ヴィッカース40mmS級砲

ヴィッカース40mmクラスS
1942年。エジプトのシャンドゥールにある、ヴィッカースS2を装備したホーカーハリケーン。
サービス履歴
稼働中1942年-
使用者イギリス空軍
戦争第二次世界大戦
生産履歴
生産1942
変種マーク1、マーク2
仕様
質量320ポンド（150キログラム）
長さ9フィート9インチ（2.97メートル）
バレルの 長さ5フィート7インチ（1.7メートル）
カートリッジ40x158R
カートリッジ重量4ポンド（1.8キログラム）
口径40 mm（1.6インチ）
発射速度100ラウンド/分
銃口速度3ポンド（1.4kg）の弾丸で1,870フィート/秒（570メートル/秒）
給餌システム12ラウンドドラム、その後15ラウンド

ヴィッカース40mmS級機関砲[ 1 ] [ a ]は、単にヴィッカースSまたはS機関砲[ 3 ]とも呼ばれ、ヴィッカース・アームストロング社が航空機の武装として使用するために設計された40mm（1.57インチ）空中機関砲である。

第二次世界大戦中、イギリスの航空機によって主に地上目標を攻撃するために使用されました。 [ 4 ] 1943年以降、 RP-3ロケットに大部分が置き換えられました。

発達

ヴィッカース40mmS級機関砲は、1930年代後半に爆撃機の防御兵器として開発されました。この砲弾は、海軍の40mmQF2ポンド対空砲（通称「ポンポン」）の40x158R薬莢をベースとしていました。この機関砲自体は、長い反動で1.5ポンド（0.68kg）の弾丸を発射する コベントリー兵器工場製の37mm機関砲をベースとしていました。

この銃は、 20 mm 機関砲を搭載し、40 mm 機関砲へのアップグレードも可能な複座戦闘機の仕様 F6/39に応えて航空省に提案されたヴィッカース 414 型双発戦闘機の計画武装であった。414 型設計では、銃は機首のフレキシブル マウントに配置され、パイロットの隣に座る機銃手用の測距予測照準器にリンクされていた。航空省は、銃と照準器をテストする 2 つの試作機を計画して、この設計の仕様 F22/39 を提起した。ヴィッカース ウェリントンII 試作機 (シリアルL4250 ) は、銃と照準器を背部銃塔に搭載するように改造された。この武装は 1940 年 10 月 25 日に初飛行し、11 月 8 日に標的 (ホーカー ヘンリー標的牽引車によって牽引) に対してテスト射撃が行われた。[ 5 ]

1941年3月、イギリス空軍タングメア基地の迎撃戦闘機部隊の研究者らは、ブリストル ボーファイター夜間戦闘機Mk I 試作4号機[ b ]に、標準の 20 mm 機関砲の1門の代わりに、非対称にヴィッカース S 機関砲を取り付けた。8月には、同じボーファイターでロールスロイス 40 mm 機関砲(「R」モデル) の試験も行われた。両機関砲とも、空中および地上での発射で評価された。10月には、ヴィッカース S 機関砲が将来のあらゆる作戦での使用に推奨されたが、量産型のボーファイターに組み込まれることはなかった。その理由は不明であるが、4門の40 mm 機関砲では4門の20 mm 機関砲の構成に比べて利点がないという認識を反映したものかもしれない。

2 丁のヴィッカース S を搭載したホーカー ハリケーンは試験運用されましたが、当初は対戦車兵器として 北アフリカ戦線に採用されませんでした。

この砲は、1943年以降、浮上中の潜水艦に奪われつつあった沿岸司令部航空機の武装強化を目的として検討された。ショート・サンダーランド機は機首に数挺の機関銃しか備えておらず、潜水艦の20mm機関砲と37mm機関砲の射程範囲に及ばなかった。沿岸司令部所属のボーイングB-17フォートレスIIA FK185は、ブリストル社製の全電動式B.16機関砲を機首に搭載するように改造された。1944年6月に旧式艦艇に対する試験で、徹甲弾は0.5インチ砲2枚と0.375インチ砲1枚を貫通した。戦争のこの時点では潜水艦の脅威は減少しており、RP-3ロケット弾の方が潜水艦に対して効果的であることが証明されていた。[ 6 ]

