ヴィッキー・クルーズ | |
|---|---|
| 航空業界でのキャリア | |
| 有名なフライト | 2007年全米エアロバティックチャンピオン |
| 飛行免許 | プライベートパイロット 1993 緊急操縦訓練 1996 |
| レースキャリア | |
| ベストポジション | リノエアレース2003 スポーツクラス ヒート 3B 1位、スポーツヒート 1b と 2b 2位、シルバーレース 3位、2006 ブロンズレース 5位 |
| 航空機 | Zivko Edge 540 N111CD、Glasair III「クルーズミサイル」N313CH |
ヴィッキー・クルーズ（1967年12月13日 - 2009年8月22日）は、アメリカの曲技飛行士兼飛行管理者でした。彼女は2007年、101人の参加者の中から全米無制限曲技飛行選手権で優勝しました。[1]女性が全米チャンピオンになったのは、これが4人目の快挙でした。[2]
クルーズはミズーリ州スプリングフィールドで生まれ、大学と大学院に進学するためにフロリダに移住しました。1993年に大学院を修了した後、自家用操縦士免許を取得しました。[1] 1997年に緊急操縦訓練コースを修了して初めて、単独飛行に自信を持つことができました。[3] 1995年に国際曲技飛行クラブに入会し、2005年に会長に就任しました。[1]また、実験航空機協会（EAA）の理事および役員も務めました。 [4]クルーズは2002年に初めて米国世界曲技飛行チームに選出されました。[1]
クルーズは曲技飛行に加え、エアレーサーでもあった。彼女はリノ・エアレースのスポーツクラスに出場した初の女性であり、特注のグラセアIII「クルーズ・ミサイル」で最高時速254マイル（約400キロ）を記録した。[5] [6] [7] 2008年、彼女はフォセットLSR陸上速度記録挑戦の女性候補者の一人として最終選考に残った。[8] [9]
曲技飛行の称号と栄誉
- 1998年全米チャンピオン、スポーツマン
- 2000年アメリカ選手権中級IACチャンピオン
- 2005年 - 2007年 女子全国チャンピオン
- 2007年全米エアロバティック選手権、無制限
- 2007年世界アクロバット選手権女子団体銀メダリスト[10]
- IAC功績賞10回受賞
事故とその後
クルーズは2009年8月22日、借りていた軽飛行機（ジブコ・エッジ540、登録番号N540BW）が、世界曲技飛行選手権の予選飛行中にイギリス、ノーサンプトンシャーのシルバーストーン・モーター・レース・サーキットで墜落し、死亡した。クルーズの身長は5フィート2インチ（約163cm）で、借りた飛行機にはペダル延長装置を取り付けていた。事故前の練習で、クルーズはスナップロールを行う際に右のフットプレートが変形するという問題を経験していた。これを受けて、チームエンジニアはより硬いフットプレートを新たに用意したが、事故当時はまだ機体に取り付けられていなかった。[11]
クルーズはその朝5人目のパイロットで、10時48分に飛行を開始しました。彼女は練習としてルーティンの最初の5つのマニューバを問題なく飛行し、その後審査員に競技飛行開始の合図を送りました。彼女は最初の4つのマニューバをもう一度行い、ルーティンの5番目のマニューバを開始した際に事故が発生しました。[11]
目撃者によると、彼女は垂直上昇を終えた後、垂直降下するために機首を上に倒した。その後、1回転半のスナップロールを行った。これは、機体が1回転半回転した後に回転を止めることを目的としたが、この場合は回転が遅くなり、地面に落下し続けた。彼女は現場で死亡が確認された。[12] [13] [14]
事故調査では、ラダーペダルの延長部分がラダー制御の制限に寄与した可能性があると結論付けられたが、操縦士の無能力状態も一因として考えられるとされた。[15]事故後のペダル延長部分の調査では、足で加えられた力は、ペダル自体に直接作用するのではなく、ピボットチューブに沿って延長部分を外側に押し出す動きを生み出す可能性があることが判明した。[11]彼女の体内に薬物やアルコールの痕跡はなかった。[16]
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記念碑と栄誉
クルーズは死去当時、カリフォルニア州サンタポーラに住んでいました。クルーズはナインティナインズ（Ninety-Nines）のベンチュラ郡支部の会員でした。彼女の死後、ナインティナインズと国際曲技飛行クラブは、彼女を偲んでパイロットのための奨学金制度「IAC CP航空緊急操縦訓練奨学金」を設立しました。[17]この奨学金は、曲技飛行入門に加え、緊急操縦とスピン訓練の全額支給訓練を提供しています。[18]
