ヴィア・デイ・フォーリ・インペリアーリ
ヴィア・デイ・フォーリ・インペリアーリ
ヴィア・デイ・フォーリ・インペリアーリ
地図
ヴィア デイ フォーリ インペリアーリのインタラクティブ マップ
位置ローマ、イタリア
座標北緯41度53分31秒 東経12度29分21秒 / 北緯41.89194度、東経12.48917度 / 41.89194; 12.48917

フォーリ・インペーリ通り（旧モンティ通り、その後インペロ通り）[ 1 ]は、イタリアのローマ市街地を走る道路で、ヴェネツィア広場からコロッセオまで一直線に伸びている。この道路は1932年に建設され、それまで建物の下に隠れていた帝国時代のフォルム（トラヤヌス帝のフォルム、アウグストゥス帝のフォルム、ネルヴァ帝のフォルム、トラヤヌスの市場）を再発見し、目に見える形で公開した。これらの建造物のほとんどは道路の両側で見ることができる。通りの両側にはハイマツ（Pinus pinea）が植えられている。1990年代から、道路沿いや庭園で新たな考古学的発掘調査が行われている。

歴史

帝国大通りでのファシストの軍事パレード。

1873年、1883年、1909年のローマの規制計画では、ヴェネツィア広場とコロッセオを結ぶ道路、つまり現在のフォーリ・インペリアーリ通りのルートを開通することが計画されていた。[ 2 ]この計画は、当時の都市計画の理念と一致しており、市の中心部には古い建物を撤去して広い接続道路を開通させるとしていた。典型的な例は、フランス第二帝政時代のナポレオン3世と総督オスマン男爵によるパリの改造だが、ロンドン（1848年 - 1865年）、フィレンツェ（1859年 - 1865年）、ウィーン（1857年）、ブリュッセル（1867年 - 1871年）でも同様の介入があった。[ 3 ]

フォーリ・インペリアーリ通りは、1924年から1932年のファシスト政権時代にようやく建設されました。建設中の仮称はモンティ通り[ 1 ]でしたが、開通時にはインペロ通りと改名されました[ 1 ] 。 1932年4月9日、ムッソリーニは馬に乗ったまま開通式のテープカットを行い、第一次世界大戦の退役軍人らと共に軍事パレードを行いました。第二次世界大戦終結後、この道路は現在の名前に改名されました。毎年6月2日には、近代イタリア共和国の建国を祝うパレードが開催されます[ 4 ]。

道路建設

この道路は、以前は建物の下に隠れていた帝国のフォルム、トラヤヌスのフォルム、アウグストゥスのフォルム、カエサルのフォルム、ネルヴァのフォルム、トラヤヌスの市場を再発見し、目に見えるようにするために建設されました。[ 5 ]

この決定により、発掘される古代遺跡に比べて歴史的価値が乏しいと判断された建物の解体が必要となりました。ローマで最も人口密度の高い地域の一つであるローマの4万平方ヤード（8.3エーカー、3.3ヘクタール）以上が解体され、中世およびルネサンス期の建造物、特​​にローマ最貧困層の746世帯が居住していた3つの小さな教会や集合住宅が破壊されました。これらの世帯は郊外に移転させられました。解体された建物に収蔵されていたフレスコ画を含む美術品は、撤去されたことで保護されました。[ 5 ]

行われた解体工事: [ 5 ]

  • コロッセオとヴェネツィア広場の中間にある丘、ヴェリアの大部分の発掘と撤去。
  • アレサンドリーナ通り周辺の破壊。
  • 16世紀のヴィラ・リヴァルディの庭園とそのニンファエウムの発掘と覆い。
  • サン・ロレンツォ・アイ・モンティ教会、サントゥルバーノ・ア・カンポ・カルレオ教会、サンタ・マリア・デリ・アンジェリ・イン・マチェロ・マルティラム教会の取り壊し。

フォーリ・インペリアーリ通りはローマの一部の景観と特徴を完全に変えました。その建設以前は、コロッセオはヴェネツィア広場からは見えず、帝国のフォーラは15世紀の民衆街によって隠されていました。

1927年、この通りの設計者アントニオ・ムニョスは、首都ローマの都市再開発が盛んだった時代に取り壊される予定だった地区の様相を記録するコンペを開催しました。当然のことながら、これらの地区にはアレッサンドリノ地区も含まれていました。彼は、建物だけでなく、水彩画、油彩画、テンペラ画、デッサン、版画、写真などを通して、日常生活の痕跡も残したいと考えました。これらの作品はローマ博物館（Museo di Roma）[ 6 ]に収蔵されています。

フォーリ・インペリアーリ通りの建設により、考古学的な地域と遺跡が見えるようになりました。

ヴィア・デイ・フォーリ・インペリアーリの未来

1970年代以降、この道路の将来について議論が交わされてきました。道路の両脇に広がる考古学遺跡群を繋ぐために、道路を撤去すべきだという意見もあれば、ローマで最も壮観な道路の一つであり、保存すべきだという意見もありました。美術史家チェーザレ・ブランディは、考古学遺跡群よりも高い位置にあるインペリアル・フォルムを道路から眺める方が、松や月桂樹に囲まれてより美しく見えるはずだと考え、道路の撤去に反対しました。[ 7 ] [ 8 ]

