ビジアナガラムジャンクション | ||||||||||||||||
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ヴィジヤナガラム駅 | ||||||||||||||||
| 一般情報 | ||||||||||||||||
| 位置 | インド、アーンドラプラデーシュ州ヴィジアナガラム | |||||||||||||||
| 座標 | 北緯18度06分43秒 東経83度23分46秒 / 北緯18.112度、東経83.396度 / 18.112; 83.396 | |||||||||||||||
| 標高 | 74メートル(243フィート) | |||||||||||||||
| システム | インド鉄道ジャンクション駅 | |||||||||||||||
| 所有者 | インド鉄道 | |||||||||||||||
| 運営: | サウスコースト鉄道 | |||||||||||||||
| 線 | ハウラー~チェンナイ幹線およびジャルスグダ~ヴィジアナガラム線のクルダ通り~ヴィシャカパトナム区間 | |||||||||||||||
| プラットフォーム | 5 | |||||||||||||||
| トラック | 9 | |||||||||||||||
| 工事 | ||||||||||||||||
| 構造タイプ | 標準(地上局) | |||||||||||||||
| 駐車場 | 利用可能 | |||||||||||||||
| その他の情報 | ||||||||||||||||
| 状態 | 機能している | |||||||||||||||
| 駅コード | VZM | |||||||||||||||
| ゾーン | サウスコースト鉄道 | |||||||||||||||
| 部門 | ウォルター | |||||||||||||||
| 歴史 | ||||||||||||||||
| オープン | 1900 | |||||||||||||||
| 電化 | はい | |||||||||||||||
| 以前の名前 | ベンガル・ナグプール鉄道 | |||||||||||||||
| 乗客 | ||||||||||||||||
| 15万以上 | ||||||||||||||||
| サービス | ||||||||||||||||
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ヴィジヤナガラム駅(駅コード:VZM [ 1 ] )は、インドのアーンドラ・プラデーシュ州にあるインドの鉄道駅で、ヴィジヤナガラム県のヴィジヤナガラム市にサービスを提供しています。ハウラー・チェンナイ本線上の重要な鉄道駅の一つであり、ライプルとジャースグダからティトラガルを経由して本線に接続する拠点となっています。南海岸鉄道管区の管轄下にあります。
1893年から1896年にかけて、サウス・イースタン鉄道の1,288km(800マイル)が開通しました。1898年から1899年には、ベンガル・ナグプール鉄道が南インドの路線と接続されました。[ 2 ]この時期にヴィジャヤナガラム駅が建設されました。
79 km (49 マイル) のヴィツィアナガラム - パールヴァティプラム線は 1908 年から 1909 年に開通しました。[ 2 ]
パラサ~ティラル、スリカクラム道路~チプルパッレ、チルパッレ~アラマンダ間は 1998 年から 1999 年にかけて電化された。スリカクラム道路~ティラル間の区間は 1999 年から 2000 年にかけて電化されました。[ 3 ]
ヴィジャナガラム・ジャンクション駅は、ウォルタイル鉄道部門のAカテゴリー駅に分類されています。 [ 4 ]
ベンガル・ナグプール鉄道は1944年に国有化された。[ 5 ]東部鉄道は1952年4月14日、ムガルサライ以東の東インド鉄道会社とベンガル・ナグプール鉄道を統合して設立された。[ 6 ] 1955年、サウス・イースタン鉄道が東部鉄道から分離して設立された。これは、それ以前は主にBNRによって運営されていた路線で構成されていた。[ 6 ] [ 7 ] 2003年4月に開始された新しいゾーンの中には、イースト・コースト鉄道とサウス・イースト・セントラル鉄道があった。これらの鉄道はどちらもサウス・イースタン鉄道から分離された。[ 6 ]サウス・コースト鉄道は、2019年2月27日にイースト・コースト鉄道とサウス・セントラル鉄道から分離された。