッティングダービー(1998)グランプレミオ ドゥヨーロッパ(1999)グランプレミオ ティノ トリオッシ(1999)グラン プレミオ コンティネンターレ(1999)プレイス デア ベステン(1999)グラン プレミオ デッレ ナツィオーニ(1999)ヨーロッパ 5 歳チャンピオンシップ(2000)オリンピアトラヴェット (2000、2002)グラン プレミオデラ ロッテリア(2000、2001、2002)グラン プレミオ ユニレ(2000、2002)グラン プレミオ ジュビレオ (2000)アメリカ賞(2001、2002)エリトロペット(2001、2002)エリート レネン(2001)ブリーダーズ クラウン(2001)トロット モンディアル(2001)ガラ・インテルナツィオナーレ・デル・トロット (2001)グラン・クリテリウム・ドゥ・フィテッセ(2002)サン・ミッシェル・レース(2002)ウーゴ・オーベルクス・メモリアル (2002)ジュビリウムスポカレン(2002)ワールドカップトロット(2000, 2001, 2002) | |
| 受賞歴 | |
| イタリア年度代表馬(2000年、2001年、2002年)フランス年度代表馬(2001年、2002年)アメリカ年度代表馬(2001年) | |
| 栄誉 | |
| サンマリノの切手4枚(2003年)米国ハーネスレース殿堂(2010年)カナル75史上最高のトロッター(2011年) | |
| 最終更新日: 2011-10-13。 | |
ヴァレンヌ(1995年5月19日、イタリアのコッパロ生まれ)は、ワイキキ ビーチ産、イアルマズ産、ゼブ産の 黒鹿毛の競走用トロッター馬です。
ヴァレンヌは史上最高のトロッター馬と称されています。ヴァレンヌほど多くの世界有数のレースで優勝し、数々の記録を打ち立てたトロッターは他にいません。
複数の獣医師によると、ヴァレンヌは脚の奇形のため、決して競走馬にはなれないだろうとのことでした。最初のオーナーは6000ドルでヴァレンヌを購入しましたが、ハンディキャップ(チップ)があると思われたため、競走馬としての将来性はないと判断し、初レース後に売却しました。
ヴァレンヌは11の距離(0.99マイルから1,708マイル)で62勝(うち53勝はGP(メジャーレース))を挙げ、73回の出走で2位6回、3位2回を記録しました。獲得賞金は875万ドル(6,035,665ユーロ)で、ハーネスレースの記録となりました。ヴァレンヌは競馬史上最も広範囲に旅した馬として記録を保持しており、7カ国と2大陸で優勝しています。
彼は、2001年にアメリカで開催されたブリーダーズクラウンで優勝した唯一のヨーロッパ産トロッターであり、[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] 、世界スピード記録(1マイル1.51.1秒、1キロメートル平均1.09.1秒)を樹立した。1マイルレースに出場したのはこれが初めてであった。
2002年ヴァンセンヌワールドカップでも歴史的な勝利がもたらされました。ヴァレンヌはソリの車輪が壊れていたにもかかわらず優勝し、2100メートルの世界速度記録(1キロメートルあたり平均1分10秒8、トラック1キロメートルの無敗記録)を樹立しました。
2002年7月14日、フィンランドのミッケリ競馬場「サン・ミッケリ競馬場」で、2万7000人の観客が見守る中、ヴァレンヌは1000メートル競馬場(アメリカの1マイル競馬場は2つのコーナーしかないのに対し、ヴァレンヌは3つのコーナーを含む)で1分09秒3の世界スピード記録を樹立しました。これは、調教師のヨリ・トゥルヤと飼育係のイイナ・ラスタスの母国フィンランドでヴァレンヌが出場した唯一のレースでした。ヴァレンヌのオーナーは以前、トゥルヤにヴァレンヌを一度フィンランドのレースに連れて行くことを約束していました。
