ヨルダン川西岸のパレスチナの通常の法定標準ナンバープレート。 | |
| 国 | |
|---|---|
| 国コード | なし(ポルトガルのコードPを非公式に使用) |
| 現在のシリーズ | |
| サイズ | 520 mm × 110 mm 20.5インチ × 4.3インチ |
| シリアル形式 | 1-0123-A(ヨルダン川西岸地区)と3-0123-45(ガザ地区) |
| カラー(前面) | 白地に緑 |
| カラー(背面) | 白地に緑 |
パレスチナ自治政府は、住民に自動車の登録と車両ナンバープレートの提示を義務付けています。登録制度はヨルダン川西岸地区とガザ地区の2種類あります。
一般に、ヨルダン川西岸の登録プレートの右側の帯には、パレスチナまたはパレスチナ自治政府を表すラテン文字「P」が付いています。その上に、アラビア文字のف (Faa') がفلسطين ( Falasteen ) またはالسلطة الفلسطينية ( a-Sultat al-Filastiniya ) を表します。
パレスチナ自治政府運輸省は、2018年7月以降に登録される車両に対する新しい番号体系を発表した。新しい方式では、車両には5桁の数字と1つのアルファベット文字を含む6桁のナンバープレートが付与される(以前のナンバープレート番号は7桁だった)。この形式の変更は、ラマラ県に割り当てられたコードの組み合わせが不足していたため行われた。[ 1 ] 提案されているシステムは#-####-Xの形式で、最初の5桁は連番となる。番号の最後の文字は、車両が登録された県によって決まり、以下のいずれかの文字となる。[ 2 ]
以下の手紙はガザ地区向けに予約されていますが、ガザ当局が2012年から異なる形式を導入しているため、まだ実施されていません。
| 2018年以降の自家用車登録プレート:標準サイズ、520×110 mm |
| 2018年以降、標準の1行プレートを装着できない輸入車に取り付けられる自家用車登録プレート:サイズは300×150 mmの米国規格に準拠 |
オートバイのナンバープレートは、同じ形式で自家用車として扱われますが、オートバイの後部に適した2次元で発行されます。
| 2018年以降のオートバイ登録プレート:1行デザイン、200×100 mm |
| 2018年以降のオートバイナンバープレート:2行デザイン、165×165 mm |
1994年にオスロ合意 IIが実施され、占領下のヨルダン川西岸地区とガザ地区における一部の民事責任がイスラエル民政局からパレスチナ自治政府に移譲されたことに伴い、イスラエル民政局が発行していた既存の形式に代わる新しいナンバープレート形式が導入されました。
自家用車には緑色の番号が付いた白いナンバープレートが付いており、番号は 7 桁で、最初の数字は登録地区 (行政区) を示します。
Y-XXXX-ZZ
| 1994年から2018年までの民間車両登録プレート:標準サイズ、520×110 mm(ガザ地区では2012年まで使用されていた) |
| 1994年から2018年までの自家用車登録プレート。標準の1行プレートを装着できない輸入車に装着。サイズは300×150mmの米国規格に準拠。 |
この形式のナンバープレート発行から2005年までの数年間は、形状とデザインが若干異なっていました。右側のアラビア文字「ف」と英語の「P」の位置とスタイルが異なり、アラビア文字が下部に「P」が上部に配置されていました。また、ナンバープレートには、パレスチナの公式紋章 であるサラディンの緑色の鷲がエンボス加工されていました。
| 1994年以降の自家用車登録プレート:以前のスタイル、標準サイズ、520×110 mm |
| 1994年以降の自家用車登録プレート。標準の1行プレートを取り付けられない輸入車に取り付けられる以前のスタイル。サイズは300×150 mmの米国規格に準拠しています。 |
オートバイのナンバープレートも同じ形式で自家用車として扱われていましたが、オートバイの後部に適した2次元で発行されました。
| 1994年から2018年までのオートバイナンバープレート:1行デザイン、200×100 mm |
| 1994年から2018年までのオートバイナンバープレート、2行デザイン、165×165 mm |
タクシー、乗り合いタクシー、バスなどの公共交通機関は、緑色のナンバープレートに白い数字が書かれています。タクシーのナンバープレートは常に「30」で終わります。
| 1994年からの公共車両登録プレート:標準サイズ、520×110 mm(ガザ地区では2012年まで使用) |


パレスチナ自治政府に所属する公用車、救急車、消防警察、特別憲兵などの車両は、先頭にゼロが付いた XXXX 形式の赤い数字が付いた白いナンバープレートを使用します。
| 1994年の政府車両登録プレート:標準サイズ、520×110 mm(2012年までガザ地区で使用) |
この形式が発行された最初の数年間、つまり 2005 年まで、ナンバープレートの形状とデザインは若干異なっていました。
| 1994年の政府車両登録プレート:標準サイズ、520×110 mm(2012年までガザ地区で使用) |
現在、新規登録された警察車両には、末尾が「99」の白地に緑のナンバープレートが付けられます。
世界でもユニークなこのナンバープレートのクラスは、イスラエルとパレスチナの和平プロセスに関連する複雑な問題の結果です。
ガザ・ジェリコ合意の調印、パレスチナ民間警察の設立、そしてガザ地区の大部分におけるイスラエル警察の交代に伴い、イスラエルの自動車窃盗犯は約1万5000台の盗難車をガザ地区に運び込み、イスラエル警察の手が届かない場所で売却した。イスラエルの自動車所有者は、車を取り戻せないため、保険金を支払い、新車を購入することになった。事実上、これはイスラエルの保険会社がガザ地区の中古車取引の費用を負担する結果となった。保険会社が訴訟を起こした際、パレスチナ自治政府は和解し、和解費用の一部は盗難車の登録料の値上げによって相殺された。盗難車を識別するため、これらの車には特別なナンバープレートが与えられた。これらのナンバープレートは、白地に黒の文字と黒の縁取りが施されていた。右側には、他のナンバープレートで一般的に見られる「P / ف」の国民識別番号ではなく、「ف / م」が記されていた。アラビア語の「م」は「المقيدة」(制限された)を意味し、事実上、この車両の起源を示す婉曲表現でした。2005年までに、パレスチナ自治政府はこのタイプのナンバープレートを段階的に廃止し、一般的なナンバープレートに置き換えました。[ 3 ]
これらのナンバープレートの形式は YY-XXX です。YY は次のいずれかです。
| 1994年に盗難された車両登録プレート:標準サイズ、520×110 mm(2005年まで使用) |