1990年代以降、街道沿いと庭園において新たな考古学的発掘調査が数多く行われてきました。庭園の一部が撤去され、ごく最近の建物の遺跡が露出したことで、激しい論争が巻き起こりました。これらの遺跡は、帝政時代の遺跡と同等の「歴史的証拠」とみなされています。[ 9 ] [ 10 ]

この議論は2023年に終結し、ローマ首都圏庁とカピトリーノ文化遺産監督局は、フォーリ・インペリアーリ通りの再開発のための国際設計コンペを開催すると発表した。翌年、委員会はローマの建築・都市計画会​​社による設計案を優勝作品として選定した。このプロジェクトでは、通りの維持管理に加え、歩行者空間、緑地、バルコニー、高架歩道、自転車・歩行者専用道路など、道路の整備とサービス向上が計画されている。[ 11 ]

道路交通

交通量の多い4車線の道路は、フォロ・ロマーノ地区を非常に多くの車両で通過し、排気ガスと振動で古代ローマの遺跡が損傷した。[ 12 ]学者や市民団体がローマ市政府に道路を閉鎖するよう圧力をかけようと何度も試みたが失敗に終わった。その後、ローマ市長イグナツィオ・マリーノは2013年8月3日、道路の南側（ラルゴ・コラッド・リッチとコロッセオの間）を民間の車両に対して閉鎖したが、バスとタクシーは引き続き通行が許可された。[ 13 ]

現在、フォーリ・インペリアーリ通りは毎月最終週末の土曜日と日曜日は完全に歩行者専用となっている。[ 14 ]

参照

出典

  • レンディナ、クラウディオ (1999)。ローマ百科事典(イタリア語)。ニュートン・コンプトン。

参考文献

  1. ^ a b cムニョス、アントニオ (1932)。Via dei Monti e Via del Mare (PDF) (イタリア語)。ローマ: ローマ総督。 p. 137. 2016-11-06 のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2016 年 11 月 6 日に取得。
  2. ^ローマ (guida rossa) (イタリア語)。ツーリングクラブイタリアーノ。 1999.p. 269.ISBN​ 978-88-365-1324-6。
  3. ^ "I Piani dell'800 in Italia" [19世紀イタリアの計画] (イタリア語)。「Storia della città e dell'urbanistica」 [都市の歴史と都市計画] (PDF) (イタリア語)。
  4. ^ "Legge 20 novembre 2000, n. 336" [2000 年 11 月 20 日法律第 336 号] (PDF) (イタリア語) 。2015 年6 月 2 日に取得。
  5. ^ a b c “Demolizione e scavi: note sui Fori Imperiali” [解体と発掘：帝国フォーラに関する覚書]（イタリア語）。 2020年10月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。
  6. ^ Roma Città Moderna: Da Nathan al Sessantotto [ローマ、近代都市: ネイサンから 1968 年まで]。ガンミエディター。 2019 年 7 月 8 日。ISBN 9788849243956。
  7. ^ 「通りの解体に賛成と反対の新聞記事集」（イタリア語）。2019年6月30日。
  8. ^チェーザレ・ブランディ。「Gli scavi sui Fori: non sono d'accordo (Corriere della Sera 18-3-1983)」 [フォーラムでの発掘調査: 私は同意しません] (PDF) (イタリア語)。
  9. ^アドリアーノ・ラ・レジーナ (2011 年 11 月 10 日)。「Il casa dei Fori Imperiali a Roma - Quale antico e per chi?」 [ローマの帝国フォーラムの事例 - どの古代、誰のためのものか?]。Italia Nostra (イタリア語) (444/2009: Progettare la memoria)。ガンミ編集部: 19. ISBN 978-88-492-6695-5。
  10. ^マウロ・カテルッチャ (2015). 「33 - イル・フォロ・トライアーノ」。Roma dentro le muro [城壁内のローマ]。ウテットエディター。ISBN 9788851138066。以下の抜粋はこのテキストからの転載です: .. è stata una perdita eliminare le aiuole che stavano sopra alla parte del Foro di Traiano cheera stata esplorata a fundo per mettere in luce qualche povero muro che non dice niente a nessuno e che sarebbe meglio che venisse nuovamente occultato... (「...誰にとっても何の意味もない、また隠されたほうがよい、貧弱な壁を露出させるために徹底的に調査されたトラヤヌス帝のフォーラムの一部の上にあった庭園を削除するのは無駄でした...」)
  11. ^ノエミ・カポッチャ (2024 年 4 月 4 日)。」「Ecco Come trasformeremo i Fori Imperiali」。 Intervista a Labics sulla nuova passeggiata」 [「これが私たちが帝国広場を変革する方法です。」 新しい遊歩道に関するラビックスへのインタビュー] (イタリア語)。
  12. ^ポヴォレド、エリザベッタ（2013年8月）「ローマ史を巡る道のりが大きな頭痛の種に」ニューヨーク・タイムズ紙。
  13. ^ Pedonalizzazione via dei Fori Imperiali: al via il 3 agosto con una notte di festa Comune Roma Capitale
  14. ^ “Sabato e domenica via dei Fori Imperiali sarà isola pedonale” [土曜日と日曜日、Via dei Fori Imperialiは歩行者専用エリアになります。]. 2025 年 2 月 20 日。
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