| QF 2 pdr マーク VIII (「ポンポン」) | |
|---|---|
1941年8月、HMASニザムに搭載されたMk.VIIマウントに搭載された4連装2ポンドMk VIII砲 | |
| タイプ | オートキャノン |
| 原産地 | イギリス |
| サービス履歴 | |
| 稼働中 | 1917 ~ 1940 年代 (Mk II) 1930 ~ 1940 年代 (Mk VIII) |
| 使用者 | 大英帝国、日本、タイ、ロシア帝国、イタリア王国、オランダ |
| 戦争 | 第一次世界大戦第二次世界大戦 |
| 生産履歴 | |
| デザイナー | ヴィッカース・アームストロング |
| 設計 | 1915年(マークII)1923年(マークVIII) |
| 変種 | 低速(LV)および高速(HV)RHI、LHI、RHO、LHO(複数搭載可能)Type 91 HI Shiki(日本語) |
| 仕様(Mk.VIII HV) | |
| 質量 | 850ポンド(390キログラム) |
| 長さ | 8フィート6インチ(2.59メートル) |
| シェル | 40×158mmR |
| 口径 | 40.4 mm(1.59インチ) |
| バレル | 1、4、または8 |
| 発射速度 | 115回転 |
| 銃口速度 | 新しい砲:732 m/s (2,400 ft/s)老朽化した砲:701 m/s (2,300 ft/s) [ 1 ] |
| 有効射程距離 | 3,960 m (13,300 フィート) A/A 天井 |
| 最大射程距離 | 6,220 m (20,400 ft)、701 m/s (2,300 ft/s) [ 1 ] |
| 給餌システム | 14発のスチールリンクベルト |
| 充填重量 | 71グラム(2.5オンス) |
2ポンド砲(QF 2ポンド砲、QFは「速射砲」の意)は、一般的にポンポン砲として知られ、イギリス海軍で対空砲として使用された40mm(1.6インチ)のイギリス製機関砲である。[注 1 ]この名称は、オリジナルモデルの発射時の音に由来する。このQF 2ポンド砲は、イギリス陸軍で対戦車砲および戦車砲として使用されたオードナンスQF 2ポンド砲とは異なるが、どちらも2ポンド(0.91kg)、40mm(1.6インチ)の砲弾を発射する。

ポンポン砲と呼ばれた最初の砲は、第二次ボーア戦争で導入された37mmノルデンフェルト=マキシム砲または「QF 1ポンド砲」で、同戦争における最小の砲であった。この砲は、重さ1ポンド(0.45kg)の砲弾を3,000ヤード(1.7マイル、2.7km)の距離から正確に発射した。砲身は水冷式で、砲弾は25発入りの布製ベルトからベルト給弾された。この「自動砲」は炸裂弾(無煙弾)を毎分450発の速度で発射した。ボーア人はこの砲をイギリス軍に対して使用した。イギリス軍はその有用性に着目し、1897年にマキシム=ノルデンフェルトを買収したヴィッカース社から砲を購入した。 [ 2 ] [ 3 ]第一次世界大戦中、この砲は西部戦線の塹壕で航空機と対峙するために使用された。
最初の海軍用ポンポン砲はQF 1.5ポンド砲 Mark Iで、口径37mm(1.46インチ)、砲身長43口径でした。この砲はアレシューザ級軽巡洋艦HMS アレシューザとアンドーンテッドで試験されましたが、本格的な運用には至らず、より大型のQF 2ポンド砲 Mark IIに置き換えられました。

QF 2ポンド砲 Mark IIは、ヴィッカース社が製造したQF 1ポンド砲マキシム砲の大型版である。水冷砲身とヴィッカース・マキシム機構を備えた40mm口径砲であった。巡洋艦サイズ以下の艦艇用の対空兵器として、1915年にイギリス海軍から発注された。最初のモデルは手装の布製ベルトで発射したが、後に鋼鉄リンクベルトに置き換えられた。大型化は完全に成功したわけではなく、機構がかなり軽量になり、弾丸がベルトから落ちるなどの不具合が生じやすくなった。1915年には、16門の2ポンド砲がピアース・アロー装甲対空トラックとして装甲トラックに搭載された。1918年には、この兵器の一例が国王陛下の飛行船23rの上部エンベロープに試験的に搭載された。[ 4 ]
