ブンデス通り8番地

B8
ブンデス通り8番地
ルート情報
長さ	800 km（500マイル）
主要な交差点
北西端	ノルトライン＝ヴェストファーレン州エメリッヒ・アム・ラインのオランダ国境
南東端	オーストリア国境に近いバイエルン州パッサウのBundesstraße 12
位置
国	ドイツ
州	ノルトライン＝ヴェストファーレン州、ラインラント＝プファルツ州、ヘッセン州、バイエルン州
高速道路システム
ドイツの道路 アウトバーン リスト 連邦政府 リスト 州 E道路

連邦道路8号線（略称B8）は、ドイツ南西部に位置する歴史的に重要な連邦幹線道路です。9世紀から存在し、当時はヴィア・プブリカ（Via Publica）として知られていました。近年まで、ブリュッセル、デュースブルク、ケルン、フランクフルト、ヴュルツブルク、ニュルンベルク、レーゲンスブルク、パッサウを結ぶ重要な交易路でした。現在では、並行して走る A3高速道路が主要道路の地位を担っています。

歴史

ヴィア・プブリカ（後にポストシュトラーセまたはハンデルスシュトラーセとして知られる）は、839年にルイ敬虔王の勅許状に初めて記載されています。中世には、ケルン、フランクフルト、ニュルンベルク、レーゲンスブルクといった商業都市に加わりました。レーゲンスブルクのシュタイナーネ橋（1135～1146年）、パッサウのイン橋（1143年）、リンブルクのラーン橋（1341年完成）、そしてヴュルツブルク（1133年）、フランクフルト（1222年以前）、キッツィンゲン（1300年以前）の主要な橋は、中央ヨーロッパ最古の石橋の一つであり、この街道の歴史的重要性を物語っています。

1615年、郵便総局長ラモラル・フォン・タクシスは、皇帝マチャーシュ1世の命を受け、フランクフルトとニュルンベルクを経由してブリュッセルとプラハを結ぶ郵便路線の開設を命じられました。この目的のため、ヴィア・プブリカはポストシュトラーセ（Poststraße）へと拡張されました。現在のブンデスシュトラーセ8番地は、ヴィア・プブリカとほぼ同一の構造です。中世の交易路は、雨が降ると沼地になり通行不能になる谷道ではなく、主に乾いた平坦な道路を利用していました。ヴィア・プブリカの一部はマウスファド（Mauspfad）と呼ばれていました。

参照

• ドイツの交通
• ドイツの連邦高速道路一覧（英語）
• ドイツの連邦高速道路一覧（ドイツ語）