オストラヴァ近郊のヴァルソヴィア鉄道、2014 | |
| 概要 | |
|---|---|
| サービスタイプ | ユーロシティ(EC)(1993–2002)(および2012年以降) |
| 状態 | ベルリン・ワルシャワ・エクスプレスに吸収/運行中 |
| ロケール | ポーランド、ドイツ、チェコ共和国、スロバキア、ハンガリー |
| 最初のサービス | 1993年5月23日 (1993年5月23日) |
| 最後のサービス | 2002年9月29日(2012年に復活) (2002-09-29) |
| 後継 | ベルリン-ワルシャワ急行/運行中 |
| ルート | |
| テルミニ | ワルシャワ ショドニアベルリン(1993–2002) /ブダペストケレティ(2012 年以降) |
| 運行頻度 | 毎日 |
| 列車番号 | EC 40/41 (1993–2002) EC 131/130 (2012年以降) |
| テクニカル | |
| 軌道ゲージ | 1,435 mm ( 4 ft 8+1 ⁄ 2 インチ) |
| 電化 | 25 kV AC、50 Hz(ハンガリー) |
ポーランドのワルシャワを意味する新ラテン語の「ヴァルソヴィア」は、ワルシャワを発着とする 2 本のユーロシティ国際急行列車の名前です
最初のヴァルソヴィアは、ドイツのワルシャワとベルリン間を運行していました。1993年に導入され、2002年に名称を除いてユーロシティ・ベルリン・ワルシャワ・エクスプレスに吸収されました。
2012年には、チェコ共和国のオストラヴァとブダペスト間のみを運行していたECモラヴィアの延長代替として、ワルシャワとハンガリーのブダペストを結ぶ2番目のヴァルソヴィアが導入されました。 [ 1 ]