戦闘歴

北アフリカ戦線における砂漠航空軍の初期作戦行動は、既存の兵器がIII号戦車のような新型ドイツ軍車両に対して無効であることを証明した。1941年4月、この問題を研究するために結成されたグループは、徹甲弾を発射する「S」型、ロールス・ロイス機関砲（ベルト給弾型）、そしてアメリカ製M4機関砲を含む一連の37mmおよび40mm機関砲を検討した。[ 7 ]ロールス・ロイス「BF」が当初選択されたが、これはより信頼性が高いと考えられていた「S」ベルト給弾システムではなく、ドラム給弾式弾を使用していた。約200門のBF機関砲が製造されたが、一連の不発弾と弾薬爆発の後、[ 3 ]ホーカー・ハリケーンの地上攻撃型（マークIIDと命名）に「S」型を導入することが決定された。これには、「BF」の 12 発に比べて 15 発の弾薬を搭載できるという追加の利点もありました。

マークIIDおよびマークIVハリケーンは、両翼下にコンフォーマル・ガンポッドに「S」を1基ずつ搭載することができた。銃と弾薬の重量に加え、砂漠作戦に必要な防塵フィルターやその他の装備も搭載していたため、機体の速度は時速40マイル（64km/h）も低下した。1941年10月までに、この機関砲は将来的には不向きであると判断され、同じ研究グループはロケットの開発に着手し、最終的に1943年にRP-3が発表された。

この兵器は1942年4月にハリケーンへの配備が承認され、 5月にエジプトのシャンドゥール空軍基地で第6飛行隊（RAF）に編隊を組んだ。この兵器の推進者であるスティーブン・「ドルー」・ドルリー中佐は、パイロットにこの兵器の使用訓練を行った。反動が大きすぎて発砲すると機体が著しく減速するからである。このため機首が下がり、通常高度50フィート（15メートル）で飛行中の進入時に飛行経路を再調整せずに発砲するのは危険だった。パイロットは最終的に、機体が目標を通過する前に2発の発砲が可能であると結論付けたが、稀に3発目の発砲も可能だった。[ 3 ]

ヴィッカースSを使用したパイロットの証言によると、戦車47両（被弾148両）とその他約200両の車両が撃破された。しかし、ハリケーンIIDは対地攻撃任務には防御力が弱く、地上からの砲火で甚大な損害を被った。1943年から運用されたマークIVハリケーンは、エンジン、コックピット、燃料タンク周辺の装甲が強化されていた。さらに、40mm弾はティーガーI重戦車のような重装甲の車両に対してはほとんど効果を発揮しなかった。

1944年以降、ヴィッカースS機関銃を搭載したハリケーンは東南アジア戦域で運用されました。多くの場合、榴弾は道路車両や河川船舶に対して使用されました。

東南アジアで行われた評価では、比較的高い命中精度が示されました。戦車に発射された砲弾の平均命中率は25%でした。比較すると、「60ポンド」RP-3ロケット弾は、戦車サイズの標的に対してわずか5%の命中率でした。しかし、40mm榴弾（HE）は徹甲弾（AP）の2倍の命中精度を示しました。これは、榴弾の軽量化と高速化により、照準に使用された.303インチ（7.7mm）ブローニング機関銃の弾道特性に近いことが原因と考えられます。

類似の武器

同等の現代の航空機兵器:

ドイツ
日本
ソビエト連邦
スウェーデン
イギリス

脚注

  1. ^この砲の名称は資料によって綴りが異なります。QF 6ポンド砲Mクラス Mark IとオートローダーMk IIIを比較してください。 [ 2 ]
  2. ^軍用シリアル番号R2055

参考文献

引用

  1. ^ "Vickers Class S" . airwar.ru . 2022年12月20日閲覧。
  2. ^ Williams, Anthony G (2016年1月7日). 「6ポンド7cwtとモリンズ砲」 . quarryhs.co.uk . 2021年2月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年8月14日閲覧。
  3. ^ a b cグッドラム、アラステア（2013年）『彼らは翼を広げた：第二次世界大戦で戦った6人の勇敢な空軍兵』ヒストリー・プレス、p. 23、ISBN 9780752492179。
  4. ^ Williams, Anthony G. 「The Vickers 40 mm Class S Gun With Littlejohn Adaptor」 . quarryhs.co.uk . 2021年10月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年8月14日閲覧。
  5. ^バトラー 2004、p.43。
  6. ^クラーク 1993、43～44頁。
  7. ^ウォレス, GF (1972). 「10. 40mm砲」.イギリス空軍の銃器 1939-1945 . ロンドン: ウィリアム・キンバー. ISBN 0-7183-0362-8。
  • バトラー、トニー（2004年）『戦闘機と爆撃機 1935-1950』英国秘密計画3. ミッドランド出版. ISBN 9781857801798。
  • クラーク、R・ウォレス（1993年）『イギリスの航空機兵器』パトリック・スティーブンス著。
ウィキメディア コモンズには、 Vickers Sに関連するメディアがあります。
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