ヴォルゴグラード駅

ヴォルゴグラード1 ヴォルゴグラード-1
橋から駅を眺める。
一般情報
位置	ロシア、ヴォルゴグラード
座標	北緯48度42分45秒 東経44度30分49秒 / 北緯48.71250度、東経44.51361度 / 48.71250; 44.51361
システム	ヴォルガ鉄道ターミナル
所有者	ロシア鉄道
プラットフォーム	5番線（島式ホーム4面）
トラック	12
工事
駐車場	はい
その他の情報
駅コード	610008
運賃ゾーン	0
歴史
オープン	1862年[ 1 ]
以前の名前	ツァリツィン (1925 年以前)スターリングラード (1925 ～ 1961 年)
サービス
前駅   ヴォルガ鉄道   次の駅
位置

ヴォルゴグラード・グラヴヌイ駅(ロシア語: Волгоград-Главный ) は、ロシアのヴォルゴグラードの主要なジャンクション鉄道駅です 。

市中心部の鉄道駅広場1番地に位置します。ロシア最大級の駅の一つで、長距離列車と近郊列車が発着しています。クラスノダール、ロストフ・ナ・ドヌ、モスクワ、サラトフ、アストラハンの5つの主要都市への拠点となっています。^{[ 2 ]}

歴史

ツァリーツィン（現在のヴォルゴグラード）に最初に開通した鉄道は、 1862年に開通したヴォルガ・ドン鉄道でした。最初の鉄道駅は木造でした。1871年にレンガ造りの駅舎に建て替えられました。^{[ 2 ]}

1942年10月のスターリングラード駅の残骸。

第二次世界大戦中、スターリングラード攻防戦で駅舎はほぼ完全に破壊されました。1951年7月から1954年5月にかけて、旧駅舎の跡地に新しい駅舎が建設されました。駅は1954年6月2日に開業しました。1997年には、鉄道駅舎が建築記念物に指定されました。2005年には、第二次世界大戦におけるナチス・ドイツがソ連に降伏した 戦勝記念日の60周年を記念して駅舎が改修されました。

2013年12月29日、この駅は自爆テロの現場となり、少なくとも16人が死亡した。^{[ 3 ]}駅は2014年5月7日、戦勝記念日の祝日に間に合うように再建工事を経て再開された。再開式典では、アンドレイ・ボチャロフ州知事と正教会ヴォルゴグラード大主教が主宰した。^{[ 4 ]}

説明

この建物は、 1930年代からスターリンが死去した1950年代までロシアで流行したスターリン主義建築様式の一例です。駅舎は3階建てで、1階には尖塔を備えた塔があります。建物はレンガとコンクリートの複合構造で、ファサードは装飾花崗岩でできています。内壁は主に大理石でできています。天井はスタッコで装飾され、市内で行われた戦闘を描いた絵画がいくつか描かれています。

電車

• モスクワ—ヴォルゴグラード
• サラトフ—アドラー
• モスクワ—バクー
• サンクトペテルブルク—ヴォルゴグラード
• アドラー—クラスノヤルスク
• アナパ—クラスノヤルスク
• アナパ—トムスク

参考文献

1. Железнодорожные станции СССР。 Справочник。 — М.: Транспорт、1981
2. "Железнодорожный вокзал :ヴォルゴグラード駅" (ロシア語)。 volfoto.ru 。2014 年 9 月 7 日に取得。
3. レオニード・ラゴジン (2013年12月30日). 「ヴォルゴグラード駅で自爆テロ発生」 .ガーディアン. 2014年9月7日閲覧。
4. 「ヴォルゴグラード駅、テロ爆弾攻撃後再開」モスクワ・タイムズ、2014年5月8日。 2014年9月7日閲覧。

参照

• ヴォルゴグラード国際空港

外部リンク

• ウィキメディア・コモンズにあるヴォルゴグラード1駅に関連するメディア