| マリシッピ・モーターズ | |
|---|---|
ドリームワールド コロボリーの旧場所にあったエイビス ヴィンテージ カーの 1 台からの視点。 | |
| ドリームワールド | |
| エリア | リバータウン |
| 座標 | 南緯27度51分39.19秒 東経153度19分4.58秒 / 南緯27.8608861度、東経153.3179389度 / -27.8608861; 153.3179389 |
| 状態 | オペレーティング |
| 料金 | 168,000ドル(車のみ) |
| 開業日 | 1981年12月15日 (1981年12月15日) |
| 乗車統計 | |
| アトラクションの種類 | ヴィンテージカー |
| デザイナー | ジョン・ロングハースト(オリジナルトラック) |
| モデル | フォード モデルT |
| 長さ | 360メートル(1,180フィート) |
| 車両 | 14 |
| 車両あたりの乗車人数 | 4 |
| 行 | 2 |
| 1列あたりのライダー数 | 2 |
| 高さ制限 | 120 cm(3フィート11インチ) |
| スポンサー | エイビス(旧) |
マリシッピ・モーターズ(別名モデルTレーン、[ 1 ]モデルTヴィンテージカー[ 2 ]または単にヴィンテージカー[ 3 ])は、オーストラリアのクイーンズランド州ゴールドコーストにあるドリームワールドテーマパークにあるヴィンテージカーの乗り物です。[ 4 ]この乗り物は1981年にドリームワールドでオープンし、ゲストは1911年型モデルTフォードのレプリカで運転することができます。[ 5 ]この乗り物は2024年に改装され、新しい名前であるマリシッピ・モーターズの下で移転しました。 [ 6 ]

1981年12月15日、ドリームワールドは公式に一般公開され、エイビス・ヴィンテージカーが最初のアトラクションの1つでした。[ 3 ] [ 7 ]ジョン・ロングハーストは、この乗り物を作るために、モデルTフォードのレプリカを14台、1台あたり12,000ドルで購入しました。 [ 5 ]エイビス・ヴィンテージカーは、もともとリバータウンの一部でしたが、2007年初頭にドリームワールド・コロボリーの2番目の場所に移転しました。[ 3 ]
2022年11月24日、ドリームワールドはリバータウンをテーマにしたエリアを再導入し、「ヴィンテージカー・アドベンチャー」をリバータウンに移転し、緑豊かなジャングルをテーマにした新しいデザインで「ムリシッピ・モーターズ」に改名すると発表しました。移転・改装されたこのライドは12月23日にオープンしました。[ 6 ] [ 8 ]
このアトラクションは、1911年型フォード・モデルTのレプリカ14台のうち1台に4人が乗車する。[ 3 ] [ 5 ]加速は前席のドライバーが操作し、ステアリングは下のセメント路面に設置された1本の鋼鉄製ガイドレールで操作する。[ 9 ] [ 10 ]ステアリングホイールは車両の方向に影響を与えない。2000年代初頭には、ヴィンテージカーにルーフが追加された。[ 11 ]
当初のレイアウトはシンプルな8の字型でした。線路は駅から右折して橋の下をくぐり、その後左折してマリシッピ川沿いを走り、再び橋を渡って駅に戻ってきました。このレイアウトは1981年から1997年まで使用されていました。[ 3 ]
1997年、オリジナルのレイアウトが拡張され、新しく追加されたドリームワールドタワー(ジャイアントドロップとタワーオブテラーIIがある)の土台の周りをループするようになりました。[ 3 ] [ 12 ]オリジナルのレイアウトと同様に、線路は駅から右折して始まり、タワーオブテラーの線路を2回くぐってから橋の下をくぐります。次に左折してムリシッピ川に沿って進み、ドリームワールド鉄道の線路と平行に走り、ドリームワールドタワーの土台を周回します。その後、橋を渡って駅に戻ります。回路が追加されたにもかかわらず、オリジナルの線路はそのまま残され、スイッチトラックを使用することで両方のルートを運行することができました。[ 12 ]この拡張されたレイアウトは主に1997年から2007年まで使用されましたが、オリジナルの回路は1つのエクストリームワールドイベント中に短期間使用されました。
2007年、ミック・ドゥーハンのモトコースター建設の準備のため、エイビス・ヴィンテージ・カーズはドリームワールド・コロボリーに移転した。[ 3 ]新しい場所には、オーキー・クリークの向こう側の樹木が生い茂ったエリアを通る360メートル(1,180フィート)の新しいサーキットが設置された。[ 13 ]このサーキットは2007年半ばから稼働している。
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