ヴァスコ・ダ・ガマ（船）

ヴァスコ・ダ・ガマ、リバプール、2021
歴史
名前
  • 1992–2015:スタテンダム
  • 2015–2019:パシフィック・エデン
  • 2019年～現在：ヴァスコ・ダ・ガマ
所有者
オペレーター
船籍港
注文済み1992年3月1日
ビルダーフィンカンティエリ、イタリア
料金1億8000万ドル
ヤード番号モンファルコーネ造船所5881
敷設された1991年7月30日
発売1992年4月3日
完了1993年1月
処女航海1993
稼働中1993
識別
状態運用中
注記[ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]
一般的な特徴
クラスとタイプSクラスクルーズ船
トン数
長さ219メートル（718フィート6インチ）
ビーム30.8メートル（101フィート1インチ）
身長40メートル（131フィート3インチ）
下書き7.5メートル（24フィート7インチ）
深さ19.2メートル（63フィート0インチ）
デッキ14
デッキクリアランス11.5メートル（37フィート9インチ）
アイスクラスD（最小）
設置電力スルザー12ZAV40S 2個、スルザー 8ZA40S 3個
推進2 x ABB 12,000  kW (16,000  hp )
スピード22ノット（時速41km、時速25マイル）
容量1,258人の乗客
クルー557
注記[ 2 ] [ 4 ]

ヴァスコ・ダ・ガマは、ドイツのクルーズラインであるニコ・クルーズが運航するクルーズ船です。1993年に竣工し、以前はホランド・アメリカ・ライン（MSスタテンダム）、 P&Oクルーズ・オーストラリア（パシフィック・エデン）、クルーズ＆マリタイム・ボヤージュ（ Vasco da Gama）で航海していました。2020年、CMVが破産管財人を申請した後、CWケロック＆カンパニー社（CW Kellock & Co Ltd.）はオークションでミスティック・クルーズの親会社であるミスティック・インベストに1,018万7,000米ドルで売却しました。

建設とキャリア

スタテンダム、1998年

MSスタテンダム

ヴァスコ・ダ・ガマは1993年から2015年までMSスタテンダムとして就航し、ホランド・アメリカ・ラインの同名のスタテンダム級（別名S級）の先導船を務めた。同船は1989年11月に同級の姉妹船2隻と共に発注され、船体番号5881と指定された。 [ 2 ] 1991年にフィンカンティエリで起工。1991年から1993年にかけて完成し、海上公試を経て、1993年1月25日に処女航海に出た。処女航海で、同船はスタテンダムの名を冠した5隻目のホランド・アメリカ・ライン船となり、就航シーズンの夏には、20年以上ぶりにヨーロッパ航路を航海した同船初のホランド・アメリカ・ライン船となった。[ 5 ]

初期の計画および建築設計段階では、スタテンダムとS級がSOLAS 90で義務付けられた特定の船舶安定性要件を満たさないのではないかという懸念がありました。マースダムとその姉妹船の船体設計は、姉妹ブランドのコスタクルーズが運航するコスタクラシカをベースとしています。しかし、スタテンダムの海上試験が成功したことで、これらの懸念は軽減されました。 [ 2 ]

2006年、スタテンダムはフリーポートのグランドバハマ造船所で乾ドックの改修工事を受けました。

2011年、スタテンダムはフリーポートのグランドバハマ造船所で再び乾ドックの改修工事を実施した。[ 6 ]

2013年8月、スタテンダムはグレイシャーベイ国立公園のレンジャーステーションから、近くの観光船「バラノフ・ウィンド」がホプキンス氷河の氷に閉じ込められ、グレイシャーベイ国立公園への航行が不可能になったとの警告を受けました。到着後、スタテンダムは2隻の救命ボートを降ろし、約105人の乗客乗員を救助しました。彼らは3時間後、グレイシャーベイ国立公園のレンジャーステーションで下船しました。[ 7 ]

2014年5月20日、ホランド・アメリカ・ラインはスタテンダムをP&Oクルーズ・オーストラリアに移管すると発表した。[ 8 ]

パシフィックエデン

フリーマントルのパシフィック・エデン、2015年

スタテンダムはホランド・アメリカ・ラインでの最後のシーズンを終えた後、シンガポールへ出航し、センブコープ・マリン・アドミラルティ・ヤードでドック入りした。2015年10月22日から11月2日にかけて、スタテンダムは大規模な内外装の変更を受け、新しいパシフィック・エデンとして誕生した。[ 9 ] P&Oクルーズ・オーストラリアは、2隻の新しい主力船の導入に対する世界的なソーシャルメディアの認知度向上を目指し、Twitterや名付け親のソーシャルメディアアカウントを通じて船の命名式を放送した。2015年11月25日、パシフィック・エデンとその姉妹船パシフィック・アリアは、シドニーのポート・ジャクソンで行われた式典で改名された。ケイト・リッチーがパシフィック・エデンの名付け親を務めた。[ 10 ]

