ベテランズメモリアルセンテニアル橋 | |
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.jpg/1280px-Veterans_Memorial_Centennial_Bridge_near_Couer_d'_Alene_(10490814543).jpg) イースト コー ダレーン レイク ドライブから西側を見た橋の眺め。 | |
| 座標 | 北緯47度38分51秒 西経116度42分52秒 / 北緯47.64750度 西経116.71444度 / 47.64750; -116.71444 |
| 運ぶ |  I-90 |
| 十字架 | ベネットベイ |
| ロケール | アイダホ州コー・ダレーン |
| 別名 | ベネットベイセンテニアル橋 |
| 保守 | アイダホ州運輸局 |
| 特徴 | |
| デザイン | 箱桁橋 |
| 全長 | 1,729フィート（527メートル） |
| 幅 | 70フィート（21メートル） |
| 身長 | 299フィート（91メートル） |
| 車線数 | 4（各方向2） |
| 歴史 | |
| 工事終了 | 1991 |
| 建設費 | 1600万ドル |
| オープン | 1992 |
| 位置 | |
 ベテランズ・メモリアル・センテニアル・ブリッジのインタラクティブマップ | |
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ベテランズ・メモリアル・センテニアル橋（旧称ベネットベイ・センテニアル橋）は、アイダホ州にある高速道路 橋です。この橋は、コー・ダレーン湖の支流であるベネットベイの上の谷間を、州間高速道路90号線が渡っています。
橋の建設は1988年に始まり、バランスのとれたカンチレバーを使用して、平均して週16フィート（4.9メートル）の速度で各セクションを建設しました。[1] [2]橋は1991年に完成し、翌年、コー・ダレーン東部の州間高速道路90号線を完成させる最後の主要プロジェクトの一部として、1600万ドルの費用をかけて開通しました。[3]
この橋は当初、アイダホ州の100周年を記念してベネットベイセンテニアル橋と名付けられたが、長年にわたり州の政策により公式の橋の名称を採用することは禁じられていた。[4] [5] 1992年に、この橋はアイダホ州の退役軍人に敬意を表して退役軍人記念センテニアル橋と改名された。
この橋はセグメントコンクリート箱桁橋で、長さ1,730フィート（530メートル）、幅70フィート（21メートル）で、谷底から300フィート（91メートル）の高さに4車線が架けられています。[6]この橋はHNTBによって設計されました。[7]
参考文献
- ^ ベンダー、デイビッド（1988年7月10日）「I-90号線完成に向けた努力は続く」スポークスマン・レビュー、B1、B6ページ。2021年8月26日閲覧– Newspapers.com経由。
- ^ マクブライド、ケリー（1989年6月26日）「I-90号線は拡大を続ける景観」スポケーン・クロニクル、A3ページ。 2021年8月26日閲覧– Newspapers.com経由。
- ^ Foster, J. Todd (1992年7月4日). 「I-90号線の新区間は景観と安全性を提供」. The Spokesman-Review . p. A1 . 2021年8月26日閲覧– Newspapers.com経由.
- ^ 「ベネット湾の橋、州制100周年を記念して命名」スポークスマン・レビュー、1990年7月6日、B3ページ。2021年8月26日閲覧– Newspapers.com経由。
- ^ ミラー、ディーン（1992年1月23日）「退役軍人は米兵を称える盾を望んでいる」スポークスマン・レビュー（アイダホ版）p. B1 。 2021年8月26日閲覧– Newspapers.com経由。
- ^ 「橋梁統計：ベテランズ・メモリアル・センテニアル橋」ミネソタ大学。2004年9月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年8月26日閲覧。
- ^ “Building Big: Veterans Memorial Centennial Bridge”.アイダホ州運輸局. 2012年2月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年8月26日閲覧。
