Scientific workgroup at Technical University of Munich

ロケットと宇宙飛行に関する科学研究グループ （WARR ）（ドイツ語：Wissenschaftliche Arbeitsgemeinschaft für Raketentechnik und Raumfahrt）は、ミュンヘン工科大学に設置され、主に同大学の学生で構成される科学研究グループである。同グループは、当時大学に宇宙技術の教授職がなかったことを補うことを目的として、1962年に学生によって設立された。[ 1 ] 1966年にそのような教授職が設立されて以来、同グループはドイツで初めてハイブリッドロケットの開発に成功したことを皮切りに、実践的なプロジェクトを実施してきた。このタイプのロケットは1972年に打ち上げられ、もう1機はドイツ博物館に常設展示されている。 WARRは、宇宙エレベーターのコンペティションにおけるプロジェクト、[ 2 ] [ 3 ] 小型衛星[ 4 ] 星間宇宙飛行コンセプト[ 5 ]、そしてSpaceX ハイパーループポッドのコンペティションでの全優勝[ 6 ] [ 7 ] [ 8 ]により、一定の注目を集めています。

現在、WARRは二液体推進、衛星技術、ロボット工学、輸送技術 の分野で活動しています。

WARRは、 SEDSに似た学生宇宙クラブの全国組織であるドイツ学生宇宙飛行協会（Bundesverband studentischer Raumfahrt eV）の創設メンバーの1つです。

歴史

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1962年 ロバート・シュムッカーによるWARR設立 [ de ] [要出典]
1966年～1974年 ハイブリッドロケット用エンジンの研究[要出典]
1974年 バーバレラ（ドイツ初のハイブリッドロケット、ドイツ博物館に展示）の初飛行[要出典]
1975年以降 液体燃料ロケット用エンジンの研究
2000年 ハイブリッド実証エンジンの製作[要出典]
2002年 ガルヒングの新スペースの占拠と動力計の設置
2004年 ドイツ、ベルリンの ILAでのプロジェクト発表
2005年以降 宇宙旅行学部およびEADS Astrium GmbHと協力し、 スウェーデンの観測ロケットRexusに科学ペイロードT-Rexを搭載。
以下のプロジェクトに携わる：宇宙エレベーター、キューブサット（小型衛星）、マイクロハイブリッド（小型ハイブリッドエンジン）[要出典]
2006年 ドイツ・ベルリンで開催された最初のWARR冬季打ち上げ（WWL、モデルロケットコンテスト）とILAでのプロジェクト発表 [要出典]
2009年 WARR星間飛行チーム設立[ 9 ]
2011年 ミュンヘン工科大学敷地内で開催された第1回欧州宇宙エレベーターチャレンジ（EUSPEC）の組織と参加[ 10 ]
2012年 ドイツ・エッセンのアイデアパークへの貢献[ 11 ]
2012年 ドイツ・シュトゥットガルトで開催されたSpaceUpカンファレンスへの参加[ 12 ]
2012年 衛星技術プロジェクトグループの設立、およびドイツ航空宇宙センターの資金提供によるキューブサットMOVE-IIの作業開始[ 13 ]
2013年 ヨーロッパにおけるロケット高度の学生記録の更新を目指すプロジェクトグループSTERNの設立[ 14 ]
2013年 微小重力下での3Dプリンティングの研究のためのプロジェクトグループ「WARR Space Manufacturing」の設立[ 15 ]
2013年 学生衛星First-MOVEの極軌道への打ち上げ[ 16 ]
2013年 プロジェクトグループ「Interstellar Space Flight」が、核融合エンジンを搭載した無人星間宇宙探査機の国際プロジェクト・イカロス設計コンペティションで優勝[要出典]
2015年 ブラジルのCLBIから実験ロケットWARR-Ex2が打ち上げられる [ 17 ]
2015年 プロジェクトグループ「星間宇宙飛行」が、レーザーセイルエンジンを搭載した無人星間宇宙探査機の国際ドラゴンフライ設計コンペティションで優勝[ 18 ]
2015年 WARRハイパーループを設立し、SpaceXハイパーループポッドコンペティション向けのハイパーループカプセルのプロトタイプを開発[ 19 ]
2017 HyperloopポッドコンペティションIで最高速度93km/hで 優勝
2017 最高速度323.5km/hでハイパーループポッドコンペティションIIで優勝[ 6 ]
2018 最高速度457km/hでハイパーループ・ポッド・コンペティションIIIの優勝者[ 7 ]
2019 最高速度463.5km/hでハイパーループ・ポッド・コンペティションIVの優勝者[ 8 ]