ヴァスコ・ダ・ガマ

2018年3月、パシフィック・エデンはクルーズ＆マリタイム・ボヤージュ（CMV）に売却され、2019年3月に引き渡しが行われた。 [ 11 ] [ 12 ]購入後、CMVのコロンブス・クラブの会員は、有名な探検家に敬意を表して4つの名前、ヴァスコ・ダ・ガマ、ピュテアス、ヘンリー・ハドソン、アメリゴ・ヴェスプッチの中から選ぶように求められ、ヴァスコ・ダ・ガマが選ばれた。[ 13 ]シンガポールで改装された後、ヴァスコ・ダ・ガマは2019年4月23日にティルベリーに向けて出航し、初航海に出発、マレーシア、タイ、インド、エジプト、ヨルダン、モロッコに寄港し、同名の航海者を称えた。[ 14 ] 2019年6月9日、ブレーマーハーフェンでドイツ人歌手アネット・ルイザンによって命名され、CMVのトランスオーシャン・ツアーズに配給された。[ 15 ]この船は、トランスオーシャンでヨーロッパの夏を過ごし、その後CMVブランドでオーストラリア南部の夏に再配置されることになっていた。[ 13 ]

CMVのヴァスコ・ダ・ガマ、バーニーにて、2019年

COVID-19パンデミックの間、2隻のCMV船がプーケット沖で乗客を交換し、すべてのヨーロッパ人がコロンブス号でティルベリーに直接戻ることができた。オーストラリア人とニュージーランド人の乗客は、2020年3月27日にオーストラリアのフリーマントルに入港したヴァスコ・ダ・ガマ号に加わった。 [ 16 ] [ 17 ]陽性者がいなかったにもかかわらず、197人の西オーストラリア人の乗客は、検疫区域に変更されたロットネスト島にフェリーで送られ、そこで自主隔離した。別の600人のオーストラリア人はパースのホテルで検疫され、約100人のニュージーランド人の乗客はオークランドに飛行機で移動した。[ 18 ] [ 19 ] CMVのすべての運航が停止され、ヴァスコ・ダ・ガマ号はその後乗客を乗せずにティルベリーへ出航し、4月30日に到着した。[ 17 ]

5月19日、ロンドンの主要港であるティルベリー港に停泊中の船の12番デッキからインドネシア人の男性乗組員が転落し、船の隣のドックに置かれていた貨物コンテナの上に着地した。[ 20 ] ある情報源は彼が転落により死亡したと報告し、別の情報源は彼が重傷を負ったが死亡の確認は取れていないと報告し、3番目の情報源は彼が病院で治療を受けていると報告した。[ 21 ] [ 20 ] [ 22 ]この乗組員は船の補給区域で倉庫管理として働いていた。[ 21 ]ヴァスコ・ダ・ガマは乗客をオーストラリアに送還した後、5月1日からティルベリーに停泊していた。[ 20 ]乗組員は給料が支払われていないと苦情を述べ、クルーズ＆マリタイム・ボヤージュ社に不満を抱いている。[ a ] [ 21 ] [ 20 ]

取引不能となったCMVは2020年7月20日に経営破綻し、10月にミスティック・インベストがミスティック・クルーズに代わってオークションで同船を1,020万米ドルで購入した。[ 23 ] [ 24 ] 2021年7月以降、同船はミスティック・インベストのドイツのクルーズブランド、ニッコー・クルーズで航海している。

この船は2025年のドック入り以降、陸上電源を使用できる。[ 25 ]

[ 26 ]

ニコ・クルーズのバスコ・ダ・ガマ、キール出港、2023年

参照

注記

  1. ^例えば、ある乗務員は、4月から仕事の対価が支払われていないこと、2ヶ月間監禁され、酒もタバコも禁止され、水とジュースしか与えられないこと、Wi-Fiが深夜からしか利用できないことなどを訴えた。 [ 21 ]

