バイキングB-8キティホーク

バイキングB-8キティホーク
2005年6月、コネチカット州ウィンザーロックスのニューイングランド航空博物館に展示されたバイキングB-8キティホーク
一般情報
タイプ	単発オープンコックピット複葉機
国籍	アメリカ合衆国
メーカー	バイキングフライングボート社
デザイナー	アレン・ブルドン
状態	1機が飛行可能、1機が保存
プライマリユーザー	プライベートパイロットオーナー
建造数	31
歴史
導入日	1930
開発元	ブルドンB-4

バイキングB-8 キティホークは、 1930 年代初頭の アメリカの単発オープンコックピット複葉機でした。

発達

バイキングB-8キティホークは、ブルドンB-4キティホークをベースとした機体で、1930年から1931年にかけてコネチカット州ニューヘイブンのバイキング工場で31機が製造されました。一部の機体には、水上からの運用を可能にするため、 EDOフロートが装備されていました。

オペレーター

バイキング B-8 は、独立したパイロット コックピットの前に 2 人乗りのコックピットがある 3 座席レイアウトを採用した、 個人パイロットの所有者やバーンストーミング会社によって飛行されました。

生存者

2015年現在、バイキング・キティホーク シリアル#28は1973年の着陸事故の後、耐空性回復のための修復作業中であった。バイキング・キティホーク シリアル#30はニューイングランド航空博物館に保管されている。^{[ 1 ]}

仕様

アメリカ民間航空機第4巻のデータ^{[ 2 ]}

一般的な特徴

• 乗員: 1
• 定員： 2名
• 長さ: 22フィート11インチ (6.99メートル)
• 翼幅： 28フィート4インチ（8.64メートル）
• 身長: 8フィート8インチ (2.64 m)
• 翼面積: 233.4平方フィート (21.68 m ² )
• 翼型： USA-27
• 空車重量: 1,178ポンド (534 kg)
• 総重量: 1,950ポンド (885 kg)
• 燃料容量: 35 USガロン (29 impガロン; 130 L)
• エンジン: 1 ×キナー B-5 5気筒星型、125 hp (93 kW)

パフォーマンス

• 最高速度: 112 mph (180 km/h、97 kn)
• 巡航速度： 95 mph（153 km/h、83 kn）
• 失速速度: 42 mph (68 km/h、36 kn) (着陸速度)
• 範囲: 425 マイル (684 km、369 海里)
• 実用上昇限度： 14,500フィート（4,400メートル）
• 上昇率: 730 フィート/分 (3.7 m/秒)

参考文献

1. 「コレクション：航空機」ニューイングランド航空博物館。2020年11月10日閲覧。
2. ジュプトナー 1967年、286ページ。

• ジャプトナー、ジョセフ・P. (1967).アメリカ民間航空機 第4巻 (ATC 301–ATC 400) . カリフォルニア州フォールブルック: Aero Publishers, Inc.

さらに読む

• グレイ、CG編（1931年）『ジェーンズ・オール・ザ・ワールド・エアクラフト 1931』ロンドン：サンプソン・ロー、マーストン・アンド・カンパニー社

外部リンク

• エアロファイル