WARRのプロジェクトグループ

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ロケット工学

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1962年のWARR設立以来存在するロケット部門は、WARR最古のプロジェクトグループです。1974年にドイツ初のハイブリッドロケットを打ち上げたことで、WARRは最初の大きな成功を収め、その後すぐに複数の試験エンジンが開発されました。2009年には、自社開発のハイブリッドエンジンHYPER-1を搭載し、固体HTPB燃料と酸化剤として亜酸化窒素を使用するWARR-Ex2と呼ばれる次期ロケットの開発が開始されました。このロケットは2015年5月20日、ブラジル大西洋岸のミサイル基地CLBIから打ち上げられ、高度約5kmに達しました。[ 17 ] WARR-Ex2の打ち上げ前から、WARRはドイツ航空宇宙センターが組織し資金提供したSTERNプロジェクト[ 20 ]（STudentische Experimental-RaketeN）（ドイツ語で「学生実験ロケット」の略称）の一環として、後継機であるWARR-Ex3の開発に着手していた。 STERNの目標はWARR-Ex2で既に達成されていたため、より大型のロケットであるWARR-Ex 3を建造することが決定された。このロケットは亜酸化窒素の代わりに液体酸素を使用し、 HTPBの使用は維持する。[ 14 ] 2023年7月にカリフォルニア州FARから打ち上げられ、高度12.4キロメートルに到達した。

最新プロジェクトであるプロジェクト・ニクサスは、3.5キロニュートンの推力を発揮する、再生冷却式の3Dプリントエンジンを搭載しています。エタノールと液体酸素を使用し、EX-3で得られた極低温技術の経験を基にしています。ヨーロッパロケットチャレンジでEX-4ロケットに搭載され、初飛行を行う予定です。このロケットは、CFRP製の耐荷重外板、モジュラーコネクタ、カスタムアビオニクス、SLMプリントのIN718 Valkyrieエンジンなど、多くの新技術を搭載しています。このエンジンは、2023年7月時点で22回のホットファイアリング試験を実施しています。

衛星技術

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MOVE-IIのバスのレンダリング

キューブサットFirst-MOVEは、主にTUM宇宙航行研究所の博士課程の学生によって開発されたため、後継機MOVE-IIの開発においては学生の関与が強化されました。WARRの既存のインフラを活用するため、メンバーがすべてのサブシステムに取り組むことができる新しいプロジェクトグループが設立されました。2012年にはミッションプロファイルの開発が開始されました。 2015年にドイツ航空宇宙センターの承認を得た後、衛星の打ち上げは2017年に予定されています。[ 13 ]

MOVE-IIは10×10×10cmの大型衛星（1Uキューブサット）です。片側にはバスがあり、電源、通信、姿勢制御を担っています。その使命は、学生の教育とプロトタイプの太陽電池のテストです。 [要出典] MOVE-IIbは、2019年に打ち上げられたMOVE-IIのほぼ完全なコピーです。[要出典]

宇宙エレベーター

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WARR宇宙エレベーターは2005年の設立以来、クライマーロボットの開発に取り組んでおり、関連する競技会も開催しています。最初のクライマーはJSETEC2009競技会用に開発され、目標の150mに最短時間で到達しました。[ 21 ] 2011年には、エネルギー効率にも焦点を当てた欧州宇宙エレベーターチャレンジ（EUSPEC）が設立されました。[ 22 ]その翌年、ケーブル長を50mに延長して競技会が再び開催されました。[ 23 ]

