バージニア州道116号線

州道116号線
州道116号線
ルート情報
	VDOTによる管理
長さ	20.66マイル (33.25 km)
存在した	1933年7月1日 –現在
主要な交差点
南端	バーント・チムニーのSR 122
主要な交差点	ロアノークのUS 221 / SR 24; ロアノークのUS 11 / US 221 / US 460; ロアノークの将来のI-73 / I-581 / US 220;
北端	ロアノークのSR101
位置
国	アメリカ合衆国
州	バージニア州
郡	フランクリン、ロアノーク、ロアノーク市
高速道路システム
	バージニア州のルート; 州間高速道路; 私たち; 主要な; 二次; 脇道; 歴史; HOTレーン;

州道116号線（SR 116 ）は、アメリカ合衆国バージニア州の主要州道です。この州道は、バーント・チムニーのSR 122号線から北へ、ロアノークのSR 101号線まで、全長20.66マイル（33.25 km）を走っています。SR 116号線は、フランクリン郡の北西部とロアノークの南東部を結んでいます。この州道は、ロアノークのダウンタウンと市の北側を通る主要道路となっています。

ルートの説明

SR 116 は、バーント・チムニー村落の SR 122 (ブッカー・T・ワシントン・ハイウェイ) との交差点から始まります。この州道は北西に向かってジュバル・アーリー・ハイウェイとなり、フランクリン郡北西部を通る 2 車線の分離されていない道路となります。丘陵地帯を抜けた後、SR 116 はブルーリッジ山脈を短いながらも急勾配で曲がりくねった道で横切ります。州道は山頂から下り、ウィンディ・ギャップまで少し登り、そこからロアノーク郡に入ります。SR 116 はバック・クリークまで下り、ジェイ・バレー・ロードとして北西に進みます。この道路はブルーリッジ・パークウェイの下を通過しますが、通行できません。州道はマウント・プレザント・ブールバードとしてロアノーク市に入り、その後西に進路を変えリバーランド・ロードとなります。リバーランド・ロードはミル・マウンテンの北東斜面でロアノーク川と並行し、ロアノーク・スターの斜面を下ります。州道116号線はリバーランド・ロードをピエモント・ストリートまで進み、そこから南に1ブロック進んでウォルナット・ストリートに至る。州道は高架橋でロアノーク川を渡り、歴史あるバージニアン鉄道旅客駅のすぐ北にあるノーフォーク・サザン鉄道のウィンストン・セーラム線とアルタビスタ地区鉄道の交差点を通過する。国道220号線（ロイ・L・ウェバー・エクスプレスウェイ）の下を通過した直後、州道116号線は北に4車線のジェファーソン・ストリートに入り、オールド・サウスウェスト地区を抜け、ジェファーソン健康科学大学を通り過ぎる。^[¹^]^[³^]

州道116号線は、エルム・アベニューでロアノーク市街地の南端に達し、西へは国道221号線、東へは国道24号線として向かいます。州道116号線と国道221号線はジェファーソン・ストリートを北上し、パトリック・ヘンリー・ホテルを過ぎてフランクリン・ロードまで進み、そこで東へ曲がります。フランクリン・ロードを1ブロック進むと、4車線のウィリアムソン・ロードに北上し、ロアノーク市街地の東側に沿って北上します。州道116号線と国道221号線はキャンベル・アベニューで国道11号線と合流します。3本の幹線道路は1本の幹線道路に広がり、東のロアノーク・ショップスと西の O・ウィンストン・リンク博物館およびホテル・ロアノークの間でノーフォーク・サザン鉄道のブルーリッジ・ディストリクト線を横断します。州間高速道路116号線、国道221号線、国道11号線はゲインズボロ地区の東側で州間高速道路581号線（I-581）および国道220号線と部分的なインターチェンジを設けている。このインターチェンジには、北行きの州間高速道路116号線から北行きの州間高速道路581号線へのランプと、南行きの州間高速道路581号線から南行きの州間高速道路116号線へのランプが設置されている。これらの高速道路はロアノーク市民センターを通過した後、ウィリアムソンロード地区の中央でオレンジアベニューと交差する。オレンジアベニューには交差点を通る州間高速道路460号線と州間高速道路220号線代替道路が、交差点の西側には州間高速道路11号線代替道路が通っている。州間高速道路11号線はウィリアムソンロードを北に進み、州間高速道路221号線は東に曲がってオレンジアベニューに入り、州間高速道路116号線は西に曲がってオレンジアベニューに入る。^[¹^]^[³^]

州道116号線、国道460号線、国道11号線代替、そして国道220号線代替は、州間高速道路581号線と国道220号線が交差するクローバーリーフ・インターチェンジを通過し、6車線の大通りとして西へ向かいます。国道220号線代替の南端はインターチェンジにあります。他の3つの幹線道路は、ワシントン・パーク地区の南端に沿って4車線の分離されていない道路として西へ続きます。20番街で、3つの幹線道路はセーラム・ターンパイクで南西に曲がり、その後メルローズ・アベニューで再び西へ曲がります。州道116号線が国道460号線と国道11号線代替と分岐する少し手前で、分離されていない2車線のラファイエット・ブールバードに北進し、分離されている幹線道路へと広がります。ラファイエット・ブールバードの北端で、州道はコーブ・ロードを北西へ向かいます。 SR116はSR101（ハーシュバーガーロード）との斜め交差点で北端に達します。^{[ 1 ]}^{[ 3 ]}

主要な交差点

郡	位置	マイル^{[ 1 ]}	キロ	目的地	注記
フランクリン	焼けた煙突	0.00	0.00	SR 122（ブッカー・T・ワシントン・ハイウェイ）–ベッドフォード、ロッキーマウント、スミスマウンテンレイク州立公園、ブッカー・T・ワシントン国定公園	南端
ロアノーク	大きな交差点はありません
ロアノーク市		15.58	25.07	SR 24東（エルムアベニュー）からI-581北へ	SR 24の西端
				US 221南 / US 220 バス南 (フランクリンロード)	US 221/US 220 バスオーバーラップの南端
		15.86	25.52	US11号線南（キャンベルアベニュー）	US11の重複部分の南端
		16.16	26.01	将来のI-73北 / I-581北 / US 220北 –レキシントン、セーラム	北行き出口と南行き入口、US 220バスオーバーラップの北端、I-581の出口5
		16.66	26.81	US 11北（ウィリアムソンロード）/ US 221北 / US 460東 / US 220 代替北（オレンジアベニュー） –リンチバーグ	US 11/US 221 重複区間の北端、US 460/US 11 Alt./US 220 Alt.重複区間の南端
		16.90	27.20	将来のI-73 / I-581 / US 220からI-81へ –ロアノークのダウンタウン、ロアノーク地域空港	US 220 Alt. Overlap の北端。I-581 の 4E-W 出口。
		19.41	31.24	US 11 代替南 / US 460西 (メルローズアベニュー)	US 460/US 11 Alt.重複の北端
		20.66	33.25	SR 101（ハーシュバーガーロード）からI-581（US 220）/コーブロード	北端
1.000 マイル = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 マイル並行処理終端不完全なアクセス