ビジアとは、海図上に記載されている、報告されているがまだ確認や調査がされていない岩や浅瀬などの危険の可能性を示す警告である。[2] [3]
実際には存在しない水路が、水路測量士の用心のため、何世紀にもわたって海図に残されてきた例もある。その一例が、地中海のメノルカ島とサルデーニャ島の間にある「ラス・カセス・バンク」と呼ばれる水路である。この水路は1373年に初めて海図に登場し、1852年まで一部の海図に残っていた。[1]
もう一つの注目すべき偽のビジアは、アイルランド北西沖の「エイトキンス・ロック」である。1740年に初めて報告され、その後80年間で6回報告された。この岩は、多数の船舶の行方不明の原因となったとされている。 1824年、1827年、1829年にイギリス海軍が実施した調査では、この岩は発見されなかった。1840年に2隻のブリッグ船を用いて行われた6週間にわたる大規模な調査で、この岩はそもそも存在しなかったという結論に至った。最終調査を指揮したアレクサンダー・トーマス・エメリック・ヴィダル艦長は、このような偽の目撃情報は、漂流物やクジラによる可能性が高いと指摘した。[4] [5]
「vigia」という用語は、スペイン語のvigíaまたはポルトガル語のvigiaに由来し、ラテン語のvigiliaに由来する。[6]
参照
参考文献
- ^ ab Campbell, Tony; Barritt, Michael (2020年12月). 「航行上の危険の表現：13世紀以降のポルトラン海図における地名と記号の発展」（PDF） . The Journal of the Hakluyt Society . ロンドン：The Hakluyt Society : 13– 15. ISSN 2051-543X. 2021年1月20日時点のオリジナルより アーカイブ（PDF） 。 2021年2月22日閲覧。
- ^ Dear, ICB; Kemp, Peter編 (2007)、「vigia」、The Oxford Companion to Ships and the Sea、オックスフォード大学出版局、doi :10.1093/acref/9780199205684.001.0001、ISBN 978-0-19-920568-4、2022年7月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年2月22日閲覧。
- ^ 「海洋用語集」. Digimap .エディンバラ大学. 2017年8月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年2月22日閲覧。
- ^ Alexander Thomas Emeric, Vidal (1831). 「On the Vigia called the Aitkins' Rock」. Journal of the Royal Geographical Society of London .第1版（第2版）. Royal Geographical Society of London : 51– 57. 2022年7月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年2月22日閲覧– Wikisourceより。
- ^ ドーソン、ルウェリン・スタイルズ (1885). 「ATEヴィダル海軍中将」. 水路測量に関する回顧録。1750年から1885年の間に英国海軍測量局に勤務した主要将校の略歴を含む。ロンドン、イーストボーン、ヘンリー・W・キー出版。94 ～ 95ページ。Archive.orgより。
- ^ "vigia, n." OED Online . Oxford University Press . 2022年7月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年2月22日閲覧。