星間飛行

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ドラゴンフライ探査機のレンダリング：このコンセプトはプロジェクト・ドラゴンフライ設計コンペティションで優勝しました

WARR恒星間飛行チーム（ISF）は、恒星間旅行のコンセプトに取り組んでいます。[ 24 ] WARR ISFの目標は次のとおりです。

  • 有人および無人の恒星間旅行の研究
  • 工学科学、特に学際的なシステム工学の手法の活用
  • 国際会議やジャーナルへの成果の発表
  • 研究成果の一般公開

2013年5月、WARR ISFの「ゴーストチーム」がプロジェクト・イカロスに参加しました。[ 25 ] 「ゴースト」という名前は、チームがコンペティションに突然現れ、他の参加者を混乱させたことに由来しています。WARRは2013年10月に英国惑星間協会でコンセプトを発表し、4つの国際チームの中で最優秀デザイン賞を受賞しました。[ 25 ]

2014年10月、星間研究イニシアチブ（I4IS）が主催するプロジェクト・ドラゴンフライ設計コンペティションに向けて、レーザー推進星間探査機の開発を開始しました。WARRチームは、このコンペティションでも国際的な競合相手を破り、勝利を収めることができました。[ 25 ]

ハイパーループ

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2015年8月、 SpaceXが主催するハイパーループ・ポッド・コンペティションに参加するために、プロジェクトグループHyperloopが設立されました。2016年1月、WARRは、2016年夏のコンペティションの最終段階に向けて機能的なプロトタイプを構築するために選ばれた30の国際チーム（当初参加700チーム以上[ 26 ]から）の1つとなりました。 [ 19 ]

2016年6月時点で[update]、WARRが開発したプロトタイプは、浮上するための電動サスペンションシステムと、チューブ内の残留空気による空気抵抗を最小限に抑えるための軸流圧縮機を搭載することを目的としていました。 [ 27 ] [検証には引用が必要]

WARRポッドは、2017年1月に行われたSpaceXハイパーループ試験トラック（ハイパーチューブ）で行われた競技で最速でした。ハイパーチューブは、カリフォルニア州ホーソーンに競技のために特別に建設された、長さ1マイル、部分真空、直径1.83メートル（72.0インチ）の鋼管です。2018年12月、WARRハイパーループはTUMハイパーループにブランド名が変更されました。それ以降、NEXTと呼ばれる別の組織によって管理されています。 [ 28 ] [ 29 ]

