ヴォルゴグラード1 ヴォルゴグラード-1 | ||||||
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橋から駅を眺める。 | ||||||
| 一般情報 | ||||||
| 位置 | ロシア、ヴォルゴグラード | |||||
| 座標 | 北緯48度42分45秒 東経44度30分49秒 / 北緯48.71250度 東経44.51361度 / 48.71250; 44.51361 | |||||
| システム | ヴォルガ鉄道ターミナル | |||||
| 所有者 | ロシア鉄道 | |||||
| プラットフォーム | 5番線(島式ホーム4面) | |||||
| トラック | 12 | |||||
| 工事 | ||||||
| 駐車場 | はい | |||||
| その他の情報 | ||||||
| 駅コード | 610008 | |||||
| 運賃ゾーン | 0 | |||||
| 歴史 | ||||||
| オープン | 1862年[1] | |||||
| 以前の名前 | ツァリツィン (1925 年以前) スターリングラード (1925 ~ 1961 年) | |||||
| サービス | ||||||
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ヴォルゴグラード・グラヴヌイ駅(ロシア語: Волгоград-Главный ) は、ロシアのヴォルゴグラードの主要なジャンクション鉄道駅です 。
市中心部の鉄道駅広場1番地に位置します。ロシア最大級の駅の一つで、長距離列車と近郊列車が発着しています。クラスノダール、ロストフ・ナ・ドヌ、モスクワ、サラトフ、アストラハンの5つの主要目的地へのハブ駅となっています。[2]
歴史
ツァリーツィン(現在のヴォルゴグラード)に最初に鉄道が開通したのは、1862年のヴォルガ・ドン鉄道でした。最初の鉄道駅は木造でした。1871年にレンガ造りの駅舎に建て替えられました。[2]
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第二次世界大戦中、スターリングラード攻防戦で駅舎はほぼ完全に破壊されました。1951年7月から1954年5月にかけて、旧駅舎の跡地に新駅舎が建設されました。駅は1954年6月2日に開業しました。1997年には、鉄道駅舎が建築記念物に指定されました。2005年には、第二次世界大戦におけるナチス・ドイツがソ連に降伏した戦勝記念日の60周年を記念して駅舎が改修されました。 [要出典]
2013年12月29日、この駅は自爆テロの現場となり、少なくとも16人が死亡した。[3]駅は改修工事を経て、2014年5月7日、戦勝記念日の祝日に間に合うように再開された。再開式典では、アンドレイ・ボチャロフ州知事と正教会ヴォルゴグラード大主教が主宰した。[4]
説明
この建物は、 1930年代からスターリンが死去した1950年代までロシアで流行したスターリン主義建築様式の一例です。駅舎は3階建てで、1階には尖塔を備えた塔があります。建物はレンガとコンクリートの複合構造で、ファサードは装飾花崗岩でできています。内壁は主に大理石でできています。天井はスタッコで装飾され、市内で行われた戦闘を描いた絵画がいくつか描かれています。
電車
参考文献
- ^ Железнодорожные станции СССР。 Справочник。 — М.: Транспорт、1981
- ^ ab "Железнодорожный вокзал :ヴォルゴグラード駅" (ロシア語)。 volfoto.ru 。2014 年 9 月 7 日に取得。
- ^ Leonid Ragozin (2013年12月30日). 「ヴォルゴグラード駅で自爆テロ発生」. The Guardian . 2014年9月7日閲覧。
- ^ 「ヴォルゴグラード駅、テロ爆弾攻撃後再開」モスクワ・タイムズ、2014年5月8日。 2014年9月7日閲覧。
参照
外部リンク