残存していた兵器は保管庫から引き出され、第二次世界大戦で主に海軍のトロール船、モーターボート、武装ヨットなどの艦艇に搭載されて使用された。これらの兵器は、単装非動力の台座式砲座P Mark II(イギリス海軍の命名法では砲座と砲に別々のマーク番号が与えられていた)に搭載され、ごく少数が動力付きの二連装砲座Mark XVに搭載されていたが、海上では重すぎて使用できなかったため、陸上に搭載された。1944年までに全数廃棄された。
約7,000門が製造された。この砲は日本軍でも40mm/62口径「HI」式として運用された。イタリア海軍も第一次世界大戦から第二次世界大戦を通じてこの砲を使用した。1930年代には、イタリア艦艇の主力対空砲として、カンノーネ・ミトラグリエーラ・ダ37/54(ブレダ)などのより近代的な砲に取って代わられた。[ 6 ]


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イギリス海軍は早い段階から、速射性に優れた多砲身近距離対空兵器の必要性を認識していました。この兵器の設計作業は、1923年にマークIIをベースとして開始されました。これは、第一次世界大戦で大量に残された2ポンド砲弾を活用するためであったことは間違いありません。資金不足のため、設計と試験は複雑で長期にわたるものとなり、実際に実戦配備されたのは1930年になってからでした。QF 2ポンド砲 マークVIIIとして知られるこの兵器は、一般的に「多連装ポンポン砲」と呼ばれています。
当初の砲塔は11.8~17.35トン、8連装のマークV(後のマークVI)で、巡洋艦や航空母艦以上の艦艇に適していました。[ 8 ] [ 9 ] 1935年からは、マークVまたはマークVIの半分に相当する4連装のマークVIIが駆逐艦や巡洋艦に配備されました。これらの多連装砲塔は4門の砲を必要とし、「シカゴ・ピアノ」という愛称で呼ばれました。[ 5 ]砲塔は2列または4門の砲が2列ずつ配置されていました。砲は左右両用、また内側と外側の両方が製造され、給排莢機構が一致するように設計されていました。
単装砲身のマークVIII(手動)とマークXVI(動力式)も広く使用されており、主にフラワー級コルベットなどの小型護衛艦や沿岸艇(特に初期のフェアマイルD型魚雷艇)で使用されていた。マークXVIは、エリコン20mm機関砲用の連装砲身マークVやボフォース40mm機関砲用の「ボフィン」砲身と関連していた。弾倉の装填数は、8連装砲身では1門あたり140発、単装砲身では56発であった。[ 10 ]この大容量(1,120発)の弾薬により、8連装砲身は再装填なしで73秒間連続射撃が可能となった。第二次世界大戦の直前に、ポンポン砲用の高初速 (HV) 弾 (1.8 ポンド、820 グラム) が開発され、これにより新型砲の銃口初速が 2,040 フィート/秒 (622 メートル/秒) から 2,400 フィート/秒 (732 メートル/秒) に上昇しました。
多くの旧式砲架はHV弾を発射できるように改造キットで改造されましたが、新型砲架のほとんどはHV弾を発射できるように工場で製造されました。HV弾用に改造または設計された砲架には「*」の記号が付けられました。例えば、HV弾用に改造されたMk V砲架はMk V*となります。[ 10 ]
アメリカ海軍も第二次世界大戦に参戦する前にポンポン砲の採用を検討し、自軍の1.1インチ砲、アメリカ陸軍の37 mm砲、ヴィッカース 40 mmポンポン砲、ボフォース40 mm砲の間で一連の試験を実施した。