2002年5月のエリトロップでは、ヴァレンヌは予選で1分53秒1の世界記録で優勝し、さらに決勝でも1分53秒で優勝してその記録を上回りました。これはそれまでの最速マイル(2002年7月のフィンランドのサン・ミシェルまで)で、3周を速歩で走りました(無敗記録)。
彼はアメリカで年度代表馬賞を受賞した初の外国馬であり、フランスで年度代表馬賞を受賞した唯一の外国馬であり、同じ年(2001年)に3つの異なる国で年度代表馬賞を受賞した唯一の馬でもあります。
ヴァレンヌは様々な競馬場で数々の記録を樹立しています。ハーネスレース(2700メートル/1.708マイル、出走馬18頭)の中で最も難しいレースとされる アメリカ賞(2001年と2002年)で2度優勝しています。
彼の最も名誉ある勝利には、アメリカ賞、エリトロペット、ロッテリア大賞、そしてブリーダーズクラウンが含まれます。彼は、2001年に最も重要なレースを制覇した唯一の馬です。
ヴァレンヌは、 モニ・マーカー(3回)、マジシャン(1回)、ジェネラル・デュ・ポモー(4回)、ファン・アイドル(5回)、ヴィクトリー・ティリー(4回)、バイキング・クロノス(1回)、フールズ・ゴール( 1回)、ドリーム・バケーション(2 回) 、プレザック(1回)などのチャンピオンを破り、世界中の名高いレースで優勝しました。
2010年、ヴァレンヌはニューヨークのハーネスレーシング博物館と殿堂入りを果たしたが、これは通常アメリカの馬にのみ与えられる栄誉である。
2011年5月、スウェーデンのTV4 Sportでハーネスレースを放送するスウェーデンの放送局Kanal 75が、38の国際メディアに史上最高の馬を選出するよう呼びかけました。その結果、ヴァレンヌが1位に輝きました。
イタリアでは「イル・カピターノ」(キャプテン)の愛称で知られる彼は、歴史上唯一、広報担当がついた馬でした。彼の名を冠したグッズ、Tシャツ、帽子など、数千点が製作されました。数ヶ月にわたり、イタリアの各都市はヴァレンヌを描いた巨大ポスターで埋め尽くされ、何百万人ものイタリア人がテレビの生中継で彼の勝利を追っていました。彼の獣医師は彼を「驚くほどの忍耐力を持つ賢い馬」と評しました。
ヴァレンヌは障害児のための募金活動も行いました。2002年の「マリオ・ロカテッリ賞」での優勝賞金はすべて、カルロ・ニョッキ・イタリアンセンターへの慈善事業として寄付されました。この収益は、ミラノの「カッシーナ・リンテルノ」プロジェクト(身体・精神障害を持つ人々のリハビリテーションのための乗馬施設を含む、馬を使ったセラピーを含む様々な障害者向けサービスの提供)の完成に役立てられました。[ 4 ]
ヴァレンヌは、アメリカの種牡馬ワイキキ・ビーチとイタリアの牝馬イアルマズの子で、1995年5月19日にイタリアのコッパロにあるゼンザリーノ馬育種センターで生まれました。この子馬は、パリのイタリア大使館があるヴァレンヌ通りにちなんで名付けられました。ヴァレンヌのブリーダーであるフランスの名馬ジャン=ピエール・デュボワは、ヴァレンヌをフランスのノルマンディーに連れてきました。フランス滞在後、ヴァレンヌはイタリアに戻りました。[ 5 ] [ 6 ]
