ヴェイルサイド株式会社(ヴェイルサイド株式会社、ヴェイルサイド株式会社、正式名称はVeilSide )は日本のアフターマーケット自動車会社で、当初はサスペンションとエンジンのチューニング部品を販売していましたが、現在は車両の空力と美観を向上させるための内装部品とボディ部品を販売しています。
社名はオーナーの横幕弘直氏に由来する。「横」は「横」を意味し、「幕」は「ベール」を意味し、この2つが組み合わさって社名「VeilSide」となった。[1]
歴史

同社は筑波サーキットレースコースの近くに拠点を置き、1990年に事業を開始しました。当初はパフォーマンスチューニングに注力し、1991年の東京オートサロンでは、VeilSideがチューンドカー部門で大賞を受賞しました。[要出典]弘直は1960年代のバットモービルに影響を受け、それに沿ってデザインを行いました。[2] 1994年に、スープラコンバットのデザインが発表され、東京オートサロンのコンプリートカー部門で大賞を受賞しました。

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1995年7月、ヴェイルサイドは運輸省からエアロパーツの製造・流通・販売の認可を受けた。認可取得後、ヴェイルサイドは幅広い製品群の生産を開始した。同社のエアロパーツカタログは当初、トヨタ・スープラ、マツダRX-7、スバル・インプレッサ、三菱FTOなどの日本車向けだったが、その後、米国車や欧州車にもラインナップを拡大している。ヴェイルサイドは、ルーフを除くすべてのボディパネルを交換する「フォーチュン」と呼ばれるボディキットを製造している。現在、マツダRX-7 FD3S、トヨタ・スープラ・マークIV、アキュラNSX、トヨタMR-S、日産スカイラインV35/V36に対応している。フォーチュンキットの価格は、MRS用が4,500ドルから、RX-7用が15,000ドルとなっている。[3]フォーチュンキットは、日産スカイラインをインフィニティGモデルに変身させることもできる。 VeilSide は、エアロダイナミック ウィング ミラーや GT スタイルのウィング スポイラーのほか、独自の衣料品ラインも製造しています。
同社は、VeilSide Andrew Racing Wheelsというブランド名で独自のホイールを販売していました。1990年代後半の多くのファクトリーカーにこのホイールが装着されていました。2006年1月現在、VeilSideのウェブサイトでは、Andrew Evolution V(18インチおよび19インチ)、Andrew Golt Dish(18インチ)、Andrew Dish(18インチ)の3つのデザインすべてが販売終了となっています。
ボディキットで有名であるにもかかわらず、同社はエンジンチューニングサービスも提供しており、時には自社の車両をD1グランプリなどのタイムアタック、ドラッグレース、ドリフト競技に使用しています。
注目すべき用途
同社の製品は、『ワイルド・スピード』(2001年)、『ワイルド・スピードX2』(2003年)、『ワイルド・スピードX3 TOKYO DRIFT』(2006年)、 『ワイルド・スピード』 ( 2009年)、『ワイルド・スピードMEGA MAX』(2011年)、『ワイルド・スピード EURO MISSION』 (2013年)などの映画に登場しています。
参考文献
- ^ "PROFILE | 世界が認めたカスタムカーをご紹介【VeilSide】". www.veilsidejpn.com . 2019年2月1日閲覧。
- ^ 1997 ヴェイルサイドストリートパフォーマンスブック。
- ^ 「F&FスタイルのVeilSide RX-7 Fortuneが販売中」CarBuzz、2014年1月5日。 2019年2月1日閲覧。
外部リンク
- ヴェイルサイドジャパン公式サイト
- ヴェイルサイド・サウス・イースト・アジア[永久リンク切れ]