ヴァリグ・ロジスティカ

ヴァリグログ

IATA 国際民間航空機関（ICAO） コールサイン LC VLO ヴェログ
設立	2000年8月25日
運用開始	2000年9月
操業停止	2012年9月27日
ハブ	サンパウロ/グアルーリョス国際空港
艦隊規模	4
目的地	8
親会社	ヴァリグ (2000-2005) ボロ ド ブラジル(2005-2012)
本部	サンパウロ、ブラジル
主要人物	チャン・ルプ・ワイ・オヒラ
Webサイト	www.variglog.com

Varig Logística SA は、 VarigLogとして運営されており、ブラジルのサンパウロ、カンポ ベロのジャルディム アエロポルトに拠点を置く貨物航空会社でした。 ^[1]

2012年2月1日にすべての業務が停止され^[2]、2012年9月27日に破産宣告を受けた^{[3] 。}

歴史

2003年、フランクフルト空港のVarigLogのマクドネル・ダグラスDC-10-30F

2000年8月25日、ヴァリグ・ロジスティカは主要航空会社ヴァリグから分離独立して設立されました。同航空会社は2000年9月に運航を開始しました。新会社は貨物業務全般、1,345名の従業員、貨物機11機（ボーイング727-100Fが4機、ボーイング727-200Fが4機、マクドネル・ダグラスDC-10-30Fが3機）を引き継ぎました。当時、ヴァリグ・ロジスティカはサンパウロ、リオデジャネイロ、マナウス、ポルトアレグレ、マイアミ、ニューヨーク市、フランクフルトに配送センターを構えるブラジル最大の貨物航空会社でした。

ヴァリグ・ログは、2005年12月にヴァリグ社の資産分割の際に、ヴォロ・ド・ブラジル・コンソーシアムによって4,820万米ドルで買収された。ヴォロ・ド・ブラジルは、マトリン・パターソン・ファンドとブラジル人投資家のマルコス・アントニオ・アウディ、マルコス・ハプフェル、ルイス・エドゥアルド・ガロで構成されていた。この交渉は、ブラジル法で20%に制限されている外国資本の参加に関する厳格な規制承認を経て、2006年6月に完了した。^[4]

2006年7月、ヴォロ社はかつての親会社であるヴァリグ社（2005年設立の「新」ヴァリグ社）を買収したが、1年も経たないうちにヴァリグ社はヴォログループから分離され、2007年3月28日、格安航空会社ゴル・トランスポート・アエレオスの親会社ゴル・リニャス・アエレアス・インテリジェンテスがヴァリグ社を3億2000万米ドルで買収した。

2008年3月、ArrowもMatlinPatterson持株会社に吸収されたため、 Varig LogとArrow Airの間で資産移転が行われたとの報道があったが、それは実行されなかった。

2008年3月以降、Varig Log社は大手サプライヤーと中小サプライヤーの両方に対して債務を累積させ、2009年3月3日に破産保護の適用を申請しました。ブラジルの元投資家は、MatlinPatterson氏の経営不行き届きがVarig Log社を破産に導いたと非難しています。VarigLog社は保護されていますが、法廷闘争は続いています。

同社は現在、 「債務者保有融資／管財人による管理」下にあり、Voloの後継組織であるSynergy Groupの指揮下にあります。2009年10月に公表された報道によると、ブラジルのSynergy GroupがVarig Logisticaの過半数株式を取得したとのことです。 ^[5]

2007 年 6 月から 2009 年 6 月まで、Varig Log はブラジルでFedExと業務契約を締結していました。

シナジー・グループのオーナーであるゲルマン・エフロモビッチは、2011年に同航空会社の買収を断念しました。2012年2月3日、経済的な問題により運航停止を余儀なくされました。2012年9月27日、ヴァリログは破産宣告を受け、廃止されました。

目的地

2006年にフランクフルト空港に進入中のヴァリログのマクドネル・ダグラスMD-11F

2011 年 3 月現在、VarigLog は次の定期目的地へのサービスを運営しています。

• ベレン・バル・デ・カーエス国際空港
• ブラジリア–プレス。ジュセリーノ・クビチェック国際空港
• カンピナス–ヴィラコッポス国際空港
• フォルタレザ–ピント・マルティンス国際空港
• マナウス–エドゥアルド・ゴメス国際空港
• レシフェ–グアララペス/ジルベルト・フレイレ国際空港
• サルバドール・ダ・バイア–ルイス・エドアルド・マガリャエス国際空港
• サンパウロ–グアルーリョス/政府アンドレ・フランコ・モントロ国際空港

艦隊

元艦隊

2008 年、ブラジリア国際空港にあるVarigLogボーイング 727-200F

2011年12月現在、VarigLogの保有航空機は以下のとおりである。^[6]

VarigLog艦隊

航空機	合計	注文	注記
ボーイング727-200F	1	—
ボーイング737-400SF	2	—
ボーイング757-200PCF	1	—
合計	4	—

退役した艦隊

VarigLog は過去に、以下を含むさまざまな航空機を運航してきました。

• ボーイング727-100C
• ボーイング757-200SF
• セスナ 208B グランドキャラバン
• マクドネル・ダグラス DC-10-30F
• マクドネル・ダグラス MD-11F

事故や事件

• 2002年3月18日、ボーイング727-100C（PP-VLV）がサルバドール発ベロオリゾンテ行きを飛行中、着陸時に滑走路を外れ、重大な損傷を受けました。乗員3名に負傷はありませんでした。^{[7] [重要性？ ]}

参照

• ブラジルの廃業した航空会社一覧

参考文献

1. 「コンタート」ヴァリグ・ロジスティカ。 2010 年 11 月 21 日取得。「PRAÇA COMANDANTE LINNEU GOMES S/Nº – JD. AEROPORTO – CEP: 04626-020 – SÃO PAULO – SP.」
2. "Nota" (ポルトガル語). VarigLog. 2012年2月1日. 2012年2月4日閲覧。
3. 「Sentença」(PDF) (ポルトガル語)。サンパウロ法廷。 2012 年 9 月 27 日。2014年 4 月 8 日のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2012 年10 月 5 日に取得。
4. ジャナイナ州ビレラ (2006 年 2 月 23 日)。 「MatlinPatterson prepare plano estrtégico para VarigLog」 (ポルトガル語)。ヴァラーオンライン。 2012 年 7 月 23 日のオリジナルからアーカイブ。2010 年3 月 15 日に取得。
5. 「ラテンアメリカの航空：アビアンカ航空はシナジー効果を生み出すことができるか？」アジア太平洋航空​​センター、2009年9月14日。2009年11月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年5月10日閲覧。
6. 「Frota atual das empresas brasileiras」（ポルトガル語）。アエロムゼウ。 2011 年 12 月 31 日。2012 年 2 月 26 日のオリジナルからアーカイブ。2012 年1 月 2 日に取得。
7. 「事故の概要」。航空安全ネットワーク。 2019年5月31日閲覧。

外部リンク

• Varig Logística（アーカイブ）