ヴァレンヌは3歳で4月4日、ボローニャのプリマヴァッレ競馬場で競走馬としてのキャリアをスタートさせた。騎手は初期の調教師であるスウェーデン人のロジャー・グルンディンだったが、ヴァレンヌは失格となった。2度目の挑戦はより成功した。イタリア人のジャンパオロ・ミヌッチと組んだヴァレンヌは、 4月30日にローマのトルディヴァッレ競馬場でプリミオ・ミルティージョを制した。10月にはイタリア・トロッティングダービー(イタリア語:Derby Italiano del Trotto )で優勝し、これが2001年初頭のアメリカ賞までヴァレンヌにとって最も高額な勝利となった。ヴァレンヌは1998年をオルシ・マンジェッリ大賞で3位に入り終えた。競馬デビューイヤーには、12戦中8勝を挙げた。[ 2 ]
1998年、デュボワはヴァレンヌの株式をイタリアの株式仲買人ヴィンチェンツォ・「エンツォ」・ジョルダーノに5万ユーロで売却した。[ 7 ]ヴァレンヌは調教師もフィンランド生まれでイタリアを拠点とするヨリ・トゥルヤに変更した。トゥルヤと調教師のミヌッチは、ヴァレンヌの残りのキャリアを通してヴァレンヌのパートナーであり続けた。
1999年、ヴァレンヌは完璧な戦績を収め、14戦14勝を挙げた。母国イタリアの主要レースであるヨーロッパ大賞、ティーノトリオッシ大賞、コンチネンタル大賞で優勝した。同年秋、ヴァレンヌは初めて母国国外でレースに出場した。10月、ドイツのミュンヘンにあるダグルフィング競馬場で、ヴァレンヌは年上で経験豊富なライバルたちを相手にベストン賞を獲得した。ミラノのサン・シーロで開催されたナツィオーニ大賞での優勝後、トゥルヤとチームは再び海外に目を向けた。12月26日、ヴァレンヌはパリのヴァンセンヌでアリスト・エマール賞で4歳シーズンを終えた。[ 2 ]
2000年1月30日、ヴァレンヌはヴァンセンヌ競馬場でアメリカ賞初挑戦を果たした。フランス馬ジェネラル・デュ・ポモーとガロパン・デュ・ラヴァリーに次ぐ3位に終わった。[ 8 ] 5月には、初挑戦でイタリア最大の国際レースであるロッテリア大賞を制覇した。同月後半、ヨーロッパでおそらく最も権威のある1マイルのハーネスレース、スウェーデン・ストックホルムのソルバラ競馬場で行われたエリトロペット競走で優勝を逃した。[ 2 ] [ 9 ] [ 10 ]
2000年には18レースに出場し、ヨーロッパ5歳馬選手権、オリンピアトラベ、グラン・プレミオ・ジュビレオ、グラン・プレミオ・ガエターノ・トゥリッリを含む13勝を挙げました。[ 2 ]この年、ヴァレンヌは複数のレースにまたがるワールドカップトロットで優勝しました。彼は2年後にも同じ偉業を成し遂げました。[ 11 ]
2001年、ヴァレンヌはヨーロッパの老齢馬術競技のトップ3と北米最大の競技で優勝した。[ 12 ]
それは1月28日のアメリカ賞での勝利から始まった。ヴァレンヌはレース序盤にリードを奪い、最後までその位置を維持した。その後も何度か小さな勝利を重ねた後、 5月6日にナポリで再びロッテリア大賞を獲得した。3週間後、彼はエリトロペットの現チャンピオン、ヴィクトリー・ティリーを破ったが、ヴィクトリー・ティリーはレースの大半を停車していた。ヴァレンヌはミラノのウニレ大賞でジャックハマーに敗れ、この年唯一の敗北を喫した。ドイツのゲルゼンキルヒェンで行われたエリート・レースで再び勝利を収めた後、ヴァレンヌは大西洋を渡り、北米への最初の旅に出た。[ 2 ] [ 13 ]
最初の開催地はニュージャージー州メドウランズ競馬場で、 7月28日には北米最大の高齢馬イベントである、賞金100万ドルのブリーダーズクラウンオープントロットが開催された。ヴァレンヌがヨーロッパの3大レースを制覇した(34年ぶりの快挙[ 14 ] )ため、期待は非常に大きかった。このレースには、ドリームバケーション、プレザック、フールズゴール、マジシャンなど、アメリカのトップトロッターが名を連ねていた[ 15 ]。ヴァレンヌは先頭に立ったが、ミヌッチがジョン・キャンベルとドリームバケーションに追い抜かれてしまった。その後、ヴァレンヌはドリームバケーションの外側に出て、直線でライバルたちを大きく引き離した。ヴァレンヌは4.5馬身差で、タイム1分51秒1(ヨーロッパ式タイム計測:1kmあたり1分09秒1)でセルフポゼスドの1マイル世界記録を0.2秒上回り、勝利した。[ 12 ]