参考文献

  1. ^ Statendam ID 6179、Stichting Maritiem-Historische Databank (オランダ語)
  2. ^ a b c d「クルーズ船スタテンダム（および姉妹船）」（PDF） 1993年6月。 2011年7月24日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2010年7月22日閲覧。
  3. ^ 「船上環境データ取得システム」米国海洋大気庁（ NOAA）1993年6月。 2011年7月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年7月22日閲覧。
  4. ^ a b「Advanced Masterdata for the Vessel Statendam」VesselTracker、2011年。 2010年1月29日閲覧。
  5. ^ 「140 Years Young: Statendam Enters Service | Holland America Blog」 2013年1月25日。 2020年3月26日閲覧。
  6. ^ Line, Holland America. 「Holland America LineのMS Statendam、 Signature of Excellenceのアップグレードを完了」 www.prnewswire.com (プレスリリース) . 2020年3月26日閲覧。
  7. ^ 「スタテンダムが救出に駆けつける」ホランド・アメリカ・ライン、2013年8月7日。 2018年5月8日閲覧。
  8. ^ 「Ryndam & Statendam to Move to Sister Line P&O Cruises | Holland America Blog」 2014年5月20日。 2020年3月26日閲覧。
  9. ^ 「いよいよ！パシフィック・アリアとパシフィック・エデンの変革が始まる」。カーニバル・オーストラリア。2015年10月22日。2015年12月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年11月24日閲覧。
  10. ^ 「P&O、Twitterでオーストラリアのスターがパシフィック・アリアとパシフィック・エデンに名前をつけ、歴史を作る」カーニバル・コーポレーション。2020年3月26日閲覧。
  11. ^ Mathisen, Monty (2018年3月7日). 「Pacific Eden、 Cruise and Maritime Voyagesに売却」 . Cruise Industry News . 2019年2月15日閲覧。
  12. ^パシフィック・エデンがCMV Ships Monthly 2018年6月号に買収される 12ページ
  13. ^ a b Chua, Bernadette (2018年3月22日). 「CMVが最新船にVasco da Gamaを命名」 . Cruise Passenger . Hornsby, NSW. 2022年9月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年9月13日閲覧。
  14. ^ Hutcheon, Helen (2019年4月23日). 「CMVのVasco da Gamaがブランド変更後、シンガポールから出航」 . Cruise News . Colchester: Seatrade. 2022年9月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年9月13日閲覧。
  15. ^ Smith, Alex (2019年10月18日). 「Columbus Cruise Center Bremerhaven breaks cruise passenger record」 . Cruise & Ferry . 2022年9月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年9月13日閲覧。
  16. ^ “Two cruise ship swap passenger at sea amid port closures” . Safety4Sea . 2020年3月19日. 2022年9月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年9月13日閲覧。
  17. ^ a b「CMVのVasco da Gamaがロンドン・ティルベリーに帰ってくる」。クルーズ業界ニュース。ニューヨーク。2020年4月30日。2021年3月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年9月13日閲覧。
  18. ^ 「ヴァスコ・ダ・ガマ号の乗客、ついに下船」 Travel Weekly、サリーヒルズ、ニューサウスウェールズ州。2020年3月31日。2021年2月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年9月13日閲覧。
  19. ^ De Poloni, Gian; Laschon, Eliza (2020年3月30日). 「アルタニア号クルーズ船のコロナウイルス患者、COVID-19の新規陽性検査29件後、ジュンダラップ病院に搬送」 ABCニュース (オーストラリア) . 2020年4月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年4月1日閲覧。
  20. ^ a b c d「ヴァスコ・ダ・ガマ号から転落し乗組員が重傷」。Cruise Law News。2020年5月20日。 2020年8月7日閲覧。
  21. ^ a b c d「CMVクルーズ船のインドネシア人乗組員が船外に転落」 crew-center.com 2020年5月20日. 2020年8月7日閲覧。
  22. ^ 「ティルベリー港に停泊中のクルーズ船から転落した乗組員が病院に」サーロック・ナブ・ニュース、2020年5月20日。 2020年8月7日閲覧。
  23. ^ 「クルーズ船団全体のオークションでの落札額はいくら？」クルーズ業界ニュース。 2020年11月8日。 2020年11月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年11月9日閲覧。
  24. ^ 「ミスティッククルーズがヴァスコ・ダ・ガマを購入、初のCMV船がオークションに」 2020年10月13日。
  25. ^ 「Vasco da Gama to Get Shorepower Between Drydock - Cruise Industry News | Cruise News」 . cruiseindustrynews.com/ . 2025年3月31日閲覧。
  26. ^ニクラス (2021年7月14日)。「Vasco Da Gama: Erste Reise für nicko Cruises hat begonnen」 [ヴァスコ・ダ・ガマ：ニッコー・クルーズ初のクルーズが始まった]。シッフェとクロイツファーテン(ドイツ語) 。2022 年9 月 13 日に取得。

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