ヴィクトル・プガチェフ

ヴィクトル・プガチェフ
Ви́ктор Гео́ргиевич Пугачёв
生まれる1948年8月8日1948年8月8日
教育モスクワ航空大学(1980年)、 グロモフ飛行研究所
職業
活動年数1970年~現在
雇用主スホーイスホーイ設計局
知られているテストパイロットプガチョフのコブラ操縦
サイン
飛行経歴
プガチェフのコブラの最初の公開飛行試験は、1989年にパリ航空ショーでヴィクトル・プガチェフによって行われた。
教育
受賞歴祖国功労勲章ソビエト連邦英雄ソ連名誉テストパイロットソビエト連邦英雄レーニン勲章ソ連名誉テストパイロット栄誉章勲章
航空業界でのキャリア
初飛行1970
有名なフライト
飛行免許1970エイスク軍事学校
空軍ソビエト
戦闘なし

ヴィクトル・ゲオルギエヴィチ・プガチョフロシア語Ви́ктор Гео́ргиевич Пугачёв)(1948年8月8日、ロシア連邦ソビエト連邦タガンログ生まれ)は[ 1 ] 、退役したロシア空軍将校であり、元ソ連のテストパイロット。1989年にSu-27を操縦し、いわゆるプガチョフのコブラ機動を初めて一般公開した。1980年代後半にソ連邦英雄金メダルを授与された。彼は1970年にエイスク高等軍事勲章レーニン航空学校、1978年にテストパイロット学校、1980年にモスクワ航空大学を卒業した。グロモフ飛行研究所で2年間勤務した後、 OKBスホーイに入社し、 Su-9Su-15Su-24Su-25Su-27のテストを行った。1989年11月1日、ソ連史上初めてSu-27Kを航空母艦に着陸させた。彼は1989年のパリ航空ショーでのSu-27のデモンストレーションで有名になった。プガチョフは航空母艦アドミラル・クズネツォフから史上初の非垂直離着陸(VTOL )を成功させた人物とされている。[ 2 ]

彼は現在ジュコーフスキー在住で、スホーイ設計局で主任パイロットデザイナーとして働いています。

記録的な飛行

スホーイでテストパイロットとして働いていたとき、彼はスホーイ P-42で 13 の世界記録を破りました。

出典:国際航空連盟
日付クラス(およびグループ)説明記録状態
1986年11月15日C-1(3)3,000メートルまで登る時間25.37秒記録
1986年11月15日C-1h (3)3,000メートルまで登る時間25.37秒記録
1986年11月15日C-1(3)6,000メートルまで登る時間37.05秒記録
1986年11月15日C-1h (3)6,000メートルまで登る時間37.05秒記録
1986年11月15日C-1(3)9,000メートルまで登る時間47.03秒同じ航空機で44.18秒に改善
1986年11月15日C-1h (3)9,000メートルまで登る時間47.03秒同じ航空機で44.18秒に改善
1986年11月15日C-1(3)12,000メートルまで登る時間58.10秒同じ航空機で55.54秒に改善
1986年11月15日C-1h (3)12,000メートルまで登る時間58.10秒同じ航空機で55.54秒に改善
1990年3月29日C-1h (3)1,000 kgの積載量で15,000 mまで上昇するのにかかる時間1分21秒71記録
1993年5月20日C-1i (3)15,000メートルまで登る時間2分6秒記録
1993年5月20日C-1i (3)1,000 kgの積載量で15,000 mまで上昇するのにかかる時間2分6秒記録
1993年5月20日C-1i (3)最大積載量15,000m1,015キログラム記録
1993年5月20日C-1i (3)1,000 kgのペイロードを搭載した場合の最大高度22,250メートル記録

栄誉と賞

参考文献

  1. ^ “パイロット。ヴィクトル・ゲオルギエヴィチ・プガチョフ” .フライミグ.com。 FlyMiG.Com 2002–2015 。2015 年3 月 11 日に取得
  2. ^マイク・スピック著『ファイターズ図解名鑑』