RAFブルッゲン

RAFブリュッゲン
ドイツの ノルトライン＝ヴェストファーレン州エルムプト
ブリュッゲン基地の第17飛行隊のパナビア トルネード GR1「ZA600」。
ブリュッゲンに拠点を置いていた第17飛行隊のパナビア トルネード GR1 。
捜索と攻撃[ 1 ]
サイト情報
タイプイギリス空軍基地
所有者国防省（英国）
オペレーターイギリス空軍
制御イギリス軍ドイツ
位置
RAFブリュッゲンはドイツにあります
RAFブリュッゲン
RAFブリュッゲン
ドイツ国内で上映
座標北緯51度12分00秒、東経6度7分46秒 / 北緯51.20000度、東経6.12944度 / 51.20000; 6.12944
サイトの履歴
建設された1952年7月– 1953年5月[ 2 ] （1952-07）
建設者RAF飛行場建設部
使用中1953年6月 – 2002年4月28日 （2002年4月28日）
運命イギリス陸軍に移管され、エルプト駅のジャベリン兵舎となる。
飛行場情報
識別子IATA : BGN、ICAO : EDUR
標高標高73メートル（240フィート）
滑走路
方向長さと表面
9月27日2,487メートル（8,159フィート） アスファルト

ドイツにあるロイヤル・エア・フォース・ブリュッゲン（ RAFブリュッゲン）( IATA : BGN、ICAO : EDUR ) [ 3 ] [ 4 ]は、2001年6月15日までイギリス空軍の基地であった。オランダ・ドイツ国境のデュッセルドルフから西に約43キロメートル (27マイル)のエルムプト村の隣に位置していた。基地の名前は最も近い鉄道駅であるブリュッゲン村にちなんで付けられた。建設は1952年半ばに始まり、森林の伐採と湿地の排水が行われた。基地は1953年にNATO軍がヨーロッパで急速に拡大したときに活動を開始した。主滑走路の隣にあるメイン塗装工場では、すべての航空機、地上装備、イギリス空軍連隊のレイピアミサイルシステムの表面仕上げを担当していた。 2002年にイギリス軍に引き渡され、ジャベリン兵舎と改名された。

317 補給輸送隊

1953年、第317補給輸送縦隊がウーターゼンからブリュッゲン空軍基地に到着した。これは、アントワープ港を通じてドイツ国内のすべての空軍基地に補給するという決定を受けてのものであった。1954年、この部隊は機械輸送飛行隊に再編成され、ドイツとオランダ国内のすべての空軍基地の装備と補給を担当した。この部隊は1963年までブリュッゲンに駐留し、その後、第431整備部隊空軍に統合され、1993年まで活動を続けた。第317機械飛行隊の解散は、 Dデイ直後に第317補給輸送縦隊という旧称で大陸に駐留していた時代の終わりを意味した。同飛行隊は羨ましいほどの名声を築き上げ、戦闘停止後はプラハ、ワルシャワ、モスクワへの車列輸送を行った。 1950 年の英国空軍の報告書では、この部隊はアウトバーンのカーターのパターソンと評された。

317飛行隊は、その活動期間を通じて、数多くの人道支援活動を行った。最初はベルゲン・ベルゼンへの医薬品の供給だった。続いて1947年にはウッドペッカー作戦が実施され、記録上最も寒い冬の一つであった北ドイツの民間人に木材と泥炭が供給された。その後、避難民や捕虜をイギリス占領地域内の故郷の町や都市に帰還させた。ベルリン大空輸（プレーン・フェア作戦）の開始時にも彼らは要請され、最後に1962年から1963年の冬には、大寒波で運河が使用不能になった際にドイツの病院に届ける暖房用燃料を得るために、燃料トラックの車列をロッテルダムの石油精製所に派遣した。

1954–1998 – 攻撃役

1981年、RAFブルッゲンの強化航空機シェルター

1954年から1957年頃まで、ブルッヘン基地には第67、第71E、第112、第130の戦闘飛行隊が駐留しており、当初はカナディア・セイバーF.4を装備していましたが、後にホーカー・ハンターF.4に再装備されました。これらの飛行隊は、1957年にグロスター・ジャベリンFAW.1を装備した第87飛行隊の到着に伴い、再配備または解散されました。1957年夏より、RAFブリュッゲン基地における初期の攻撃能力は、イングリッシュ・エレクトリック・キャンベラによって提供された。1969年から1975年にかけては、ファントム FGR.2 が攻撃機として運用され、 1975年4月9日よりSEPECAT ジャガーGR.1に交代した。 [ 5 ]ジャガーは、 1984年6月13日よりパナビア・トーネードGR.1 に交代した。合計4個のトーネード GR.1 飛行隊がブリュッゲンに、さらに4個が姉妹基地のRAFラールブルッフに配備され、ブリュッゲンとラールブルッフはNATOで最大のトーネード部隊を形成していた。[ 2 ]強化航空機シェルターには、米国製兵器貯蔵セキュリティシステム (WS3)が装備され、各シェルターには最大4個のWE.177戦術核爆弾を貯蔵

1984年 – 原子力事故

2007年9月4日、英国軍は1984年5月2日にブリュッゲン空軍基地で核兵器事故が発生したことを認めた。[ 6 ] [ 7 ] 核兵器はミサイルが輸送トラックにしっかりと固定されていなかったため、トラックから落下した。この兵器の威力は1945年に広島に投下された原爆の8倍であった。事故後、ケースはX線検査され、無傷であることが確認された。事故に関与した6人は、その行動について懲戒処分を受けた。[ 8 ]

