ベガ製油所
| ベガ製油所 | |
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 2009年の製油所の航空写真 | |
 ベガ製油所エリアのインタラクティブマップ | |
| 一般情報 | |
| タイプ | 石油精製所 |
| 位置 | プロイェシュティ、プラホヴァ県 |
| 座標 | 北緯44°57′47.9″ 東経26°1′26.7″ / 北緯44.963306度、東経26.024083度 / 44.963306; 26.024083 |
| 建設開始 | 1905年5月 |
| 完了 | 1905年12月1日 （1905年12月1日） |
| 所有者 | ロムペトロール |
ベガ製油所は、ルーマニアのプラホヴァ県プロイェシュティにある、ロンペトロール社所有の石油精製所です。年間35万トン以上の原料処理能力を有しています。また、ルーマニアで唯一のヘキサンおよびビチューメン生産者でもあり、年間6万6000トンのビチューメン生産能力を有しています。[ 1 ]
歴史
起源
1905年1月5日、ドイツの銀行ディスコント・ゲゼルシャフトとフランスの投資家によってヴェガ協会が設立されました。同銀行は1899年にオランダに国際ルーマニア協会を設立して以来、ルーマニアの石油産業に関心を寄せていました。1904年には同銀行が石油輸送協会クレディトゥル・ペトロリフェルを設立し、テレガ地域に広範な石油パイプライン網を建設しました。[ 2 ]
製油所の建設は、ティトゥ・マイオレスクが議長を務める管理委員会の指導の下、1905年5月に開始された。プロイェシュティ-ヴァレニイ・デ・ムンテ鉄道の近くに位置していた製油所は、1905年12月1日に完成し、1906年2月26日に生産を開始した。敷地面積は約50ヘクタール（120エーカー）で、年間20万トンの原油処理能力があった。原油の輸送は当初、荷馬車と300台のタンク車によって行われ、そのうち246台はクレディトゥル・ペトロリフェル社が所有していた。1935年までに、同協会は約1,200台のタンク車と4台の機関車、そして421本の鉄道路線を運行していた。[ 2 ]
自動設備と電動ポンプを備えたこの製油所は、1日あたり120台の原油貨車を処理でき、潤滑油やアスファルトなど様々な石油製品を生産することができた。1908年、ラザール・エデレアヌが製油所長を務めていた頃、彼はエデレアヌ法と呼ばれる新しい石油精製法を開発した。[ 2 ]
第一次世界大戦と戦間期
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第一次世界大戦中、1916年11月に中央同盟国軍がルーマニアに進軍した際、敵の手に渡るのを防ぐための予防措置として、ルーマニアの油井の大部分が破壊された。イギリス軍将校数名によって結成された委員会は、ジョン・ノートン＝グリフィス中佐率いる英国軍の指揮の下、ジョージ・ヴァレンティン・ビベスク王子と数名のルーマニア人技術者と共に、 12月5日にこの計画を実行した。ヴェガの被害は甚大であったものの、精油所は完全には破壊されず、ドイツ軍は1917年3月に生産を再開した。[ 2 ] [ 3 ]
戦後、ドイツ所有の企業はルーマニア政府に接収された。他の国際企業の強い要請により、ヴェガとクレディトゥル・ペトロリフェルはベルギーのペトロフィナ社に買収され、コンコルディア（ディスコント・ゲゼルシャフトが以前所有していた別の企業）はフランスのフランセーズ・デ・ペトロレス社に接収された。1922年、レオン・ウェンガー率いるフランス・ベルギー・ペトロフィナ信託の下でコンコルディアがヴェガとクレディトゥル・ペトロリフェルと合併した後、ヴェガ製油所はコンコルディアの所有となった。戦間期、ヴェガはルーマニアの製油所の中でアストラ・ルーマニアに次いで第2位であった。[ 2 ] [ 3 ]
第二次世界大戦
第二次世界大戦勃発後、コンコルディアは1940年12月11日に軍の管轄下に置かれ、1945年まで参謀本部と陸軍軍需生産省の管理下に置かれました。また1940年には、動員・受動防衛局が設立され、製油所のカモフラージュと労働者のための防空壕の建設を担いました。タンクの周囲にはレンガの壁が築かれ、防御のために高さ10メートルの壁も建設されました。 [ 1 ]ルーマニアの参戦に伴い、1941年7月18日、ヴェガ製油所はソ連の爆撃機による最初の爆撃を受けました。火災に遭ったのは石油タンク1基のみで、対空砲火で爆撃機1機が撃墜されました。[ 2 ]
1942年にアメリカがルーマニアに宣戦布告し、B-24爆撃機を装備したハルバーソン支隊がエジプトに到着すると、プロイェシュティの製油所は再び攻撃目標となった。1942年6月12日の空襲ではヴェガは被害を受けなかった。[ 4 ]ヴェガ製油所は、コードネーム「タイダルウェーブ作戦」の低空空襲の標的ホワイト2に指定され、1943年8月1日に第376爆撃隊と第93爆撃隊の攻撃を受けた。空襲後、ヴェガが受けた被害はわずか15%で、すぐに修復され、製油所は9月までに生産量を増加させた。[ 5 ]
1944年4月から8月にかけて、ヴェガ製油所は数回の攻撃を受けました。5月31日の空襲では大きな被害を受け、終戦までに製油所の損害は約4億4200万レイに達し、製油所のほぼ90%が被害を受けました。[ 6 ] [ 3 ]しかし、4つの主要な石油精製施設は大きな被害を受けませんでした。[ 2 ]
戦後から現代まで
戦争中に受けた被害は1948年までに完全に修復されました。同年、コンコルディア協会は国有化され、製油所は国営に移管され、第2製油所と改名されました。1949年から1955年の間、製油所はソヴロム石油公社の管理下に置かれました。国営に戻された後、製油所は近代化され、1981年までに化学・石油化学産業向けの石油溶剤、洗剤、ワセリン、特殊ビチューメンの製造が可能になりました。[ 2 ] [ 3 ]
1990年の革命後、ベガ製油所は株式会社となりました。同社は1998年に民営化され、 1999年にロンペトロール社が過半数の株式を取得しました。700万ドルの投資により、2007年にはポリマー改質道路用アスファルト処理装置が完成しました。2014年には、過去最高の61,400トンのアスファルトと64,000トンのn-ヘキサンが生産されました。[ 2 ]
現在、ベガ製油所はルーマニアで唯一のビチューメン生産者であり、中央および東ヨーロッパで唯一のn-ヘキサン生産者です。[ 3 ]
参照
参考文献
- ^ a b「Vega Refinery」 . Rompetrol . 2024年4月11日閲覧。
- ^ a b c d e f g h i "Rafinăria Vega Ploieřti împlineŠte 110 ani. O istorie cu nemâi, Care cu boi, invenśii, Bombe, naŠionalizare Ši privatizare"。conomica.net (ルーマニア語)。 2015 年 11 月 18 日。
- ^ a b c d e "ペトロルル、ローマ、イストリア。ベガ、セア マイ ヴェチェ rafinărie din România" .ヒストリア（ルーマニア語）。 2020年。
- ^ “Operaśiunea HALPRO - プリムル爆撃 USAAF asupra României - 12 iunie 1942” . iar80flyagain.org (ルーマニア語)。 2022年11月25日。
- ^ “Efectele Bombardamentelor asupra rafinăriilor” . iar80flyagain.org (ルーマニア語)。 2023年5月17日。
- ^ “Vega, cea mai veche rafinărie opraŠională din România, împlineŠte 115 ani. Azi este este unicul producător de bitum din România" . conomica.net (ルーマニア語)。 2020年11月26日。