検討対象となった機関銃の中には、陸軍の37mm機関銃と、通称「ポンポン」として知られるイギリス海軍の2ポンド機関銃がありました。決定はすぐにボフォースとイギリスの機関銃のどちらかに絞られました。イギリスは自国の機関銃が採用されることを切望しており、製造開始にイギリスの援助が容易に得られるという事実が、その選択を支持する論拠として挙げられました。しかも、2ポンド機関銃はイギリスの艦艇で良好な性能を発揮していました。一方、この機関銃はコルダイト火薬用に設計されており、アメリカにはこの弾薬を製造できる施設がなかったという大きな欠点がありました。徹底的な調査の結果、この機関銃をアメリカ製の火薬用に改造することは不可能であることが判明しました。もう一つの考慮事項は砲口速度でした。ポンポンの砲口速度はボフォースの2,830フィート/秒に対して2,350フィート/秒と比較的低かったのです。ポンポン砲の実戦での成功は、ボフォース砲が既に多くの列強によって実証された性能によって相殺される以上のものであったため、海軍審議局もそのグループに加わることを決定した。審議局によるボフォース砲の選定から間もなく、イギリス海軍もこの砲の採用を決定した。[ 11 ]
導入当時は先進的な兵器であったが、航空機の進歩により、高速度弾と新型指揮装置の設計が導入されなければ、第二次世界大戦の勃発までには時代遅れになっていただろう。この兵器は、投げ出す火の幕で攻撃してくる航空機を抑止するのに十分であると意図されており、その目的は達成されたが、効果のないMk III指揮装置によって妨げられた。[ 12 ]ジャイロ速度ユニットと282型レーダーを備えたMk IV指揮装置[ 13 ]は大きな進歩であり、キングジョージ5世級戦艦に導入された。1941年1月、HMS イラストリアスのMk VIII(HV)砲架は、ほとんど停止することなく30,000発の発射を完璧にこなした。[ 12 ]シンガポール近海でプリンス ・オブ・ウェールズが日本軍機の攻撃を受け沈没した際、その後の報告書では、指揮統制下の複数のポンポン砲よりも、曳光弾を発射するボフォース40mm機関砲1門のほうがより効果的な対空兵器であると判断された[ 14 ] [ 15 ] 。ポンポン砲には曳光弾が搭載されておらず、ポンポン弾は即応用弾倉でひどく劣化しており、282型レーダー装置も赤道直下の暑さで故障していたためである。[ 16 ] [ 17 ]同じ戦闘で、レパルスの任官砲手は、不具合 のある弾薬のためにポンポン砲架を稼働させ続けるために、戦闘中ずっとポンポン砲架から別のポンポン砲架へと走り回っていた。レパルスのポンポン砲はフォースZの確認された撃墜4機のうち2機を撃墜したが[ 18 ] 、プリンス・オブ・ウェールズのポンポン砲は敵機への命中を記録した。[ 19 ]
イギリス海軍は、ポンポン砲の有効性は、雷撃機に対しては砲1門あたりボフォース砲の約半分、神風特攻隊に対してはほぼ同等と判断した。[ 20 ]ポンポン砲は、第二次世界大戦の終わりまでイギリス連邦海軍でボフォース砲を上回るほど広く使用され、 [ 21 ]多くの枢軸軍の航空機を撃墜した。レーダーを備えたタキメトリック(速度予測)ディレクターと連動した遠隔出力制御( RPC)などの後の技術革新により、精度が大幅に向上し、信管や信頼性の問題も改善された。20 mmエリコン機関砲は日本の神風特攻隊に対抗するには制止力が不十分であり、ボフォース機関砲の数が需要を満たすのに十分でなかったため、単装砲は戦争の終わり頃には猶予を得た。
QF 2ポンド砲 Mark XIVはロールスロイス社が航空機兵器として40mm「ヴィッカースS」砲に対抗するために開発したロールスロイス社製の40mm砲である。後者はより成功した設計であり、対戦車兵器としても使用された。改良型はイギリス海軍に機動砲艇の兵器として採用され、フェアマイルC型やブリティッシュ・パワー・ボート社の60フィート型および70フィート型(18メートルおよび21メートル)機動砲艇に採用された。この砲は半自動の水平スライド式砲尾を備え、手動で調整する台座に載せて出荷された。この砲は成功せず、発注された1,200門のうち、納入されたのは約600門にとどまった。当初は、さまざまなMGBで性能を補うために単一の20 mmエリコン砲に置き換えられましたが、戦争後期には、自動装填装置を備えたイギリス陸軍のQF 6ポンド対戦車砲である57 mmモリンス6ポンド砲が最終的に大型速射砲の役割を引き継ぎました。