ヴィーナス（1807年建造）
| 歴史 | |
|---|---|
 イギリス | |
| ビルダー | イル・ド・フランス[ 1 ]またはインド[ 2 ] |
| 発売 | 1807年[ 1 ]または1804年[ 2 ] |
| 運命 | 1826年7月1日難破 |
| 一般的な特徴 | |
| トンの負担 | 158、[ 3 ]または 169、または 190 [ 2 ] ( bm ) |
| 帆の計画 | 雪 |
| 武装 | |
ヴィーナス号は1807年にモーリシャスで建造されました。その航海の大半はロンドンと喜望峰（ CGH）間の航海でした。また、イギリス東インド会社（EIC）の許可を得てモーリシャスにも航海しました。1826年7月、シドニーからシンガポールへ航海中に難破しました。
キャリア
ヴィーナス号は1809年に船級協会（RS）とロイド船級協会（LR ）に初めて記載されましたが、記載内容は基本的に同じでした。LRは進水年を1804年、出生地をインドとしていましたが、RSは進水年を記載せず、出生地をイル・ド・フランス（モーリシャス）としていました。数年後、RSは進水年を1807年としました。
| 年 | マスター | 所有者 | 貿易 | ソース |
|---|---|---|---|---|
| 1809 | B.バンC.アレン | H.ハウテン | ロンドン・マデイラロンドン・CGH | RS [ 1 ] |
| 1810 | C.アラム・アラルレット | ホートン・H・ハート | ロンドン・CGHロンドン・メディテラニアン | RS |
| 1811 | アラリオット・キルガー | ハート・H・ハウトン | ロンドン・メディテラニアン線ロンドン・CGH線 | RS |
| 1815 | キルガー | アトキンソン | ロンドン–CGH | RS |
| 1820 | キルガー | キャプテン＆カンパニー | ロンドン–CGH | RS ; 1813年の大修理 |
1813年、イギリスのインド商工会議所（EIC）はインドとイギリス間の貿易における独占権を失いました。これにより、イギリス船舶はEICの許可を得てインドまたはインド洋へ自由に航行できるようになりました。[ 4 ]
1824年5月22日、ヴィーナス号はケープ岬に到着した。4月19日にモーリシャスを出港していたヴィーナス号は、モーリシャス滞在中に2つのハリケーン、2月23日と4月10日にそれぞれハリケーンに見舞われたと報告した。[ 5 ]
| 年 | マスター | 所有者 | 貿易 | ソース |
|---|---|---|---|---|
| 1824 | キルガー・シャープ | キャプテン＆カンパニー | ロンドン–CGH | RS ; 1813年と1812年の大規模な修理 |
| 1825 | シャープ・キルガー | キャプテン＆カンパニー・ホートン | ロンドン–CGH | 船舶登録簿；大修理 1813 |
1825年1月1日、G・キルガワー船長はロンドンからセイロンに向けて出航した。[ 2 ]
1826年初頭、喜望峰からシドニーに到着し、その後シドニーとホバートの間で貿易を行った。[ 6 ]
運命
キルガー船長率いるヴィーナス号は1826年6月21日にシドニーを出航した。ケアンズの東約400マイルのアラートリーフで難破した。[ 6 ] 1826年7月1日、シンガポールへの航海の途中、トレス海峡で難破した。ロイズ・リストは、ヴィーナス号はシドニーからシンガポールに向けて出航し、トリス海峡のアラートリーフで難破したと報告している。[ 7 ]
ヴィーナス号は、セキュリティ・ロス船長とグリーノック・ミラー船長の同行船でした。ヴィーナス号が岩礁に衝突した際、キルガー船長は砲撃を行い、他の2人の船長はヴィーナス号の運命を回避しました。[ 8 ]セキュリティ・クルーは乗組員と乗客をヴィーナス号から救出し、8月4日にバタビアに到着しました。[ 7 ]
当時の新聞報道によると、ヴィーナス号はサン号（船長ジレット氏）と共に難破した。サン号は4万ドルを積んでいたと伝えられている。記事によると、インダストリー社がヴィーナス号とサン号の両船の乗組員を救助したという。[ 9 ] [ 6 ]サン号は1826年5月28日、トレス海峡に接近するフリンダース諸島東部の礁で難破した。[ 8 ]
引用
- ^ a b c d RS (1809)、「V」補足ページ。
- ^ a b c d LR (1826)、「インドへの貿易船 – 1825年」。
- ^ハックマン（2001）、319ページ。
- ^ハックマン（2001）、247ページ。
- ^ロイズリストNo.5238。
- ^ a b cベイトソン（1972）、73ページ。
- ^ a bロイズリスト№6171.
- ^ a bニコルソン（1996）、82-83頁。
- ^「1826年12月8日から15日までの気象状況」ホバートタウンガゼット、 1826年12月16日、2ページ。
参考文献
- ベイトソン、チャールズ（1972年）『オーストラリア難破船 - 第1巻 1622-1850』シドニー：AH and AW Reed. ISBN 0589071122。
- ハックマン、ローワン（2001年）『東インド会社の船舶』グレーブゼント、ケント：世界船舶協会、ISBN 0-905617-96-7。
- ニコルソン、イアン・ホーキンス (1996). 『トレス海峡経由：トレス海峡航路の海事史とブービー島の船の郵便局』 クイーンズランド州ヤルーンバ：イアン・ニコルソン（ローバック協会を代表して）
