ビバエア

ビバエア

1995年にチューリッヒ空港でタキシング中のビバエアのボーイング737-300
IATA 国際民間航空機関（ICAO） コールサイン FV ヴィヴ ビバ
設立	1988年2月24日
操業停止	1999年3月
活動拠点	パルマ・デ・マヨルカ空港
艦隊規模	9
親会社	イベリア・ルフトハンザ航空（1992年まで）
本部	パルマ・デ・マヨルカ、スペイン

ビバ エア(法的にはVuelos Internacionales de Vacaciones, SA ) は、1980 年代から 1990 年代に運航していた スペインの航空会社です。

歴史

ビバ・エアは1988年2月24日にイベリア航空とルフトハンザ航空によって設立されました。設立当初は主にドイツからスペイン、特にパルマ・デ・マヨルカへの便を運航していました。1992年までにルフトハンザ航空とイベリア航空の提携は解消され、イベリア航空がビバ・エアの運航を引き継ぎました。その後まもなく、ビバ・エアはダグラスDC-9を使用してスペイン国内の定期便に参入しましたが、すぐにボーイング737-300に置き換えられました。^{[ 1 ]}

ビバ航空の機体は、スペインの小学生が描いたジョアン・ミロ風のシンプルでカラフルな機体塗装で際立っていました。これは、多くの乗客が休暇中に求めるスペインの太陽を象徴するものでした。運航開始から数年後、ビバ航空は大手航空会社（この場合はイベリア航空）の子会社として、ロンドン・ヒースロー空港への進出を果たした最初の航空会社の一つとなりました。同空港からは、ビバのコールサインとフライトナンバーを使用して、親会社に代わって複数の定期便を運航していました。

定期便は赤字だったため、イベリア航空がそれらの路線を引き継ぎ、ビバ・エアはボーイング737-300型機を使ったチャーター便のみに追いやられ、1995年までに10機が運航された。

スペインおよびヨーロッパの他のチャーター会社との激しい競争により、ビバ・エアは赤字に陥り、1999年には運航を停止し、清算されました。イベリア航空がすべてのスタッフ、航空機、路線ライセンスを引き継ぎました。

艦隊

Viva Airは以下の航空機を運航しました:

ビバエアの機材

航空機	合計	紹介された	引退	注記
ボーイング737-300	15	1988	1999
マクドネル・ダグラス DC-9-32	3	1990	1992	エアボーンエクスプレスに売却

参照

• スペインの廃業した航空会社のリスト

参考文献

1. ビバ・エア「Viajes Internacionales de Vacacion」 - rzjets

外部リンク

• ウィキメディア・コモンズのViva Air関連メディア