ヴィンセント・レフェット
フランスのベースジャンパー（1984年～2020年）

ヴィンセント・レフェット
生まれる（1984年9月15日）1984年9月15日
アヌシー、フランス
死亡2020年11月17日（2020年11月17日）（36歳）
ドバイ、アラブ首長国連邦
職業スカイダイバー、ベースジャンパー
雇用主ジェットマン ドバイ

ヴィンセント・レフェ（1984年9月15日 - 2020年11月17日）[1]は、フランスのベースジャンパー、スカイダイバー、ウイングスーツフライヤー、ジェットマンであった。

バイオグラフィー

キャリア

ヴィンセント・レフェットはプロのパラシュート降下者で、17,000回のパラシュート降下と1,400回のベースジャンプを達成しました。 2002年にウイングスーツ飛行を開始しました。パラシュートインストラクター、「ジェットマン」パイロット、自家用パイロットの資格取得者、風洞インストラクター（合計1,000時間）、そしてスピードライディングのパイオニア兼インストラクターでもありました。[1]ガーディアン紙によると、2014年にレフェットは「世界一高いビルであるドバイのブルジュ・ハリファ（高さ828メートル、2,717フィート）からベースジャンプを行い、世界記録を樹立した」とのことです。[2]

彼はまた、ジェットマン・ドバイが開発したジェット推進ウィングスーツのパイロットでもありました。一部の情報源によると、彼は「ジェット推進の達人として知られるイヴ・ロッシーの弟子」であり、「背中に4基のエンジンを搭載したカーボンケブラー製の翼を装着していた」とされています。CNNによると、このウィングスーツは「4基の小型ジェットエンジンで駆動され、パイロットはヨー軸を中心とした回転をゼロ速度で制御できます。パイロットはホバリング、停止、旋回、機動、さらにはロールやループも実行できます」とのことです。[3] [4]

2020年2月、レフェットはドバイで地上から離陸した。[5]これまでの飛行ではヘリコプターや超高層ビルから離陸していたが、これが地上からの上昇に成功した初めてのケースとなった。この能力は、新たに搭載された「ホバリング飛行を可能にするコンピューター制御の安定化システム」によって可能になった。[6]ウィングスーツは高度6,000フィートまで到達可能とされ、レフェットの最高速度は時速150マイルと推定された。安全に着陸するために、彼はパラシュートを使用した。レフェットは生前、ジェットパックの利点について報道陣に次のように語っていた。「スカイダイビングをしていると、ほぼどこにでも行けるような自由を感じますが、常に落下していきます。[しかし]このマシンを使えば、鳥のように飛ぶことができます。」[2] [7]

受賞歴

2004年、レフェットはフランス・ヴァンヌでのフランスフリーフライ選手権とブラジル・ボイトゥヴァでの世界フリーフライ選手権で優勝した[1]。[8]

レフェットとフレッド・フーゲンによるフリーフライトチーム「ソウルフライヤーズ」：

  • 2005年ドイツ・デュースブルク世界大会および2005年米国アリゾナ州エロイ世界カップで優勝。
  • 2006年ドイツ・ゲラで開催された世界選手権で優勝。
  • 2008年フランスのモーブージュで開催された世界選手権で優勝した。[1] [8]

2009年、レフェットとフーゲンは台湾の高雄で開催されたフリーフライ世界大会で優勝した。[1] [8]

2014年4月21日、レフェットとフーゲンは、アラブ首長国連邦ドバイのブルジュ・ハリファから828メートル（2,717フィート）を飛び降り、ビルからのベースジャンプのギネス世界記録を更新しました。 [9] [10]レフェットとフーゲンは、当局の許可と複数のスポンサーの支援を受けてこのジャンプを実施しました。2人はビルの屋上に設置された特別設計のランプから飛び降りました。[9]

2015年10月13日、レフェットとイヴ・ロッシーはエミレーツ航空の エアバスA380と編隊飛行し、ドバイ上空を飛行した。[1] [11]

