ベネラ4V-2
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ベネラ4V-2号（ロシア語：Венера 4В-2 ）は、ソビエト連邦が金星に送った2機の同一宇宙船シリーズであり、ベネラ15号とベネラ16号から構成されていました。[ 1 ]両無人探査機は、高解像度の画像システムを用いて金星の表面地図を作成することが予定されていました。両宇宙船は同一のもので、以前のベネラ宇宙探査機 を改良したものに基づいていました。
ミッションプロフィール
ベネラ15号は1983年6月2日2時38分39秒（UTC）に打ち上げられ、ベネラ16号は1983年6月7日2時32分00秒（UTC）に打ち上げられました。ベネラ15号とベネラ16号はどちらも金星の周回軌道に到達しました（それぞれ1983年10月10日と10月14日）。
2機の探査機は、軌道面を互いに約4°ずらした状態で、1日おきに金星軌道に投入されました。これにより、必要に応じて領域を再撮影することが可能になりました。両探査機は、近点約1000km（北緯62度）、遠点約65000km（傾斜角約90°）のほぼ極軌道を周回しており、周回周期は約24時間でした。
1984年6月、金星は外合となり、地球から見ると太陽の裏側を通過しました。通信は不可能だったため、この時期にベネラ16号の軌道を20度回転させて、この期間に観測されなかった領域をマッピングしました。
2機の宇宙船は協力して、8か月間の地図作成作業を通じて北極から北緯約30度（つまり金星表面の約25%）までの領域を撮影しました。
宇宙船の構造
ベネラ 15 号と 16 号の宇宙船は同一であり、ベネラ 9 号とベネラ 14 号の探査機の軌道部分を改造したものに基づいていました。各宇宙船は長さ 5 メートル (16 フィート) の円筒で、一方の端には直径 0.6 メートル (2.0 フィート)、高さ 1.4 メートル (4.6 フィート) の合成開口レーダー (SAR) 用パラボラ アンテナが取り付けられていました。電波高度計用直径 1 メートル (3.3 フィート) のパラボラ アンテナもこの端に配置されていました。電波高度計アンテナの電気軸は円筒の軸と一致していました。SAR の電気軸は宇宙船の軸から 10 度ずれていました。撮影中、電波高度計は惑星の中心 (局所垂直) と一致し、SAR は 10 度横を向いていました。円筒の反対側の端にある膨らみには、燃料タンクと推進ユニットが収納されていました。円筒の側面からは、2つの正方形の太陽電池パネルが翼のように伸びていました。通信用の直径2.6メートルのパラボラアンテナも円筒の側面に取り付けられていました。宇宙船の重量はそれぞれ4,000キログラム（4.4米トン）でした。
ベネラ15号と16号はどちらも合成開口レーダー（SAR）を搭載していました。このミッションでは、レーダー以外に金星の濃い雲を透過できるものはなかったため、レーダーは必須でした。探査機には搭載されたコンピュータが、画像全体の撮影が完了するまで画像を保存していました。
参照
参考文献
外部リンク