2010年、国際エアロバティッククラブによって、ウィスコンシン州オシュコシュのEAA航空センター敷地内にヴィッキー・クルーズ教育パビリオンが開設されました。[19]
ヴィッキーのグラセアIII「クルーズミサイル」は後に友人のヴィッキー・ベンジンによってリノ・エアレースで彼女に敬意を表して操縦された。[20]
参考文献
- ^ abcd Phelps, Judy (2008年3月～4月). 「2007年全米エアロバティック選手権」(PDF) . Ninety-Nines News . pp. 8– 9. 2024年5月23日閲覧。
- ^ 「サンタポーラ空港で友人たちがパイロットのヴィッキー・クルーズさんを追悼」www.vcstar.com . 2024年5月23日閲覧。
- ^ 「Vickie Cruseが2007年全米エアロバティック選手権で優勝 — General Aviation News」. generalaviationnews.com . 2007年11月23日. 2024年5月23日閲覧。
- ^ “Gone West – Vicki Cruse”. 2009年8月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年1月7日閲覧。
- ^ 「Vickie Cruseが2007年全米エアロバティック選手権で優勝 — General Aviation News」. generalaviationnews.com . 2007年11月23日. 2024年5月23日閲覧。
- ^ 「リノのまとめ — General Aviation News」. generalaviationnews.com . 2010年10月6日. 2024年5月23日閲覧。
- ^ 「サンタポーラの住民がリノ・エアレースに出場 - サンタポーラ・タイムズ」m.santapaulatimes.com . 2024年5月23日閲覧。
- ^ スティーブ・フォセットLSRがドライバー候補を発表
- ^ 「スティーブ・フォセットLSRがドライバー候補リストを発表」www.landracing.com . 2024年5月23日閲覧。
- ^ 「Vickie Cruseが2007年全米エアロバティック選手権で優勝 — General Aviation News」. generalaviationnews.com . 2007年11月23日. 2024年5月23日閲覧。
- ^ abc 「AAIB Bulletin 9/2010 N540BW EW/C2009/08/01」（PDF）。航空事故調査局（2010年9月）：99～ 111ページ。2010年9月。
- ^ カリフォルニアのパイロットが英国の航空ショーで死亡
- ^ “チャンピオン・エアロバティック・パイロット、ヴィッキー・クルーズが航空機事故で死亡”.デイリー・テレグラフ. 2009年8月22日. オリジナルより2022年12月30日時点のアーカイブ。
- ^ 世界アクロバット選手権の練習中にアメリカ人女性が死亡
- ^ 「AAIB報告書9/2010」（PDF）。航空事故調査局。
- ^ 「アクロバット飛行士、スタント中に『何らかの障害』を負う」BBCニュース2010年9月8日2024年5月23日閲覧。
- ^ 「ヴィッキー・クルーズ追悼IAC CP航空緊急操縦訓練奨学金｜国際エアロバティッククラブ」www.iac.org . 2024年5月23日閲覧。
- ^ 「奨学金 AE Memorial Scholarships (The Ninety-Nines, Inc.)」The Ninety-Nines, Inc. 2024年5月23日閲覧。
- ^ 「エアロバティックスエリア | EAAエアベンチャーオシュコシュ」www.eaa.org . 2024年5月23日閲覧。
- ^ Boatman, Julie (2024年1月30日). 「リノでのキャンペーン拡大」. FLYING Magazine . 2024年5月23日閲覧。
外部リンク
- AOPA Online — ヴィッキー・クルーズさんがアクロバット競技中に死亡
- EAAとIACはヴィッキー・クルーズの死を悼む 2016年12月20日アーカイブ - IACウェブサイトの訃報
- ヴィッキー・クルーズ記念奨学金
- ヴィッキーが寄稿した2009年アクロバット選手権のチームブログ
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