死

2020年11月17日、レフェットはドバイでの訓練中に事故死した。[3] [12] [13]事故はジェットエンジン搭載のウィングスーツ飛行中に発生した。[14] [15]レフェットはアラブ首長国連邦ドバイで4発エンジンのジェット機で低高度飛行中に機体が逆さまになった。彼はバックパックを立て直すことができず、パラシュートも開かず、高速で地面に激突して死亡した。[16]

参考文献

  1. ^ abcdef 「Vince Reffet - Soul Flyers」（フランス語）Soul Flyers、2020年。 2020年11月19日閲覧。
  2. ^ ab 「ドバイの『ジェットマン』ヴィンセント・レフェットが訓練中の事故で死亡」ガーディアン紙、2019年2月10日。 2020年11月22日閲覧。
  3. ^ ab Guy, Jack (2020年11月18日). 「『ジェットマン』パイロットのヴィンス・レフェット、ドバイでの訓練中の事故で死亡」.ケーブルニュースネットワーク. 2020年11月19日閲覧。
  4. ^ 「ドバイの『ジェットマン』ヴィンセント・レフェット、訓練中の事故で死亡」ガーディアン紙2019年2月10日。 2020年11月22日閲覧。この機体は48キロメートル（30マイル）飛行でき、最高速度は時速399キロメートル（248mph）を超え、高度6,100メートル（20,000フィート）まで到達できる。
  5. ^ 「The Road to Takeoff - Jetman Dubai」YouTube。2020年7月7日。 2020年11月22日閲覧。
  6. ^ 「エクストリームフライヤーのヴィンス・レフェットがドバイでのトレーニング中に事故で死亡」YouTube。2020年11月19日。 2020年11月22日閲覧。
  7. ^ イングランド、レイチェル（2020年2月19日）「ジェットパックパイロットのヴィンス・レフェットがドバイで新たな高度記録を樹立する様子をご覧ください」Engadget 2020年11月22日閲覧。
  8. ^ abc 「Fred Fugen - Soul Flyers」（フランス語）Soul Flyers. 2020年. 2020年11月19日閲覧。
  9. ^ ab Sampiero, Josh (2014年4月23日). 「世界一高いビルからのベースジャンプ記録」. Red Bull . 2020年11月19日閲覧。
  10. ^ 「建物からの最も高いベースジャンプ」ギネス世界記録リミテッド. 2020年. 2020年11月19日閲覧。
  11. ^ エヴォン、ダン (2015年11月6日). 「Fly Me to Dubai」. Snopes Media Group Inc. 2020年11月19日閲覧。
  12. ^ 「ヴィンセント・レフェット：フランスの『ジェットマン』が訓練中の事故で死亡」BBC 2020年11月18日. 2020年11月19日閲覧。
  13. ^ クワイ・イザベラ（2020年11月18日）「『ジェットマン』がドバイでの訓練中に飛行機の横を飛行中に死亡」ニューヨーク・タイムズ。 2020年11月19日閲覧。
  14. ^ "Vince..." Paramag (フランス語). 2020年11月17日. 2020年11月19日閲覧。
  15. ^ Girard, Vincent (2020年11月17日). 「Breaking news : 12月 Soul Flyers Vince Reffet」. The Rider Post (フランス語) . 2020年11月19日閲覧。
  16. ^ ヴィンス・レフェットの恐ろしい最期の数分間
  • ムスメチ、ナタリー（2020年2月17日）「ドバイの『ジェットマン』が『大きな節目』を迎えて飛行」ニューヨーク・ポスト。 2020年11月19日閲覧。
  • アレクサンダー、ジュリア（2020年2月18日）「ジェットマン・ドバイの新作ビデオのおかげで、アイアンマンの夢は現実に近づきました」The Verge、Vox Media 。 2020年11月19日閲覧。
  • 「ジェットマン ドバイ離陸」. ジェットマン. 2020年2月20日. 2020年11月19日閲覧。
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