バーティポート（vertiは垂直、portは港を意味し、空港に類似）は、電動航空機（eVTOL機）が垂直に離着陸するための離着陸場という、将来構想だがまだ実現例はほとんどない。 [1] [2]航空交通量が多い場合は、バーティハブの一部となることもある。バーティポートはヘリポートやヘリポートに類似している。
提案されたタイプ
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バーティハブ
バーティハブは、複数の離着陸ベイと駐機・整備用ベイを備えたeVTOL発着インフラの最大のユニットです。[3]多数のeVTOLの離着陸場です。少なくとも2つのバーティポートまたはバーティパッドで構成され、UAM環境における最大の構造物として機能します。バーティハブは、交通量の多い人口密集地域を対象としています。[3]この名称は、垂直を意味する「vertical」と、航空会社のハブを意味する「hub」に由来しています。
ヴェルティベース
ベルティベースは中規模で、交通量が中程度の郊外、または重要な職場や小売店の拠点に設置されています。通常、離着陸ベイは約3つ、駐機ベイと整備ベイは2倍の規模です。[3]
ヴァーティステーション
Vertistationsはモバイル型でモジュール式のVertistationモビリティハブです。[4]
ベルティパッド
バーティパッドは最小のユニットであり、市街地の中心部、例えば既存の建物の屋上に設置するのに適しています。[3]
歴史
現在、 eVTOLは試作機のみで、公式の量産モデルは存在しないため、これまでのバーティポートはすべて短期的な一時的なプロジェクトに過ぎません。2015年からは、米国シカゴに従来型の回転式バーティポートが設置されています。[5] 2026年からは、eVTOLの離着陸もシカゴで計画されています。
シンガポール初のeVTOL用垂直離着陸場プロトタイプは、ITS世界会議2019の一環としてVolocopterとSkyportsによって開発され、マリーナベイのThe Floatで数日間展示されました。この建築は、ベルリンを拠点とするイノベーション・エージェンシーBrandlabが担当しました。[6]
参照
参考文献
- ^ “Mein wunderbarer Vertiport: Wo künftig Flugtaxis landen und starten”. de.euronews.com (ドイツ語)。 2022 年 5 月。2025 年 2 月 28 日に取得。
- ^ 「都市環境における垂直離着陸場」easa.europa.eu 2022年3月24日. 2024年12月28日閲覧。
- ^ abcd 「飛行体が離陸するには、まず着陸できる場所が必要」mckinsey.com 2020年8月31日. 2024年6月1日閲覧。
- ^ Schweiger, Karolin; Preis, Lukas (2022). 「都市型空中移動：垂直離着陸場の設計と運用に関する科学出版物と規制の体系的レビュー」. Drones . 6 (7): 179. Bibcode :2022Drone...6..179S. doi : 10.3390/drones6070179 .
- ^ 「着陸できる唯一の場所」vertiportchicago.com . 2024年6月1日閲覧。
- ^ Ong, Alexis (2019年11月21日). 「空飛ぶタクシーの未来は来るが、エリート主義的で期待外れ」theverge.com . 2024年6月1日閲覧。
外部リンク
- 垂直港
- バーティポート・コリンズ
- バーティハブ
