ヴィッカース・クロスリー装甲車

ヴィッカース・クロスリー装甲車
上海の日本海軍ヴィッカース・クロスリー装甲車
タイプ装甲車
原産地イギリス
サービス履歴
稼働中1925-1945
生産履歴
設計1923
メーカークロスリー・モーターズ
生産1925年[ 1 ]
仕様
質量7.5トン[ 1 ]
長さ5.02メートル[ 2 ]
1.87メートル[ 2 ]
身長2.58メートル[ 2 ]
クルー5 [ 1 ]

6ミリメートル[ 1 ]
主武装
7.7mmヴィッカース機関銃2挺[ 2 ]
エンジン4気筒ガソリン(ペトロ)50馬力[ 1 ]
最高速度最高時速65~70km [ 1 ] [ 2 ]
中国のIJNヴィッカース・クロスリー装甲車

ヴィッカースクロスレー装甲車、別名ヴィッカース-クロスレー M25 装甲車は、インドで イギリス軍によって使用され、日本を含むさまざまな国に輸出されたイギリス製の装甲車です。

歴史とデザイン

25式装甲車はイギリスで設計・製造された軍用車両で、イギリス軍がインドで使用した。25式は各国にも輸出された。大日本帝国陸軍(IJA)は機械化の強化が必要と考え、関東軍は25式を含む外国製の車両の輸入を開始した。1931年に日本軍が中国北東部(満州)を侵略する口実として日本軍が仕組んだ捏造事件である満州事変(満州事変)の際、関東軍は25式装甲車を使用した。[ 3 ]大日本帝国が満州に建国した満州国軍は、後に25式装甲車の一部を入手して使用した。[ 4 ]

大日本帝国海軍(IJN)は、1930年代初頭に中国で使用するために25式装甲車を輸入した。[ 5 ] 25式装甲車は、1932年の1月28日事件または上海事変として知られる日本軍と中国第19路軍との戦闘中に、特別海軍上陸部隊によって特別に使用された。 [ 1 ] [ 5 ]装甲車は、市街地と港湾地域の日本軍を強化するために輸入された。[ 5 ]

アルゼンチンの26型装甲車

アルゼンチン騎馬擲弾兵連隊は1928年にヴィッカース・クロスレー26型装甲車6両を受領した。イギリス領インド陸軍の車両から派生したもので、車軸は3つではなく2つであった。1930年のアルゼンチンクーデターの際に実戦投入され、後にアルゼンチン連邦警察でも一部が使用された。[ 6 ]

この車両は、厚さ6mmのリベットと溶接による装甲を備えていました。半球形の砲塔には、ドーム型のキューポラを備えた7.7mm水冷式ヴィッカース機関銃2挺が搭載されていました。エンジンは50馬力を発生し、最高速度は65~70km/hでした。[ 1 ] [ 2 ]

ユーザー

注記

  1. ^ a b c d e f g h瀧の日本陸軍:「ヴィッカース・クロスリー装甲車」
  2. ^ a b c d e fトムチク 2002、p. 7.
  3. ^ Duus 1989、294ページ。
  4. ^マヘ、ヤン (2015 年 10 月)。 「ル・ブラインドドラマ:マンドシュクオ、1932年~1945年」。Batailles & Blindés (フランス語)。 No. 48. カラクテール。ページ 4–7。ISSN 1765-0828 。​
  5. ^ a b c原 1973、p.2。
  6. ^トラコル、ザビエル (2011 年 10 月)。 「ブラインドドラマ:ラルゼンチン 1926-1945」。バタイユとブラインド(フランス語)。 No. 45. カラクテール。ページ 4–7。ISSN 1765-0828 

参考文献

  • ピーター・ドゥース(1989年)『ケンブリッジ日本史:20世紀』ケンブリッジ大学出版局、ISBN 978-0-521-22357-7
  • 原富雄(1973)「日本の戦闘車両、軽戦車、豆戦車」AFV兵器プロファイルNo.54.プロファイル出版有限会社
  • トムチク、アンジェイ (2002)。日本の甲冑 Vol. 1 . AJプレス。ISBN 83-7237-097-4