交通博物館 | |
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旧名 | ウィーン路面電車博物館 |
|---|---|
| 位置 | Ludwig-Koessler-Platz、1030 ウィーン、オーストリア |
| タイプ | 交通博物館 |
| 所有者 | ウィーン・リニエン |
| Webサイト | www.wienerlinien.at/museum |
ウィーン交通博物館「レミーズ」（ドイツ語：Das Verkehrsmuseum Remise）は、オーストリア・ウィーンにある公共交通機関に特化した博物館で、ウィーン市交通局が運営しています。公共交通機関に特化した博物館としては、単一都市としては 最大規模を誇ります。
この博物館の目的は、過去150年間にウィーン市内で使用されてきたすべての歴史的な路面電車とバスの完全な記録を提供することです。この博物館は、ヨーロッパでも最大級の歴史的車両のコレクションを誇っています。[1]
位置
博物館はウィーン3区ラントシュトラーセ、ルートヴィヒ＝ケスラー広場にあるかつての路面電車車庫跡地にあります。この車庫は1901年から1991年まで使用されていました。博物館の名称はドイツ語の「レミーズ」に由来し、車両や設備（この場合は路面電車）を保管するために建てられた倉庫を意味します。
現在の18番トラムの隣には、かつてJ線もありました。シュタディオン橋の上には、80番線（ロトゥンデン橋からプラーター、ルストハウス行き）と81番線（ロトゥンデン橋からレンプラッツ・フロイデナウ行き）への接続プラットフォームがありました。トラムの運行がピークを迎えると、数十台の車両を巨大なループシステムに「積み重ね」、競馬場へ観客を輸送することができました。そのため、この駅の車両基地は特に広く作られました。
2012年まで、ウィーンの都市交通の歴史を網羅する約100台の路面電車と都市鉄道車両が、7,700平方メートルの敷地と1,810メートルのプラットフォームに展示されていました。最も古い展示品は1868年製の馬車路面電車です。
手術
この博物館は、ウィーン市交通局（ Wiener Linien）によって運営・維持されています。また、鉄道友の会（Verband der Eisenbahnfreunde、VEF）とウィーン路面電車博物館（Wiener Tramwaymuseum、WTM）も協力しており、Remiseへの車両の貸し出しや修復作業に協力しています。
博物館ではプライベートツアー、教育ツアー、イベントスペースのレンタルを提供しています。[1]
歴史
ウィーン路面電車博物館の主な目的は、歴史的に重要な車両の保存と修復でした。1966年、ヘルムート・ポルテレ（1940～2018）によってウィーンに設立されました。博物館は鉄道友の会（VEF）の特別委員会として発足しましたが、1973年に独立した組織となりました。当時のウィーンでは都市高速道路が増加傾向にあり、路面電車は交通の障害物とみなされるようになっていました。
当時のウィーン市交通局（Verkehrsbetreibe）と協力し、愛好家たちはオッタクリング車庫の第4ホールに最初の交通博物館を設立しました。1973年には、歴史的な車両でウィーンを巡るツアーを開始しました。
ウィーン路面電車博物館のコレクションは、 1986年2月16日までオッタクリングに残っていました。ホールが取り壊されることになったため、博物館は移転しなければなりませんでした。
1980年代半ば、ウィーン交通公社（WVB）は歴史的コレクションの重要性と人気を認識し、路面電車博物館のプロジェクトを引き継ぎました。展示車両の一部は、当時まだ現役だったエルトベルク車庫に運ばれました。車両を所有していた2つの協会（VEFとWTM）は、博物館に車両を永久貸与しました。現在、1986年5月31日より、エルトベルクのウィーン交通博物館で展示されています。
1990 年 1 月、エルドベルク車庫は路面電車の運行には必要なくなり、車庫を本格的な博物館に変える作業が 1992 年に始まりました。
この博物館の特徴の一つは、他の博物館から貸し出された「ゲスト車両」の展示でした。オーストリア各地の路面電車会社から、ザンクト・ペルテン、バーデン、ザルツブルクなどから貸し出された歴史的な路面電車も展示されていました。
展示会
博物館の車両の多くは、特別な機会に展示できるよう、専用の作業場で稼働可能な状態に保たれています。過去40年間にわたり、数多くの車両がボランティアによって修復・復元されてきました。
注目すべき展示品には、1868 年の濃い緑色の馬車、1885 年と 1886 年の蒸気路面電車セット、ウィーンで最初の電線が運行を開始してから 4 年後の 1901 年の電気路面電車と鉄道車両などがあります。
博物館には1949年から現在までの公共交通バスも展示されており、その中には1976年にライヒス橋が崩落した際にドナウ川に流された「川からのバス」も含まれている。このバスは回収・修理され、1989年まで定期運行を続けた。[2]
ウィーン市電博物館は2013年に改築工事のため閉鎖されました。2014年9月13日に「ウィーン市電交通博物館」として再オープンしました。現在では、インタラクティブなマルチメディア要素を用いて、都市交通の全体像を記録しています。[3]
2014年春、クリスチャン・ラップの新しい博物館の構想に沿って、「ジルバープファイル」地下鉄（Uバーン）の車両が博物館に移送されました。[4]
現在、3つのメインホールと17の展示があります。各駅には、車両に加え、小物、歴史的な写真、ビデオ、その他のインタラクティブな要素が展示されています。例えば、第一次世界大戦中のウィーンの公共交通機関をテーマにした展示では、女性路面電車運転手の増加に関する情報が提供されています。来場者は、5つの異なる地下鉄路線の運転をシミュレーションで体験することができます。[5]
トリビア
ヒット映画『スラムドッグ＄ミリオネア』（2008年）のサウンドトラックから抜粋された、インドの作曲家ARラフマーンとアメリカのガールズグループ、プッシーキャット・ドールズによる曲「ジャイ・ホー！（ユー・アー・マイ・デスティニー） 」のビデオは 、2009年にトーマス・クロス監督によってこの博物館で撮影された。[6]
参考文献
- ^ ab "ルミーゼ美術館 | アトラクション | 乗客情報 | ウィーン・リニエン".ウィーンリネン。2021年1月10日に取得。
- ^ “バスはフルスで使用されます”. Wiener Linien Unternehmensblog (ドイツ語)。 2016年8月1日。 2023-04-27 のオリジナルからアーカイブ。2021年1月10日に取得。
- ^ Mehr Öffi-Museum、住所: 24 Stunden für Wien。 Das Kundenmagazin der Wiener Stadtwerke , Nr. 230、2013 年 2 月、S. 4。
- ^ “「シルバープファイル」ロルテインス美術館”. wien.orf.at (ドイツ語)。 2014-04-01 。2021年1月10日に取得。
- ^ 「"Remise"交通博物館」.ウィーン – 今。永遠に。 2021年1月10日閲覧。
- ^ “03. ベツィルク - Verkehrsmuseum Remise (ウィーンシュトラーセンバーン美術館)”. Austriasites.com (ドイツ語) 。2022-10-06に取得。
外部リンク
- ウィーン・リニエン - ミュージアム・レミス
- Remise 360: バーチャルツアーに参加しよう
- ウィーン路面電車博物館
- 鉄道友の会（VEF）
- ウィーン路面電車博物館の写真（2012年まで）
北緯48度11分48秒 東経16度24分30秒 / 北緯48.19657度 東経16.40836度 / 48.19657; 16.40836