1998–2001 – 攻撃的役割

ドイツ再統一後、イギリス空軍はドイツにおけるプレゼンスを半減させる計画を発表した。その主要な一環として、ドイツに駐留するトーネード飛行隊を7個飛行隊から4個飛行隊（第9、第14、第17、第31飛行隊）に削減した。第9、第14、第31飛行隊は湾岸戦争に参加し、その後、コソボ紛争におけるNATOの航空作戦では、ブルッゲンを拠点としてヴィッカースVC10空中給油機の支援を受けて活動した。

イギリス空軍の全資産をドイツから撤退させる決定は1996年に下されました。戦略防衛見直しの結果、第17飛行隊は1999年3月31日に解散し、基地の段階的な縮小が始まりました。第14飛行隊は2001年1月にロシーマス空軍基地に移転しました。6月15日に行われた正式な式典で、第二次世界大戦以来のイギリス空軍のドイツにおける継続的な駐留が正式に終了し、残っていたすべてのトーネードは2001年9月4日までにマーハム空軍基地に向けて出発しました。

ブリュッゲン飛行隊

陸軍への引き継ぎ

イギリス空軍は旧RAFブリュッゲン基地の跡地を必要としなくなったため、2002年2月28日にイギリス陸軍に引き渡され、エルムプト基地（ジャベリン兵舎）となりました。18ホールのRAFブリュッゲン・ゴルフクラブは、ヴェストライン・ゴルフクラブとなりました。

元部隊

  • 第7信号連隊
  • 第16信号連隊
    • 支援飛行隊
    • 207信号飛行隊
    • 230信号中隊
    • 255信号中隊
  • 628通信隊
  • 第1軍事情報大隊
    • 本社
    • オペレーションサポート会社
    • 第15軍事情報中隊
    • 第16軍事情報中隊

最終閉鎖

兵舎は2015年11月に閉鎖され、ドイツ当局に返還されました。2015年12月以降、これらの宿泊施設はドイツ政府によって難民の収容に使用されています。[ 21 ]

882ヘクタール（2,180エーカー）の敷地は現在、連邦不動産公社（BImA）が所有しています。2020年に、この敷地のうち150ヘクタール（370エーカー）をエネルギー・産業パークに転換することを目的として2016年に設立された企業、エネルギー・産業パーク・エルムプト開発会社（EGE）に売却する交渉が進行中です。[ 22 ]

参照

参考文献

パブリックドメイン この記事には、空軍歴史研究局のパブリックドメイン資料が組み込まれています。

引用

  1. ^パイン、LG（1983年）『モットー辞典』ロンドン：ラウトレッジ＆キーガン・ポール、  p.234、ISBN 0-7100-9339-X。
  2. ^ a b c dジャクソン 1986、p.20。
  3. ^ Great Circle Mapper のBGN / EDUR の空港情報。
  4. ^航空安全ネットワークにおけるBGN / EDUR の事故履歴
  5. ^ a b Robert S. NorrisとHans M. Kristensen（2004年11月～12月）、米国の核兵器のヨーロッパにおける状況、1954～2004年（PDF）、Bulletin of the Atomic Sc​​ientists 、 2009年6月11日閲覧。
  6. ^ GlobalSecurity.org英国軍、ドイツの基地で原爆事故を確認
  7. ^ TimesOnline.co.uk英国が核爆弾を投下。幸いにも爆発せず
  8. ^ 「RAFブリュッゲン基地での事件 – 視点（国防省） – PDF」（PDF）。2012年11月9日時点のオリジナルよりアーカイブ（PDF） 。 2012年11月9日閲覧。
  9. ^ジェフォード 1988、27ページ。
  10. ^ジェフォード 1988、29ページ。
  11. ^ジェフォード 1988、30ページ。
  12. ^ジェフォード 1988、31ページ。
  13. ^ジェフォード 1988、33ページ。
  14. ^ジェフォード 1988、35ページ。
  15. ^ a bジェフォード 1988、46ページ。
  16. ^ジェフォード 1988、49ページ。
  17. ^ジェフォード 1988、51ページ。
  18. ^ジェフォード 1988、56ページ。
  19. ^ジェフォード 1988、59ページ。
  20. ^ジェフォード 1988、71ページ。
  21. ^ “British Streitkräfte verlassen Niederkrüchten früher” . Britenabzug (ドイツ語)。 Bundesanstalt für Imbilienaufgaben 。2016 年2 月 8 日に取得。
  22. ^ "Zukunftsprojekt der EGE| ehemaliger Militärflughafen "Javelin Barracks"" . Entwicklungsgesellschaft EGE . 2020年10月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年10月8日閲覧。

参考文献

  • ジャクソン、P. (1986). 『今日のイギリスの軍隊：4 RAFドイツ』シェパートン、イギリス: イアン・アラン. ISBN 0-7110-1579-1。
  • ジェフォード、C. G. (1988). 『RAF飛行隊』. 1912年以降のRAF飛行隊とその前身となる部隊の動向と装備に関する包括的な記録.シュルーズベリー：エアライフ. ISBN 1-85310-053-6。
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