この勝利の後、ヴァレンヌは再びメドウランズ競馬場に出場する予定だったが、今度はナット・レイ・トロットに出場する予定だった。[ 14 ]しかし、これは叶わず、9月22日にカナダ、ケベック州モントリオールで開催されたトロット・モンディアルで優勝するまで、ヴァレンヌは出場することができなかった。12月にはイタリアで2勝を挙げ、この年を締めくくった。ヴァレンヌとミヌッチは14レースに出場し、そのうち13レースで優勝した。[ 2 ]
2001年、ヴァレンヌは34年ぶりにアメリカ賞、ロッテリア大賞、エリトロペットを同年に制覇した馬となった。2002年には、史上初の2年連続3冠制覇を成し遂げた。[ 4 ]
ヴァレンヌは2002年のアメリカ賞で早い段階でリードを取り、キャリアで2番目に高額な賞金40万ユーロを獲得した。ミラノのサン・シーロで開催されたマリオ・ロカテリ大賞では、デビュー以来初めて、ヴァレンヌはミヌッチ以外のドライバーによって運転された。フィンランド人のヨルマ・コンティオが選ばれ、優勝した。マリオ・ロカテリ大賞、グラン・クリテリウム・デ・フィテッセ、オリンピアトラベットで優勝した後、ヴァレンヌとミヌッチはロッテリア大賞で1分10秒8(キロ)のイベント記録を破った。[ 2 ] [ 16 ]
5月26日のエリトロペットでの勝利は、もう一つのタイトル防衛ともう一つの大会記録(1分10秒2)を意味した。[ 17 ]その後、ヴァレンヌ周辺の人々はワールドカップトロットに注目した。ワールドカップの5つのレースすべてを1頭の馬が制覇すれば、莫大なボーナス(100万ユーロ)が支払われることになっていた。[ 18 ] 第1戦はグラン・プレミオ・ウニール、第2戦はスウェーデンのマルメにあるイェーゲルスロでのヒューゴ・オーベリス・メモリアル、第3戦はストックホルムのソルバラでのジュビリウムスポカレン、第4戦はパリのヴァンセンヌでのクープ・デュ・モンド・ド・トロットであった。ヴァレンヌとミヌッチはこれらのレースすべてを制した。[ 2 ] [ 19 ]その間に、ヴァレンヌはフィンランドのミッケリでのサン・ミッシェル競馬で優勝した。 1分9秒3(キロ)というタイムで、彼は1000メートルトラックの世界新記録を樹立し、この記録は10年間破られることはなかった。[ 20 ]前年のブリーダーズクラウンで樹立された世界記録と合わせると、ヴァレンヌは1000メートルトラックだけでなく、1マイルトラックでも世界記録保持者となった。
モントリオールのトロット・モンディアル開催前に、このレースがヴァレンヌにとって最後のレースになるという報道がなされた。このレースは2002年9月28日に開催された。ヴァレンヌとミヌッチは、アメリカン・フールズ・ゴールやフランスの牝馬ファン・アイドルらと対戦した。[ 1 ]ヴァレンヌは先頭に立っていたが、直線でファン・アイドルに追い抜かれ2着となった。レース後、ヴァレンヌはパイロンの内側を走ったため失格となった。[ 21 ]ヴァレンヌの厩舎長イイナ・ラスタスによると、レース前はファン・アイドルがヴァレンヌに気に入られてしまったようだったという。[ 22 ]ファン・アイドルが2004年に競走から引退すると、ヴァレンヌが彼女の最初の種牡馬に選ばれた。[ 23 ]
