VeloVisionは、 2000年から世界中の特殊自転車、実用サイクリング、そして人力自転車を特集した季刊誌[1]で、ピーター・エランドによって創刊・編集されました。判型は230mm×280mm（A4サイズ強）。本部はヨークにありました[2]。
2015年、エランドは雑誌の発行を辞め、元読者のハワード・ヨーマンズに雑誌を売却した。[3] [4] ヴェロビジョンは、実用自転車やデリバリーバイク、通勤用自転車、折りたたみ自転車、タンデム自転車、障害者用自転車、リカンベントなどを扱っていた。[5]同誌は2016年12月に廃刊となった。[6]
最後の試みは、2018年3月にサイモン・ウェッブがクラウドファンディングを利用して53番の建造を試みたことである[7] 。 [8]
フランスのウェブサイトでは現在、2024年に同様の名前が使用されています[9]。
参考文献
- ^ 「Velo Vision Magazine」. Perennial Cycle . 2020年8月3日閲覧。
- ^ 「サンプル記事。Velo Vision（2009年4月）」（PDF） . Velo Vision . 2020年8月3日閲覧。
- ^ サットン、マーク（2015年2月5日）「ピーター・エランドが出版界を引退、Velo Visionを売却」Bike Biz.
- ^ Eland, Peter (2015年2月5日). 「Velo VisionとElectric Bikeの発行元が引退を発表：Velo Visionは新オーナーのもと事業を継続、Electric Bikeは買い手を探している」. Velo Vision .
- ^ 「Velo Visionについて」。Velo Vision。
- ^ Velo Vision が発行終了、BikeBiz
- ^ “velovision 53”. velovisionの現在は廃止されたウェブサイト. 2020年9月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ BikeBiz (2017年10月5日). 「VeloVisionがクラウドファンディングに挑戦」. BikeBiz . 2024年10月30日閲覧。
- ^ “Vélo Vision - 情熱を注ぐ”.ヴェロ ビジョン(フランス語) 。2024 年10 月 30 日に取得。
外部リンク
- 公式サイト
- ベテランサイクルクラブが公開したデジタルコレクション第1-52号 - Googleドライブ
- 第11号および第19号に掲載されている特別なニーズを持つ方のためのサイクリングガイド（PDF）
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