整備工場や自動車輸入業者用のテストプレートは青色で、文字は白で、番号の上に アラビア語 ( اختبار ) とヘブライ語 ( במבחן )で「TEST」という文字が表示されています。
2012年まで、ガザ地区のナンバープレートはヨルダン川西岸地区と同じ形式でした。2012年、ガザ地区当局は上記のPNAナンバープレートを新しいデザインに置き換えました。新しいプレートには、ヨーロッパ式のプレートでは右側にパレスチナ国旗(P/فの文字の代わりに)が縦に、アメリカ式のプレートでは上部に横に国旗が描かれています。すべてのプレートの背景は白です。すべての番号は「3」で始まります。

| 標準サイズ 520×110 mm |
自家用車および個人所有の車両は、数字と枠線が黒色で表示されます。自家用車のナンバープレートは「0X」で終わります。政府機関の個人所有車両のナンバープレートは「5X」で終わります。 |
2021年、ガザ地区の車のナンバープレートのデザインが変更され、数字の上にアラビア語と英語で「パレスチナ」という言葉の模様が重ねられ、以前の垂直の下向きの旗の代わりに水平のパレスチナ国旗が描かれた。

ガザ地区ではオートバイのナンバープレートが取り付けられていることは稀です。
トラックなどの商用車には緑色の数字と枠があり、数字の末尾は「1X」です。
| 標準1列ナンバープレートが装着できない輸入車に装着可能:サイズは300×150mmのアメリカ規格に準拠 |
タクシーや市営車両などの公共車両は、数字と枠線が青色です。公共車両のナンバープレートは「2X」で終わり、市営車両のナンバープレートは「4X」で終わります。
| 標準サイズ 520×110 mm |
| 標準1列ナンバープレートが装着できない輸入車に装着可能:サイズは300×150mmのアメリカ規格に準拠 |
パトカーや保健省が運営する救急車などの政府機関の車両には赤い数字と枠線が付いており、数字の末尾は「5X」となっている。
| 標準サイズ 520×110 mm |
| 標準1列ナンバープレートが装着できない輸入車に装着可能:サイズは300×150mmのアメリカ規格に準拠 |
イスラエルがヨルダン川西岸地区とガザ地区を統治していたこの期間中、パレスチナ人はイスラエルの民政局が発行したナンバープレートを持っていた。

ヨルダン川西岸地区のナンバープレートは、水色の背景に黒の文字と黒の縁取りが描かれていた。各地域にはヘブライ文字のコードが割り当てられていた。当初、この文字コードは別の正方形のプレートに置かれ、ナンバープレートの隣に取り付けられていた。その後、1970年代後半以降、文字はナンバープレートの左側に組み込まれた。文字コードは白またはオレンジの背景に黒で書かれていた。白い背景は一般に車両の所有者がヨルダン川西岸地区の都市に住んでいることを意味し、オレンジは所有者が近隣の町や村に住んでいることを示した。[ 4 ]アメリカサイズのナンバープレートしか取り付けられない輸入車両専用のプレートサイズの場合、この文字は白またはオレンジの長方形の中に、数字の上の上部に書かれていた。
これらの文字コードは、現代のパレスチナ行政区に対応していないことに注意することが重要です。例えば、現在のトゥバス行政区に対応するコードはなく、対応する地域はジェニンの行政区として扱われていました。一方的に併合された東エルサレム地域の市域外にあるエルサレム行政区内のパレスチナの町や村は、場所に応じて ラマラまたはベツレヘムの行政区として扱われていました。
1967年から1969年の約2年間、ヨルダン川西岸地区のナンバープレートは5桁の数字で構成されていました。1970年代末頃までは6桁でしたが、それ以降は7桁になりました。7桁の数字はXX-XXX- XXという形式で、イスラエルの車のナンバープレートと似ています。ヨルダン川西岸地区の最後の2桁(XX)は「1X」または「3X」でしたが、イスラエルはこれらの数字を黄色のイスラエルのナンバープレートには使用しませんでした。これにより、2つの並行するシステムにおける番号の重複を回避しました。
ガザ地区のナンバープレートは、白地に黒の文字と黒の縁取りが特徴で、ヨルダン川西岸地区のナンバープレートやイスラエルの黄色のナンバープレートとは異なります。被占領下のヨルダン川西岸地区と同様に、各地域にはヘブライ文字コードが割り当てられています。当初、この文字コードは別の正方形のプレートに配置され、ナンバープレートの隣に設置されていました。その後、1970年代後半以降、文字はナンバープレートの左側、白地に独特の形の角丸の長方形で囲まれるようになりました。しかし、1980年代後半にフォーマットが若干変更され、文字コードは右側に移動され、3つの地区それぞれで黒ではなく独自の色になりました。