復帰の噂が飛び交ったにもかかわらず、トロット・モンディアルはヴァレンヌにとって最後のレースとなった。4年半前にスタートしたばかりのヴァレンヌだが、失格でキャリアを終えた。2レースは入賞を逃した唯一のレースだった。2002年には15レースに出場し14勝を挙げ、ヴァレンヌの通算成績は73戦62勝、2位6回、3位2回となった。[ 2 ]獲得賞金591万9961ドル(603万5665ユーロ)で、ヴァレンヌは史上最も裕福なトロッターとなった。[ 3 ] [ 24 ]
ヴァレンヌは2000年、2001年、2002年にイタリアで年度代表馬に選ばれ、フランスでも2001年、2002年、アメリカでも2001年に同じ賞を受賞した。ニューヨークのハーネスレーシング博物館と殿堂。[ 1 ] [ 4 ] [ 25 ]
ヴァレンヌは2003年に繁殖生活を開始し、2008年まで故郷イタリアのヴィゴーネ(トリノ首都圏)にあるアッレヴァメント・イル・グリフォーネで種牡馬として活躍した。最初の仔馬は2004年1月5日に牝馬ヴァンデから産まれたイカロ・デル・ロンコという名の牡馬だった。 [ 26 ]アッレヴァメント・イル・グリフォーネでの4年間で、ヴァレンヌは年間126頭から168頭の仔馬を産んだ。[ 27 ] 2004年から2005年にかけて生まれた仔馬にはクラシックレースで数回優勝したスウェーデンのスター牝馬ライ・ディテクター(スウェーデン・クローナ 4,886,131)がいる。イタリアの牝馬ラナ・デル・リオはグラン・プレミオ・ナツィオナーレなどG1レースで数多く優勝している。ロード・カパー(スウェーデン/イタリア)とサウスウィンド・セレナ(米国)もヴァレンヌ産駒の2頭のトロッターとして成功している。[ 28 ] 2008年、ヴァレンヌはスウェーデンのストックホルム郊外にあるメナマル・シュテリに移送され、そこでのヴァレンヌの種牡馬価格は約750ユーロ(人工授精)+1万5000ユーロ(生後15,000ユーロ)となっている。[ 29 ] [ 30 ]メナマルの獣医師ヨハン・ヘランダー氏は、ヴァレンヌは「素晴らしい種牡馬」であり「まさに頼んだことをやってくれる」と述べ、ヴァレンヌがそれほど繁殖力に恵まれていなければ、種牡馬として飼育する費用はもっと高額になっていただろうと述べている。[ 6 ]
| サイア・ワイキキ・ビーチ(アメリカ) | スピーディー・ソモリ(アメリカ) | スピーディークラウン(アメリカ) | スピーディー・スコット(アメリカ) |
|---|---|---|---|
| ミサイル・トゥ(アメリカ) | |||
| ソモリ(アメリカ) | スターズ・プライド(アメリカ) | ||
| ラウリタ・ハノーバー(アメリカ) | |||
| フラ・ロベル(アメリカ) | スーパーボウル(アメリカ) | スターズ・プライド(アメリカ) | |
| ピロートーク(アメリカ) | |||
| ホリーズ・マージョ(アメリカ) | ブレイズ・ハノーバー(アメリカ) | ||
| クレバー・ディラー(アメリカ) | |||
| ダム・イアルマズ(ITY) | ゼブ(ITY) | シャリフ・ディ・イェソロ(ITY) | クイックソング(アメリカ) |
| オディール・ド・サッシー(FR) | |||
| キーストーン・レディ(アメリカ) | ヒッコリープライド(米国) | ||
| レディ・フロスト(アメリカ) | |||
| バレー(ITY) | スピーディークラウン(アメリカ) | スピーディー・スコット(アメリカ) | |
| ミサイル・トゥ(アメリカ) | |||
| シュプレー・ハノーバー(アメリカ) | スターズ・プライド(アメリカ) | ||
| スプリー・ハノーバー(アメリカ) |