ヴィシュヴェシュヴァラヤ鉄鋼工場
| 業界 | 鉄鋼 |
|---|---|
| 設立 | 1923年1月18日 （1923年1月18日） |
| 創設者 | クリシュナラジャ・ヴァデヤル |
| 本部 | バドラヴァティ、カルナータカ州、インド |
主要人物 | スラジット・ミシュラ（I/Cエグゼクティブディレクター） |
| 製品 | 合金鋼、銑鉄 |
| Webサイト | 公式サイト |
ヴィシュヴェシュヴァラヤ製鉄所（VISL）は、インド鉄鋼公社傘下の企業であり、合金鋼と銑鉄の生産を行っている。インドのバドラヴァティ市に位置する。[ 1 ] 1923年1月18日、ナルヴァディ・クリシュナラジャ・ウォデヤルとその部下であるM・ヴィシュヴェシュヴァラヤ卿によってマイソール製鉄所として設立された。[ 2 ] [ 3 ]現在はインド鉄鋼公社管轄下の製鉄所となっている。[ 4 ]
歴史
マイソール王ナルヴァディ・クリシュナラジャ・ウォデヤルが、その君主であるM・ヴィシュヴェシュヴァラヤ卿の指導の下で製鉄所を設立した。[ 2 ]主な目的は、ババ・ブダンギリ丘陵のケンマナグンディ近郊の豊富な鉄鉱石を採掘し、銑鉄やその他の製品を製造することであった。[ 5 ]バドラヴァティに鉄鋼工場を設立するための予備調査が1915年から1916年に行われた。この調査は、木炭燃料を使って銑鉄を製造する可能性を探っていたニューヨークを拠点とする企業によって行われた。[ 6 ] 1918年から1922年は工場の設立に費やされた。まず、木炭製造用の木材蒸留工場と鉄製錬用の高炉が工場内に設置された。[ 6 ]マドラス、アーメダバード、カラチに代理店が設立され、ボンベイに営業所が開設された。[ 7 ]その後、鋳鉄管工場、平炉、圧延工場、セメント工場が追加され、工場の名前はマイソール製鉄所に変更されました。 1939年にシモガ-タルグッパ鉄道線が敷設され、マルナドの森林の木材がこの工場に運ばれ、炉の燃料として使用されました。 1952年に、2つの電気銑鉄表面が設置され、VISLは鉄鉱石の製錬に電気を使用するインドで最初の鉄鋼会社になりました。[ 8 ] 1962年に、名前がマイソール製鉄株式会社に変更され、工場はインド政府とカルナタカ州政府がそれぞれ40:60の株式比率で共同所有する国営企業になりました。[ 5 ] 1962年には、比較的新しいLDプロセスを使用して鋼を生産できる新しい製鉄所も設立されました。創業者の栄誉を称えるため、同社は1975年にヴィシュヴェシュヴァラヤ鉄鋼株式会社に改名された。 [ 5 ]1989年にインド鉄鋼公社に子会社として買収され、1998年にVISLはSAILに合併された。[ 9 ]
財務
創業当初は銑鉄が主力製品で、生産量は1923年の4,817トンから1935年には20,321トンに増加した。しかし生産量の増加は利益を生む事業にはならず、1928年と1929年を除いて、この期間中に会社は損失を被った。しかし、その後数年間で会社は回復し、1951年には売上高1,731万3,000ルピー、利益322万1,000ルピーを上げた。[ 8 ] 1962年には、売上高6,380万9,000ルピー、利益483万ルピーを稼いだ。しかし、1970年までに会社は損失を出し、1972年にようやく回復して1,731万3,000ルピーの利益を上げた。 241万3千ルピー。損失が膨らんだため、SAILはVISLへの投資撤退を検討し、VISLが主要生産者である合金鋼を必要としていたため、インド国防省による買収も提案された。 [ 9 ]しかし、VISLはSAILの支配下に置かれ、2004年11月に黒字転換を果たし、その後も黒字を維持し、損失を出している。損失は毎年数百万ルピーに上る。
原材料
最初の2年間（1923～24年）、会社が必要とする鉄鉱石はクムシ近郊のチャッタナハリにあるリモナイト鉱床から供給された。[ 10 ] 1924年以降、ケンマナグンディで採掘が開始され、良質の鉄鉱石（鉄含有量58～60%）が産出された。[ 6 ]製鋼工程で融剤として使用される石灰岩と耐火物として使用されるドロマイトは、バドラヴァティ近郊のバンディグッダ鉱山から採掘された。フェロシリコンと銑鉄の製造に使用される石英はビリカルベッタ鉱山から採掘され、耐火物の製造に使用される耐火粘土はシャンカラグッダ丘陵で採掘され、セメントの製造に使用される黒粘土はバドラヴァティ近郊のウンブルビル鉱山から採掘された。[ 6 ]
懸念事項
2003年7月31日、工場では漏水が高温の溶鋼に誤って混入し、爆発により10人の労働者が死亡しました。[ 11 ]この事故は、工場の安全対策に疑問を投げかけました。また、汚染処理施設を設置しているにもかかわらず、会社から排出される排水がバドラ川を汚染しているという主張もあります。[ 12 ]
参考文献
- ^スニル・ムコパディアイ「VISL、2000-01年度の営業利益を予想」。The Indian Expressオンライン版、2000年5月3日付。 2007年10月23日閲覧。
- ^ a b「VISLは利益獲得への道を歩んでいる、とサヒ氏は語る」。デカン・ヘラルド紙オンライン版、2006年1月23日付。 2007年10月23日閲覧。
- ^パールヴァティ・メノン (2003 年 1 月 18 日 - 31 日)。 「カルナータカ州の議題」。最前線。20 (1)。
- ^ 「ヴィシュヴェシュヴァラヤ鉄鋼工場」。
- ^ a b c H. チッタランジャン (2005)、p148
- ^ a b c d K.アビシャンカール（1975）、p186
- ^ K.アビシャンカール(1975)、p187
- ^ a b K. アビシャンカール (1975)、p188
- ^ a b Pramod Mellegatti (2000年8月26日). 「国防省がVISLを引き継ぐ」 . The Hindu . チェンナイ, インド. 2012年10月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2007年10月24日閲覧。
- ^ K.アビシャンカール（1975）、p181
- ^ Vidya Maria Joseph. 「VISLの危険な状況がスタッフを悩ませている」。デカン・ヘラルド紙オンライン版、2004年7月31日。 2007年10月24日閲覧。
- ^ 「カルナタカ州の環境：現状報告」（PDF）生態経済ユニット、社会経済変革研究所、バンガロール2007年10月24日閲覧。