参照

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参考文献

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  1. ^ サミュエル・スードホフ、ポール・ルング（2013年7月17日）「ミュンヘンのロケットと宇宙飛行のための科学作業グループ（WARR）におけるハイブリッドエンジンの開発、教育、アウトリーチ」。共同推進会議議事録。49。doi ：10.2514 /6.2013-4137。ISBN   978-1-62410-222-6 2018年9月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年1月27日閲覧。
  2. ^ 欧州宇宙機関。「ヨーロッパの宇宙エレベーターの挑戦は2014年5月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年1月27日閲覧
  3. ^ 日本宇宙エレベーター協会. 「アジア初の宇宙エレベーター競技会の結果」(PDF) . 2013年12月2日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2014年1月27日閲覧。
  4. ^ Wilkens, Andreas. 「バイエルン宇宙衛星2機（Zwei bayerische Uni-Satelliten im Weltall）」Heise Verlag. 2013年11月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年1月27日閲覧。
  5. ^ Swinney, Robert. 「Project Icarus Workshop Winner Announced」 Icarus Interstellar. 2014年2月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年1月27日閲覧。
  6. ^ a b Boyle, Alan (2017年8月27日). 「ドイツのWARRチームがSpaceXのHyperloop IIレースで時速201マイルのポッド走行で勝利」 GeekWire . US. 2017年9月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年9月26日閲覧
  7. ^ a b 「WARRハイパーループポッド、時速284マイルを記録、SpaceXコンペティションで優勝」 The Verge . 2018年7月18日。2018年7月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2018年7月30日閲覧。
  8. ^ a b 「Team TUM、最高速度288マイルを記録し、SpaceXハイパーループポッドコンペティションで優勝」 TechCrunch . 2019年7月22日。 2019年7月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2019年7月28日閲覧。
  9. ^ 「WARR星間宇宙飛行」 WARR. 2013年12月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年11月27日閲覧
  10. ^ 「プロジェクト2011」。クラウス・ヘッヒシュテッター財団。2013年12月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年11月27日閲覧。
  11. ^ パスカル・ヘッセ（2012年8月14日）「エッセン見本市会場のアイデアパークにおける世界への挑戦」。デア・ヴェステン。2013年12月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年11月27日閲覧。
  12. ^ AerospaceResearch.net（2013年1月29日）「spaceup stuttgart 2012 20min talk michael deiml warr and their current projects」 。AerospaceResearch.net。 2013年12月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年1月8日閲覧
  13. ^ a b WARR (2013年1月29日). 「WARR Satellitentechnik」 . WARR. 2013年12月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年9月20日閲覧。
  14. ^ a b 「Raketentechnik - Projekt Cryosphere」 . WARR. 2013年6月4日. オリジナルより2013年12月2日アーカイブ。2015年9月20日閲覧。
  15. ^ 「Raketentechnik - Projekt Cryosphere」 . WARR.オリジナルより2013年12月2日アーカイブ。 2013年11月27日閲覧。
  16. ^ 「Zwei bayerische Uni-Satelliten im Weltall」 . Heise. 2013年11月21日.オリジナルより2013年11月27日アーカイブ。 2013年11月27日閲覧。
  17. ^ a b 「WARR-Ex 2打ち上げに関するFacebookページ」 . WARR. 2015年6月4日. 2015年9月20日閲覧
  18. ^ 「小型星間探査機、レーザービームに乗る ― プロジェクト・ドラゴンフライ設計コンペティション・ワークショップ」。Centauri Dreams。2015年7月17日。 2015年7月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年9月20日閲覧。
  19. ^ a b 「イーロン・マスク、最後の星間旅行テスト」。Zeit Online。2016年2月18日。2016年3月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年3月14日閲覧。
  20. ^ 「STERN：学生向けレースプログラム」。DLR。2015年9月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年9月20日閲覧
  21. ^ 「アジア初の宇宙エレベーター競技会の結果」（PDF）。日本宇宙エレベーター協会。2009年8月13日。 2013年12月2日時点のオリジナル（PDF; 184 KB）からアーカイブ。 2013年11月27日閲覧。
  22. ^ 「EuroSpacewardがEuSECを発表 - 初の欧州宇宙エレベーターチャレンジ！」。The Space Elevator Blog。2010年10月21日。 2013年12月3日時点のオリジナルからアーカイブ。 2013年11月27日閲覧。
  23. ^ 「欧州宇宙エレベーターチャレンジ、2周目に突入」。ESA。2012年9月14日。 2014年5月9日時点のオリジナルからアーカイブ。2013年11月27日閲覧
  24. ^ 「星間宇宙飛行 - プロジェクト・イカロス」 WARR。2013年12月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年11月27日閲覧。
  25. ^ a b c 「Das Team WARR Ghost」 . WARR. 2013年12月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年11月27日閲覧。
  26. ^ 「Tweet」 . SpaceX . 2016年3月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年3月14日閲覧。
  27. ^ 「Zukunft des Reisens? Wie Münchner Studenten den Hyperloop bauen」 . The Huffington Post . 2016年2月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2018年7月6日閲覧。2016年3月14日閲覧
  28. ^ 「イーロン・マスク氏、ハイパーループチームを称賛 ― SpaceXで掘削予定のトンネルを宣伝」。2017年1月30日。 2017年2月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年1月31日閲覧。
  29. ^ 「イーロン・マスク氏のハイパーループ・ポッド・コンペティションの大勝者」。Business Insider。2017年2月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2017年1月31日閲覧。
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